Unterschätze klassiker
Moderator: superbee
-
Chris84
- V8 Cruiser

- Beiträge: 17
- Registriert: Montag 28. Januar 2008, 14:30
- Wohnort: DL
Danke für die Links!
Wikipedia kannte ich schon und ist halt auch nicht so das wahre weil man trotzdem nebenbei google bemühen muss... (oder yahoo, das in dem fall weit mehr brauchbare ergebnisse geliefert hat)
carnut ist auch sehr brauchbar, und von den bildern her bei weitem vollständiger als wikipedia...
Mein fazit nach einigen schlaflosen Nächten... es wird so wie´s aussieht ein sedan... favoriten sind dabei Bonneville und Impala... vor allem der Impala...
Die dürften auch leichter zu bekommen sein als coupes oder Cabrios, oder?
Der zum beispiel sieht ja für den Preis ganz ansehnlich aus (äusserlich zumindest, wenn er unterhalb auch nur annähernd so aussehen würde wäre er bestimmt um einiges teurer...), oder? Mit transport und allem was dazugehört dürfts zwar knapp über dem liegen was ich für den anfang auslegen wollte, aber an ein paar hundertern sollts nicht scheitern. (es ist auch nur ein beispiel, ich will trotzdem erst im Herbst etwas kaufen...)
http://www.oldride.com/classic_cars/160526.html
Wikipedia kannte ich schon und ist halt auch nicht so das wahre weil man trotzdem nebenbei google bemühen muss... (oder yahoo, das in dem fall weit mehr brauchbare ergebnisse geliefert hat)
carnut ist auch sehr brauchbar, und von den bildern her bei weitem vollständiger als wikipedia...
Mein fazit nach einigen schlaflosen Nächten... es wird so wie´s aussieht ein sedan... favoriten sind dabei Bonneville und Impala... vor allem der Impala...
Die dürften auch leichter zu bekommen sein als coupes oder Cabrios, oder?
Der zum beispiel sieht ja für den Preis ganz ansehnlich aus (äusserlich zumindest, wenn er unterhalb auch nur annähernd so aussehen würde wäre er bestimmt um einiges teurer...), oder? Mit transport und allem was dazugehört dürfts zwar knapp über dem liegen was ich für den anfang auslegen wollte, aber an ein paar hundertern sollts nicht scheitern. (es ist auch nur ein beispiel, ich will trotzdem erst im Herbst etwas kaufen...)
http://www.oldride.com/classic_cars/160526.html
- Monte70
- Veranstalter

- Beiträge: 4698
- Registriert: Montag 6. September 2004, 17:08
- Wohnort: Innviertel
Schau dich zuerst auf dem europäischen Markt um, Schweden, Schweiz, Holland und z.T. auch Deutschland haben ein sehr umfangreiches Angebot.
Und du hast einfach bessere Möglichkeiten ein Auto vor Ort zu besichtigen als übern großen Teich. Ausser du hast dort gute Kontakte, die das für dich übernehmen könnten.
Beim Import kommen zu den Frachtkosten noch Zoll und EUSt dazu. Wie das dann genau aussieht, darüber sind schon viele Threads geschrieben worden.
Also Suchfunktion bemühen und vor dem Import schlau machen.
Und du hast einfach bessere Möglichkeiten ein Auto vor Ort zu besichtigen als übern großen Teich. Ausser du hast dort gute Kontakte, die das für dich übernehmen könnten.
Beim Import kommen zu den Frachtkosten noch Zoll und EUSt dazu. Wie das dann genau aussieht, darüber sind schon viele Threads geschrieben worden.
Also Suchfunktion bemühen und vor dem Import schlau machen.
Keep on cruisin
Monte70
Monte70
- deni
- Pro Stock

- Beiträge: 2496
- Registriert: Mittwoch 26. Juli 2006, 16:57
- Wohnort: am schönen Bodensee
Monte70 hat geschrieben:Schau dich zuerst auf dem europäischen Markt um, Schweden, Schweiz, Holland und z.T. auch Deutschland haben ein sehr umfangreiches Angebot.
Und du hast einfach bessere Möglichkeiten ein Auto vor Ort zu besichtigen als übern großen Teich. Ausser du hast dort gute Kontakte, die das für dich übernehmen könnten.
Beim Import kommen zu den Frachtkosten noch Zoll und EUSt dazu. Wie das dann genau aussieht, darüber sind schon viele Threads geschrieben worden.
Also Suchfunktion bemühen und vor dem Import schlau machen.
er weiß wovon er spricht
ansonsten england nicht vergessen.
weiterhin viel spass und erfolg bei der suche
mfg deni


-
weedwacker66
- V8 Cruiser

- Beiträge: 24
- Registriert: Montag 11. September 2006, 20:40

