mysticarts hat geschrieben: Hmm, Zulassungststelle anrufen wäre noch eine Idee - zumindest um die Co2 Steuer zurückzubekommen. Werde ich machen - thx für den Hinweis!
ja sie dürfen dir zwar ned sagen auf wen er zugelassen war aufgrund des datenschutzes, aber ne bestätigung dass er in deutschland bereits angemeldet war is immer drin
Nur meine Meinung: Aber wenn er typisiert wurde, dann wurde er auch vorgeführt. Und dann kann ich die Tschessn auch Pickerlmässig durchbringen. Versteh irgendwie die ganze Problematik nicht (hab aber auch nicht alles gelesen).
Ciao Martin
PS: Und 2800 für Typisierung? Hast sicher Karibikurlaub finanziert.
Beschleunigungswert: ein Kalender
Was interessieren mich die Bilanzen der Gewinner? Ich mag die Kunst der Verlierer!
Realität ist nur eine Illusion die durch Mangel an Alkohol hervor gerufen wird.
Klingeredith hat geschrieben:Nur meine Meinung: Aber wenn er typisiert wurde, dann wurde er auch vorgeführt. Und dann kann ich die Tschessn auch Pickerlmässig durchbringen. Versteh irgendwie die ganze Problematik nicht (hab aber auch nicht alles gelesen).
Ciao Martin
PS: Und 2800 für Typisierung? Hast sicher Karibikurlaub finanziert.
soweit ich das bis jetzt verstanden habe haben die die ihm die einzelgenehmigung besorgt haben ja nie das auto dort gehabt, desshalb wirds ja wohl so teuer gwesen sein..
Nur wenn wer die Einzelgenehmigung machen kann, dann wird er auch das Pickerl besorgen können oder?
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Klingeredith hat geschrieben:Nur wenn wer die Einzelgenehmigung machen kann, dann wird er auch das Pickerl besorgen können oder?
eigentlich schon bsonders bei dem preis sollt das drinn sein:-D ich wüsst wen der ma pickerl ohne vorführen um 200 macht:-D brauchs aber eh ned also hinfällig
Wenn er typisiert worden ist muss er ja zum anmelden gehn!? Deshalb is er ja typisiert worden!!!! Und 2800 is ein stolzer Preis dafür dass nur die Beleuchtung nicht passt....sehr strange das Ganze!
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI
Ich sag mal wertfrei: Wer typisieren kann, kann auch Pickerl machen. Kann mich aber auch täuschen.
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Fredl hat geschrieben:Die sollten dir mal auflisten, was genau sie für 2800 euro gemacht haben.
...vor allem wenn DU jetzt erst recht die andren Lichter selber bezahlen musst........wenn die das Auto nicht gesetzesmässig typisiert haben, also nicht dem Österreichischem Gesetz (mit roten Blinkern z.b:), und man die Karre erst recht nicht anmelden kann kann mann da sicher was zrückfordern oder klagen oder so - denk ich mir halt (vor allem für den Preis)
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI
Vorallem dass er den Einbau der Lichter übernimmt... äh sorry... das kann ja wohl jeder... selbst wenn man kein Schrauber ist.... Stecker ab, Schrauben lösen, neue Rein, schrauben dran, Stecker dran
PUSH THE PEDAL TO THE METAL
Ein Firebird verliert kein Öl, er markiert sein Revier.
Langsam glaube ich, dass ich nie zu dem Vergnügen kommen soll, einen eigenen US Wagen zu fahren. Zumindest komm ich langsam in die Preisklassee eines Neuwagens.
Ich erhielt gerade eine eMail, dass KTS nur ein Rücklicht liefern kannn. Da mir eines nichts bringt und der Preis ohnehin unangemessen hoch ist, habe ich die Bestellung jetzt storniert.
Ok, also wieder von vorne und schauen wo ich EU-Rücklichter herbekomme...
Bezüglich der Typisierung: Ich musste lediglich Fotos und Daten schicken und erheilt den Typenschein dann per Post zurück.
Mir wurde auch schon gesagt, dass dies nicht die gängige Art ist einen Wagen zu typisieren. Die Kosten? Tja, fragt mich nicht. Vielleicht weil es eine Einzelgenehmigung ist die auf einen Wagen läuft der in Ö nicht fahren darf. Muss man ja auch erst mal schaffen und dieser Service der verar***e kostet sicher extra. Gibt's hierfür irgendwo so 'ne Art Ombudsmann?
@ZTYP: ja, ich brauchte den Wagen nicht vorbei bringen
Zuletzt geändert von mysticarts am Mittwoch 23. September 2009, 16:23, insgesamt 2-mal geändert.
bei den jeweiligen öamtc landeszentralen sinds auch recht kompetent! da arbeiten anwälte die sich extra mit verkehrsrecht und so autogeschichten befassen, muss man aber mitglied sein.
Ich bin Mitglied also wäre es gscheit wenn ich denen meine Lage schildere oder reissts mich dann noch mehr rein - obwohl schlechter gehts ja eh fast nimma - Nicht dass ich schuld bin wenn dann da wo Entlassungen wegen Fahrlässigkeit oder ähnlichem anstehen weil verbockt hab's ja ich mit meiner Unkenntnis.
Wissts auf was ich mich freu? Wenn ich euch mal live treffe - ich hoff ich darfs auch mal erleben! Ist schon eine coole US-Car Fangemeinde. Seids echt guat drauf