ja sicher, nur wirds mit anzahl der zylinder immer schwieriger:
zuerst kontrolliere kerzen, zündkabel u. verteiler. dann start ihn an und lass ihn ein wenig warmlaufen. jetzt nimm eine isolierte!! zange und zieh ein zünkabel vom verteiler - läuft der motor anders? wenn ja, ist der zylinder o.k., zündkabel wieder anstecken und das nächste abziehen. wenn du ein zündkabel abziehst und keine änderung im motorlauf festzustellen ist, ist der zylinder vorm abziehen auch nicht gelaufen und hat vermutlich ein problem.
als nächstes wär ein kompressionstest angesagt.