Chevy K30 Zahnriemen oder Steuerkette

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bullrich23
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Chevy K30 Zahnriemen oder Steuerkette

Beitragvon bullrich23 » Mittwoch 19. Dezember 2007, 21:46

Hallöchen
hab gestern einen Tipp bekommen das es sehr wichtig wäre zu wissen was genau die Welle antreibt ein Zahnriemen oder eine Steuerkette. Kann mir jemand sagen was in dem K30 Dieselmotor 6,2 l verbaut ist. Der Riemen oder die Kette.

Danke und Gruß

Schülle

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Beitragvon michiGTZ » Mittwoch 19. Dezember 2007, 22:20

Also ich tippe mal auf Steuerkette.. die amis haben meistens ne steuerkette.
Mein Motor hat auch ne Steuerkette und die is auf 350k ausgelegt .. so stehts im handbuch :)
Also denk ich schon auch das die V8 ne Steuerkette haben..

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bullrich23
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Beitragvon bullrich23 » Donnerstag 20. Dezember 2007, 00:11

Das hab ich mir auch schon gedacht bei der enormen Power von so nem Motor kann man ja normalerweise keine Zahnriemen verbauen.
Danke für die schnelle Antwort.

Gruß Schülle

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ami74
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Beitragvon ami74 » Donnerstag 20. Dezember 2007, 07:05

normal haben alle v8 eine steuerkette.
umbauen auf zahnriemen ist auch möglich, ebenso der umbau auf stirnräder.

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bullrich23
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Beitragvon bullrich23 » Donnerstag 20. Dezember 2007, 11:22

Servus
kannst du mir auch sagen wo die genau sitzen tut. Hatte nämlich vor die zu kontrollieren ob se noch in Ordnung ist. Bei nem Kumpel seinem Blazer ist Sie nämlich verreckt und dann hats ihm die Ventile zerissen.

Grüße Schülle

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Beitragvon bullrich23 » Donnerstag 20. Dezember 2007, 11:23

Servus
kannst du mir auch sagen wo die genau sitzen tut. Hatte nämlich vor die zu kontrollieren ob se noch in Ordnung ist. Bei nem Kumpel seinem Blazer ist Sie nämlich verreckt und dann hats ihm die Ventile zerissen.

Grüße Schülle

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Beitragvon Holzinger Christoph » Donnerstag 20. Dezember 2007, 11:44

Nur schnell kontrollieren ???

Viel Spaß dabei. Wenn du keine Ahnung hast wo die Steuerkette sitzt dann lass besser die Finger davon. Nur schnell ist bei einem V8 nicht. Ist eigentlich viel Arbeit.

LG
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Beitragvon ami74 » Donnerstag 20. Dezember 2007, 12:16

ja die steuerkette ist am vorderen ende des motors.

du musst den lüfter abbauen, alles was auf der kurbelwelle montert ist (riemenscheibe, schwung) und die wasserpumpe.
dann siehst ein gehäuse das mit mehreren schrauben an den motor geschraubt ist. da ist die steuerkette drinnen.

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