Overdrive?

[TruckingSulzi]

Is des weit weg von Braunau?

edit: hab grade geshaut google maps sind nur 50km werd dort nächste woche mal vorbeischaun.

[eci]

Jo habs kapiert, nur eins is mir noch unklar, wann schalte ich in den 1./2.? Muss ich da stehen bleiben oder kann ich das während der fahrt wenn ich auf nen Berg zukomme machen?

also die schaltstellung 1 oder 2 benötist nur wenn du nur diese gänge verwenden willst wie zpsb beim berg hinunter fahren (motorbremswirkung entlastet die bremsanlage) speziell wenn du anhänger ziehst und hinauf solltset du nur mit D fahren oder besser mit oberdrive denn dann schaltet das getriebe nach bedarf und nicht vergessen du hast keinen sportwagen
ich fahr immer so mit 2/3 fahrpedalstellung und es geht zwar etwas langsamer aber dafür ruhiger und ohne sinnloser motor- und getriebebelastung und ich komme auch überall rauf

[mevido]

overdrive = schongang mit einer übersetzung von <1.

in der regel ist der letzte reguläre gang, egal ob schalter oder automatik, mit 1:1 übersetzt. der nächste gang, falls vorhanden, ist dann kleiner 1.

für langstrecke. schon motor und getriebe durch herabsetzung der drehzahl und senkt natürlich auch den verbrauch.
versteht sich von selber das sowas nicht zum anfahren oder lasten ziehen bergauf genutzt wird. hängt aber auch vom drehmoment des motors ab.

ist quasi der 5. gang am 4 gang getriebe.

übersetzungen 4. gang beim automaten:
TH200-4R 0.67
TH700-R4 0.70
4L80E 0.75

bei meinem getrag HM290 schaltkasten ist der 5. gang 0,81 übersetzt.

[TruckingSulzi]

Also das heisst ich kann ohne probleme während der fahrt wen ich wo berab fahren will auf die 2 schalten auch wenn ich net weiss was fürn gagn der automat grad drinne hat? (also zum beispiel fahr ich grad mit der 2. und schalte dann von D auf 2, geht das auch?)

[Monte70]

Also das heisst ich kann ohne probleme während der fahrt wen ich wo berab fahren will auf die 2 schalten auch wenn ich net weiss was fürn gagn der automat grad drinne hat? (also zum beispiel fahr ich grad mit der 2. und schalte dann von D auf 2, geht das auch?)

ja das geht auch - achte aber auf die Drehzahl!

[TruckingSulzi]

Hab keinen drehzahlmesser

[Monte70]

Hab keinen drehzahlmesser

dazu brauchst den auch net unbedingt - das geht ein bisschen mit Gespür.

[TruckingSulzi]

Werds gleich mal ausprobiern wenn ich ihn wieder bekomm.

[daUnga]

Wenn du auf losem Untergrund (Matsch, Schotter etc) anfahren musst, ist es auch sinnvoll den 1. Gang zu verwenden. Ist dir sicher schon aufgefallen, dass du im D fast keine Chance hast bergauf auf Schotter weg zu kommen.

[Flosn]

wenn du ein Automatik getriebe hast dann steht

D für Drive
[o] für Overdrive

oder [D] für Overdrive

[kafe]

overdrive=drüberfahren

[Tom]

wenn du ein Automatik getriebe hast dann steht

D für Drive
[o] für Overdrive

oder [D] für Overdrive

Genau. Aber einen Schalter um den OD auszuschalten

[Gustavltd]

Kannst Du jederzeit in eine andere Fahrstufe schalten (auser P und R). Die GM-Hydramatikgetriebe sind so gebaut das sie erst zurückschalten, wenn die Drehzahl des Motors in einem Bereich bleibt der den Motor überleben läßt. Vorausgesetzt das das Getriebe das ist mit dem der Wagen ausgeliefert wurde, und keiner was drann rumgepfuscht hat.
(Kannst ruhig bei 70 Kmh auf 1 zurückschalten, das Getriebe wird auf die zweite schalten, aber erst auf die erste wenn Du etwas unter 60kmh bist. Das merkt aber schon.
Nicht zu oft machen, das Getriebe wird schon belastet, aber ein paar hundert mal sollte es das schon aushalten.

Gus

[TruckingSulzi]

Ah so geht des, also gang vorwählen wie bei manchen LKWs.