Chally & Vette Station Wagon & andere "nette&qu

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toro rosso
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Beitragvon toro rosso » Freitag 16. September 2005, 07:26

also ich weiß nicht... da kauf ich mir doch lieber einen billigen kombi als 2.wagen... an den dingern find ich so gar nix :roll:

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Tom
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Beitragvon Tom » Freitag 16. September 2005, 08:22

Die Firebirds waren tatsächlich Factory Concepts. Jeweils 78 und 86 wurden je 2 "Kammback" Cars gebaut. Je einer soll angeblich überlebt haben - genau der silberne und ger rote GTA.
In den 80igern gab es dann auch einen Aftermarket Umbaukit

Interessant ist die "Ladekantenlösung" beim 78er Model! Dafür hätte die Klappen elektrisch öffnen sollen. EIne Kiste Mineral ist da sicher schnell verstaut und genauso "einfach" zum rausholen :wink:
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Beitragvon Ritchy » Freitag 16. September 2005, 10:26

Tom hat geschrieben: :wink:
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jetzt weis ich was ich im Winter mach, Black / Gold umbauen ggg

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Beitragvon Prowler » Freitag 16. September 2005, 10:56

Ritchy hat geschrieben:jetzt weis ich was ich im Winter mach, Black / Gold umbauen ggg

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Beitragvon Ritchy » Freitag 16. September 2005, 11:44

Prowler hat geschrieben:
Ritchy hat geschrieben:jetzt weis ich was ich im Winter mach, Black / Gold umbauen ggg

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ups, akzeptiert das mit den Minuspunkten

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Beitragvon Hustinettenbaer » Freitag 16. September 2005, 23:02

die engländer sagen ja gerne "shooting brake" oder "breadvan" zu solchen kombiumbauten! wurde gerne vom reichen adelsvolk dazu benutzt, um ihre tierische beute von der fuchsjagd stillvoll im aston martin kombi ins heimelige schloss zu transportieren - bei den amis wohl eher, um den abendeinkauf bei mc. d. schnell nach hause zu transportieren... :roll:

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Beitragvon Plan B » Samstag 17. September 2005, 08:05

Für die "sportliche Familie" :)
So wie die meisten Amis ausschauen,ist wohl eher ein Van für den Abendeinkauf vonnöten :shock:

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