Gpointoperator hat geschrieben:Jaaaa, um mal a weng Klarheit über die Sache zu schaffen, der is übern grossen Teich gekommen, genauer gesagt Canada -Winnipeg/Manitoba, am Busen der Natur, musste "nur" a halbes Jahr warten aber es hat gelohnt.
Ich kann erst morgen hoffe ich neue Fotos schiessen da wie gesagt die Karre bei meinen Altvorderen steht. War zwar heute wieder dort aber da wars scho zu dunkel.
@EKE: ne, is net mehr beim Neffe, s.o. -könntest mir vielleicht deine Tel. Nr. per PN schicken dann kenn ma sich mal zammreden?
@all: danke nochma und kann mir jemand nen guten Tipp geben wie ich meinen Motor und Getriebe auf optimale Leistung einstelle?? Mein Mech traut sich net so richtig drüber und i bin a Noob. Mir kommt vor der Motor will mehr geben, kann aber net wegen nicht optimaler Einstellung, Getriebe funzt a net so richtig, Kick-Down funzt net und schaltet net so optimal, bzw. find i mitn Shifter die Funktionen net genau P,N,R,D,2,1 is meist so ne Sucherei??
Ich bin so frei und darf dir als Mechaniker Doc Stinger,aus dem Forum empfehlen.Der hat das schon mehr als einmal gemacht.
Ich dachte auch an den Stinger und weiss das er mit Sicherheit der beste von da bis Mitteltexas is ABER die Kohle machts net mit, wie gesagt Zeit hätt ich aber das nötige Kleingeld dafür nimma. Heisst soviel wie wenn wer das mit unversteuerter Facharbeit machen kann umso besser.
Mein Budget is derzeit nur mehr bei 2K und bei der oben genannten Liste die ich noch zu machen hab is das warscheinlich sofort weg.
Gratulation, immerhin ist das Auto im Ganzen und ohne unnötige Verformungen durch Stapler usw. angekommen.
Mit dem Budget von 2k kannst aber schon etwas anfangen, durchchecken, Motor, Getriebe einstellen usw sollten schon drin sein, wenn keine größeren Schäden dran sind, einfach mal bei Doc Stinger nachfragen, vielleicht vorher noch einige Probefahrten machen, um die Diagnose zu erleichtern.
Laß Dir jedenfalls die Freude durch diese Dinge nicht verderben.
Bill Wieman, der Sammler, der nur die teuersten Mopars kauft, hat mal geschrieben, daß kein einziges Auto, das er je gekauft hat beim Kauf so gelaufen ist, wie er es sollte, da war bei allen Nacharbeit nötig - auch beim 2 Mio Cabrio.
Die Freude lass ich mir durch sowas net verderben, hab ja net mit an perfekten Auto gerechnet sowas gibts eh net.
Werd dann mal beim Stinger anfragen. Durchgecheckt isser ja schon und da san die oben genannten Dinge aufgefallen was i auch no richten muss.
Nach der einen Probefahrt sind mir eben diese Dinge Motor/Getriebe aufgefallen. Ich hab ma sagen lassen ja net mit nicht eingestelltem KickDown fahren!! Da is as Getriebe glei hinüber, also wird dann die nächste Fahrt scho zum Stinger sein, halt -vorher nomal tanken
Is da was dran??
Monte70 hat geschrieben: für die Verzögerungen, die in Canada passiert sind darf ich mich entschuldigen, hier war die Reederei nicht ganz im Bilde.
Viel Spaß damit und ich freue mich auf ein Kennenlernen in Natura.
...ich hab mich ja auf lange Wartezeiten eingestellt, von daher also net weiter schlimm, hab mich ja gefreut jemanden zu haben der mir wunderbar weiterhilft!! Danke an der Stelle nochma!
Auf ein ShakeHands und n Bier freue ich mich auch. Hat ja net sein wollen in Graz/Kalsdorf
so Leute, leider keine Fotos aber dafür ein kleines Video in bescheidener Handyquali von nem Freund, das ist am 2. Tag nachdem mein Chally gekommen is, seht selbst:
, viel Spaß noch damit aber den hast ja sowieso 
sowas gibts eh net.
