Wichtig für alle Unternehmer mit LKW unter 3,5 + Anhänger

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ami74
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Beitragvon ami74 » Montag 15. März 2010, 07:41

das gilt ja schon lange so

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Beitragvon superbee » Montag 15. März 2010, 08:50

ami74 hat geschrieben:das gilt ja schon lange so


ausserdem :D

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zerocool
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Beitragvon zerocool » Montag 15. März 2010, 10:59

Go Box bezieht sich nur auf das Zufgahrzeug.
Wenn das unter 3,5t hat braucht man keine.
Aber darum gehts hier eh nicht.
Hab mich heute bei der Landesregierung erkundigt.
Also:
Wenn man ein Zugfahrzeug, sprich einen als LKW typisierten Bus, Pickup, Geländewagen..... hat und mit diesem Gewerblich einen Anhänger zieht, man mit der Gesamten Fuhre über 3500kg Höchstzulässigem Gesamtgewicht liegt braucht man ab Bj. 1996 einen Tachographen bei Fahrzeugen ab Bj.2006 ein Digitales Kontrollgerät und ab 2015 auch bei Älteren Fahrzeugen ein Digitales Kontrollgerät.
Dabei ist es egal ob das Fahrzeug auf Firma oder Privat angemeldet ist.

Wenn quasi ein Autohändler mit nem als LKW typisierten Pickup nen Hänger zieht und die Höchstzulässigen Gesamtgewichte übersteigen 3,5t, was ja fast immer der Fall ist dann braucht man nen Tachographen.

Schöne Sch.....!!!
Für mich bedeutet das entweder einen nachrüsten, kostet ca 2000.- oder ein Fahrzeug anschaffen welches schon einen eingebaut hat.

Heul...
Hab gerade meinen eigenen K5 in meiner eigenen Scheune "Scheunengefundet"

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Beitragvon ami74 » Montag 15. März 2010, 12:12

zerocool hat geschrieben:Go Box bezieht sich nur auf das Zufgahrzeug.
Wenn das unter 3,5t hat braucht man keine.
Aber darum gehts hier eh nicht.
Hab mich heute bei der Landesregierung erkundigt.
Also:
Wenn man ein Zugfahrzeug, sprich einen als LKW typisierten Bus, Pickup, Geländewagen..... hat und mit diesem Gewerblich einen Anhänger zieht, man mit der Gesamten Fuhre über 3500kg Höchstzulässigem Gesamtgewicht liegt braucht man ab Bj. 1996 einen Tachographen bei Fahrzeugen ab Bj.2006 ein Digitales Kontrollgerät und ab 2015 auch bei Älteren Fahrzeugen ein Digitales Kontrollgerät.
Dabei ist es egal ob das Fahrzeug auf Firma oder Privat angemeldet ist.

Wenn quasi ein Autohändler mit nem als LKW typisierten Pickup nen Hänger zieht und die Höchstzulässigen Gesamtgewichte übersteigen 3,5t, was ja fast immer der Fall ist dann braucht man nen Tachographen.

Schöne Sch.....!!!
Für mich bedeutet das entweder einen nachrüsten, kostet ca 2000.- oder ein Fahrzeug anschaffen welches schon einen eingebaut hat.

Heul...



ja genau so ist es schon lange.

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Beitragvon zerocool » Montag 15. März 2010, 12:33

Ach das meintest Du sorry habs falsch verstanden.
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Beitragvon Doka Berntl » Montag 15. März 2010, 12:57

Spitze! Habe 2 Fahrzeuge über Baujahr 2006. Zahl doch keine 4000 euro für den Dreck. Fahren bis mich haben und dann dumm stellen. ;-)
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Beitragvon zerocool » Montag 15. März 2010, 13:00

ich werds nicht anders machen.
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Beitragvon Doc_Stinger » Montag 15. März 2010, 14:16

Mein Dodge Pickup ist nicht auf die Firma angemeldet, wenn ich damit ein Auto mit dem Hänger spazierenführ, bin ich privat unterwegs.....

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Beitragvon zerocool » Montag 15. März 2010, 14:35

ja sicher hast schon recht.Aber wie gesagt, wenn ich mit dem 950 kg Kompressor auf der Anhängekupplung und 1200kg Strahlmittel im Bus unterwegs bin tu ich mir da a bisi schwer mit Privat auch wenn der Bus auf mich und nicht auf meine Firma angemeldet ist.
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Beitragvon Doc_Stinger » Montag 15. März 2010, 15:10

zerocool hat geschrieben:ja sicher hast schon recht.Aber wie gesagt, wenn ich mit dem 950 kg Kompressor auf der Anhängekupplung und 1200kg Strahlmittel im Bus unterwegs bin tu ich mir da a bisi schwer mit Privat auch wenn der Bus auf mich und nicht auf meine Firma angemeldet ist.


Wie heissen diese kleinen Wohnwagen nochmal? Puschel oder :lol: Mal einfach ein paar Fenster auf deinen Kompressor mit Blumen davor, und das Strahlgut ist dein Privatstrand, du fährst grad auf Urlaub :lol: :lol:

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Beitragvon Gustavltd » Montag 15. März 2010, 16:00

Laut aktueller Ausgabe der Wiener Wirtschaft (5/2010) gilt das (3,5t + Hänger= Tachoscheibe) nicht beim Ziehen einer Anhänger-Arbeitsmaschine!!! Also z.B.: Kompressoren- und Estrichmaschinenanhänger.

lg gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.

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Beitragvon zerocool » Montag 15. März 2010, 16:13

aha cool.Hast du da zufällig ne homepage wo man das nachlesen kann?
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Beitragvon Gustavltd » Montag 15. März 2010, 16:33

Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.

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Beitragvon zerocool » Montag 15. März 2010, 16:41

danke
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Beitragvon frontpushbar » Montag 15. März 2010, 19:17

Wollte mich mittelfristig der gebirgigen Gegend anpassen und mir
zusätzlich einen Pickup zulegen, aber jetzt vergeht einem so langsam
aber sich die Freude.

Zuerst die Troubles mit dem Ladebett und jetzt dieser Schwachsinn.

Mit grünen Deckmäntelchen geht wohl alles wie? - aber dafür werden
sie mir büßen, es gibt immer Mittel und Wege...
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