xenon umrüstungskit-> abgehakt||| neuer scheinwerfer ->

[Adrian12]

hi leute

kumpel mit nem jaguar hat mir erzählt dass ein xenon umrüstkit total gut sei etc...

handelt sich um foglendes
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=014


was meint ihr? taugt so etwas? ist sowas ratsam? ich rede hier von nem alltagsfahrzeug (saratoga)

ich brauch ja sowieso neue gläser, da meine schon bald blind sind
gibts direkt xenongläser oder so etwas überhaupt für einen 91er chrysler saratoga (dodge spirtit, plymouth acclaim, chrysler le baron)

oder funktioniert dies wirklich so gut, neue gläser kaufen und so nen xenon umrüstsatz rein???

oder denkt ihr dass de normalen halogenlampen nach wie vor ausreichen??


vielen dank für infos und erklärungen
lg adrian

[wur10]

illegal und von der leistung her nicht wirklich berühmt. diese billigkits leuchten irgendwo hin und blenden stark, was auch durch die einstellung der scheinwerfer nicht gut zu beheben ist.

[Adrian12]

najo illegal...

hab mich soweit informieren können, dass wenn ein prüfzeichen drauf is, man diese lampen typisieren kann (muss)

aba wenn die iregndwohin leuchten und blenden is des nit grad gscheid.... hmpf hmpf

kumpel hingegen is begeistert (ohne prüfzeichen, ohne typisierung gg)

[ownor]

das prüfzeichen reicht net
brauchst noch eine automatische waschanlage und leuchtweitenregulierung

mfg
ownor

[kafe]

nimm sowas.

[Tom]

Soviel ich weiß, haben die Xenon Scheinwerfer ganz andere Spiegelformen um das Licht vernünftig auf die Straße zu bringen, oder? Ist dieser mitdabei?
Wenn nein, wie soll dann der "normal" Reflektor diese Aufgabe erfüllen können?

[wur10]

illegal.

reflektor und steuscheibe sind nicht für xenonbrenner entwickelt, weiters sind bei xenonlicht eine hochdruck-scheinwerferwaschanlage und eine automatische leuchtweitenregulierung vorgeschrieben.

[Adrian12]

ah oke demfall fällt des ba mri weg, waschanlage hab ich net, leuchtweitenregelung ja

und eben das mit dem streuglas hab ich mir auch gedacht, aber kumpel hat eben davon nit wirklich geredet, daher wollt ich hier mal nachfragen

aber danke für die ganzen infos und hilfesetllungen


vergessen und verworfen würd ich mal zu dem thema sagen gg

[wur10]

deine leuchtweitenregulierung genügt hier leider nicht, es muss wirklich eine automatische sein, die ständig nachregelt. ein bekannter von mir hat sich letzte woche sowas für seinen bmw eingebildet. nach mehreren erfolglosen versuchen, die scheinwerfer ordentlich einzustellen, flog das kit wieder raus.

[ßeta]

hey adrian!
ich hab sie beim marius im jaguar schon gsehn.
leider nur bei tag, aber bin eigentlich sehr positiv überrascht.
leuchten schön.
reinigungsanlage muss halt glaub ich sein. aber ist auch wieder baujahrabhängig oder so. bin da nit so bewandert.

lg.

[eci]

wenn dir dein orginal licht zuwenig hell ist
probier mal eine lampe mit einem 2,5² draht direkt von der batt an zusteuern und die 2 lass original am bordnetz hängen und dann schau mal ob die direkt versorgt besser leuchtet
wenn das der fall ist dann versorg die 2 leutmittel direkt mittels relais das von dem orginal bordnetz angesteuert sind, von der batt aber mit 2,5² drähten denn dann hast du entweder zu dünne oder zu alte kabeln drinnen wie es bei mir der fall ist
kostet nur einwenig basteln 4 relais und einige meter draht und 4 fliegende sicherungen und du hast es vorne taghell

probiers mal und berichte

[Adrian12]

wenn dir dein orginal licht zuwenig hell ist
probier mal eine lampe mit einem 2,5² draht direkt von der batt an zusteuern und die 2 lass original am bordnetz hängen und dann schau mal ob die direkt versorgt besser leuchtet
wenn das der fall ist dann versorg die 2 leutmittel direkt mittels relais das von dem orginal bordnetz angesteuert sind, von der batt aber mit 2,5² drähten denn dann hast du entweder zu dünne oder zu alte kabeln drinnen wie es bei mir der fall ist
kostet nur einwenig basteln 4 relais und einige meter draht und 4 fliegende sicherungen und du hast es vorne taghell

probiers mal und berichte

dafür geht des licht zu gut, also an der stromversorgung happerts sicherlich nicht!

oke 1. leicht korrodierte scheinwerfer (bam nächsten pickerl im frühling wirds happig) --> dh. kommen neue
2. dachte ich einfach weil ein kollege beim jaguar des hat, dass es wirklich so gut sei, da er nur so berichtet, dass es jedoch so viel zu beachten gibt, weiß der typ denk ich net mal


also werd ich des so lassen wies ist, neue streugläser kommen und dann wirds sowieso passen... dachte eig nur an eine enorm bessere lichtsteigerung durch xenon....

[Adrian12]

so des mit dem xenon hab ich endgültig abgehakt, es spricht dagegen:
automatische leuchtweitenregulierung
reinigungsanlage
scheinwerferglas --> hitzeproblem
typisierung


nun benötige ich trotzdem neue scheinwerfergläser und bin draufgekommen dass man da ja eine E oder ABE prüfnummer benötigt?

kann mich da jemand aufklären welche nummer man haben muss oder ob ich einfach aus USA irgend einen scheinwerfer besorgen kann, so nach dem motto, sch*** auf die prüfzeichen????

vielen dank für die hilfen

PS: wer kontaktadressen zu scheinwerferlieferanten hat möge mir bitte alles mitteilen
für:
chrysler saratoga 91
dodge spirit 91
plymouth acclaim 91
chrysler le baron 91
sind alles die gleichen scheinwerfer

[wur10]

PS: wer kontaktadressen zu scheinwerferlieferanten hat möge mir bitte alles mitteilen
für:
chrysler saratoga 91
dodge spirit 91
plymouth acclaim 91
chrysler le baron 91
sind alles die gleichen scheinwerfer

auch dieses vorhaben wird leider nicht so einfach, da es für den europäischen markt eigene scheinwerfer gab. us-scheinwerfer haben ein ganz anderes leuchtbild, kein e-zeichen, andere birnen und oft auch eine andere befestigung.

[Gustavltd]

Chrysler gibt es in Österreich eh offiziell, die werden schon die richtigen Scheinwerfer für dich haben.

Und bein den üblichen Verdächtigen sollte es auch Nachbauscheinwerfer geben.

Gus