bei meinem k1500 hatt es heute das schulterlager vom diffkorb abgerisssen
bei mir ist eine 10 bolt achse drinnen kann man da etwas stärkeres einbauen ?
ich habe von eine 14 bolt gelesen hatt das schon mal wer umgebaut ?
bzw. wo bekommt man in österreich solche achsen gebraucht ?
lg jochen
Beim Van sind mir auch drei OE Achsen um die Ohren geflogen, hab mir dann eine aus dem G30 besorgt. neue Federbriden, die Kardanwelle ändern, andere Handbremseile und passende Felgen mit Reifen. Mehr war nicht notwendig. Meine Achse kam von einem Schrottplatz in Florida mit der LaudaAir nach Wien.
Umgebaut war das ganze in einem halben Tag. Die Bremleitung, Bremsbacken und Zylinder hab ich tauschen müssen da alles verrostet war.
Die Lager wurden vom Händler neu gemacht und das Diff eingestellt.
lg Gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.
Jochen hat geschrieben:wie läuft das mit dem versand von so schweren teilen aus den usa und wie siehts mit den kosten aus ?
bzw hast du dort einen ansprechpartner ?
Nein, hat mir damals ein Bekannter besorgt, dem hab ich das Geld gegeben, den Rest hat er erledigt. Von der Fluglinie weiss ich nur weil die einen Aufkleber auf die Achse gepapt hat. Außerdem hat die Drogenfahndung ins Diff geschaut, Dichtung war gerissen und die Schrauben locker.
Aber für die K-Serie sollten bei uns die Achsen auch zu finden sein.
lg Gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.
ich habe für ein vorderes diff (habe ich gleich vorsichtshalber mitgenommen)und die 14 bolt 6 loch hinterachse mit sperre und verstärkten bremsen 1080.- gebraucht bezahlt