Chevrolet HHR
Moderator: superbee
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Mann, dekatee, falscher Thread.
Die Bilder gehören eindeutig hier rein:
http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... highlight=
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Ich brauche keinen Sex. Mich fickt täglich das Leben.
Nur weil ich paranoid bin muss das noch lange nicht bedeuten, dass ich nicht doch verfolgt werde.
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- dekatee
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Also im Gegensatz zum PT find ich den HHR recht ansprechend! Hab den auch schon als Frauen / Hundeauto überlegt. Ich kann allerdings auch nichts dazu sagen, da ich noch nicht dazu gekommen bin einen live zu begutachten.
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 

- dekatee
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Ui, das wär ja so wie bei unserem aktuellem 940er Geschoss! Der hat seine 150Pferde auch im Laufe seines Lebens auf der Strasse liegen gelassen. Die Luftpumpe vorne drin lärmt nur beim hochdrehen - gleichzeitig überholen uns die Sonntags-Pensionisten mit dem Astra 

Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 

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naja, da sich da anscheinend soviele über den hhr auslassen, geb ich nunmal meine erfahrungen preis, da ich seit 2 jahren selbst einen fahre:
1.) die 170 ps mögen einem mager erscheinen, dass er im originalzustand net ein renner is, muss jedem klar sein - aber es gibt die tolle möglichkeit ihn chippen zu lassen - ohne probleme auf 270 ps mit ein paar anderen kleineren änderungen.
2.) den von netcar kenn ich, der is zum vergessen, da es der noch kleinere mit 150 ps is - und den kann man tatsächlich spazieren tragen.
3.) die versicherung soll niemanden schrecken, hab für meinen eine vollkasko welche mich im monat gerade mal 123,70 Euronen kostet...
4.) gebaut wird das ganze ding in mexico - nix fiat od. vw.
der motor stammt von opel - die ja wie bekanntlich nach wie vor im eigentum von gm sind...
5.) wenn man ernsthaft nen hhr will, dann ab bj. 2007 - es gibt genug neuwagen die als vorführer recht günstig zu haben sind, da der verkauf in europa eingestellt wurde - auf grund des fehlenden dieselangebotes...
6.) bzgl. fahrspaß - selbst als ich noch mit 170 ps durch die gegend gurkte, hatte ich wesentlich mehr fahrspaß als mich manchen anderen autos - seit den paar ps mehr, man solls kaum glauben, macht das ganze noch mehr spaß...
7.) ersatzteilbeschaffung ist im großen und ganzen kein problem / die einzigen negativerfahrungen die ich bis jetzt gemacht habe - die blinkerlichter sind kaum bis gar nicht zu bekommen - weiße gibt es genug...
8.) dass der wagen geschmackssache ist, stimmt auch, entweder er gefällt oder nicht...
1.) die 170 ps mögen einem mager erscheinen, dass er im originalzustand net ein renner is, muss jedem klar sein - aber es gibt die tolle möglichkeit ihn chippen zu lassen - ohne probleme auf 270 ps mit ein paar anderen kleineren änderungen.
2.) den von netcar kenn ich, der is zum vergessen, da es der noch kleinere mit 150 ps is - und den kann man tatsächlich spazieren tragen.
3.) die versicherung soll niemanden schrecken, hab für meinen eine vollkasko welche mich im monat gerade mal 123,70 Euronen kostet...
4.) gebaut wird das ganze ding in mexico - nix fiat od. vw.
der motor stammt von opel - die ja wie bekanntlich nach wie vor im eigentum von gm sind...
5.) wenn man ernsthaft nen hhr will, dann ab bj. 2007 - es gibt genug neuwagen die als vorführer recht günstig zu haben sind, da der verkauf in europa eingestellt wurde - auf grund des fehlenden dieselangebotes...
6.) bzgl. fahrspaß - selbst als ich noch mit 170 ps durch die gegend gurkte, hatte ich wesentlich mehr fahrspaß als mich manchen anderen autos - seit den paar ps mehr, man solls kaum glauben, macht das ganze noch mehr spaß...
7.) ersatzteilbeschaffung ist im großen und ganzen kein problem / die einzigen negativerfahrungen die ich bis jetzt gemacht habe - die blinkerlichter sind kaum bis gar nicht zu bekommen - weiße gibt es genug...
8.) dass der wagen geschmackssache ist, stimmt auch, entweder er gefällt oder nicht...
keep on rockin´
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