Vorurteile über US Cars wieder mal bestätigt

[Whitemare]

1 Ich habe keinen Fernseher, denn das ist der VOLKSEMPFÄNGER FÜR PROLETEN. Ich denke es ist schon peinlich so eine Lügenmaschine zu besiten...

Das ist in etwa die Argumentationsweise, mit der Prius-Fahrer ihre Kaufentscheidung rechtfertigen.

Was ist ein Prius? Und warum sollte man einen Fernseher haben?

hättest du einen fernseher wüsstest du was ein prius ist.
ist irgendein geistlicher oder so......

[Dimostines]

Ein PRIUS ist eine Karre, bei der ab 70 km/h automatisch die Fenster zugehen und verriegelt werden.
Warum? Weil, würdest du bei 80 die Hand aus dem Fenster halten, sich sonst die Karre eindreht wie ein Kreisel.

[Gregor]

Ein PRIUS ist eine Karre, bei der ab 70 km/h automatisch die Fenster zugehen und verriegelt werden.
Warum? Weil, würdest du bei 80 die Hand aus dem Fenster halten, sich sonst die Karre eindreht wie ein Kreisel.

Na ja, stimmt so nicht ganz, ein Freund hat einen Prius (neben einer C3) und das Teil ist als Daily ganz in Ordnung.

[EARLY GRAYCE]

Na dann hab ich ja nix verpasst.

Als Daily fahr ich einen 74 Ford F 250 4x4 und abwechselnd anderes altes Blech. Warum sollte ich meinen Alltag mit so einem Rotz verschandeln??!!
Na ja jeder hat andere "Priusitäten"

[superbee]

Na dann hab ich ja nix verpasst.

Als Daily fahr ich einen 74 Ford F 250 4x4 und abwechselnd anderes altes Blech. Warum sollte ich meinen Alltag mit so einem Rotz verschandeln??!!
Na ja jeder hat andere "Priusitäten"

Mein 74 Camaro war mir auch mein Lieblingsdaily- in Ermangelung von roten Kennzeichen und H Kennzeichen ist das bei uns allerdings nicht ganz so witzig wie in DE

[EARLY GRAYCE]

Stimmt auch wieder. Warum sind die Vorschriften bei euch eigentlich so xtrem? Gibt es da keine Lobby oder Bemühungen des ÖAMTC oder sowas? Is ja echt ein Witz. Mein Mitleid habt ihr und drück die Daumen das sich was ändert!

[grant]

Stimmt auch wieder. Warum sind die Vorschriften bei euch eigentlich so xtrem? Gibt es da keine Lobby oder Bemühungen des ÖAMTC oder sowas? Is ja echt ein Witz. Mein Mitleid habt ihr und drück die Daumen das sich was ändert!

Danke für das Mitleid!
In A sind Autofahrer die Idioten, von denen man ganz bequem Steuern eintreiben kann.
Ein Paradebeispiel ist da auch die Liste der vom Finanzamt als vorsteuerabzugsfähig eingestuften KFZ....
Eine "Lobby" gibt es für uns leider nicht, hier richtet sich offensichtlich alles nur nach der Anzahl der zu lukrierenden Wählerstimmen.
Auch der ÖAMTC schwimmt schon auf der Battrerieautowelle und mag AMI´s nur in Ausnahmefällen.

[superbee]

Stimmt auch wieder. Warum sind die Vorschriften bei euch eigentlich so xtrem? Gibt es da keine Lobby oder Bemühungen des ÖAMTC oder sowas? Is ja echt ein Witz. Mein Mitleid habt ihr und drück die Daumen das sich was ändert!

Die Lobby die wir hier haben ist nicht der Rede wert, man darf nicht vergessen was ihr Deutschen an Automobil Industrie hattet und habt, das ist ja mit Österreich nicht ansatzweise zu vergleichen, von daher gibt es auch deutlich weniger Einfluss in diesen Bereichen.
Österreich ist glaube ich das einzige EU Land dass Oldtimer gleich besteuert wie Alltagsfahrzeuge ihnen aber gleichzeitig verbietet mehr als 120 Tage im Jahr zu fahren und als pauschale Strafe für die Umweltsünde auch noch 20% Strafsteuer drauflegt. Hier wird deutlich dass es eben keine (ausreichend einflussreiche) Lobby gibt.
(Dabei haben wir in Österreich doch einige höchst talentierte Lobbyisten )

[marvin]

Stimmt auch wieder. Warum sind die Vorschriften bei euch eigentlich so xtrem? Gibt es da keine Lobby oder Bemühungen des ÖAMTC oder sowas? Is ja echt ein Witz. Mein Mitleid habt ihr und drück die Daumen das sich was ändert!

Die Lobby die wir hier haben ist nicht der Rede wert, man darf nicht vergessen was ihr Deutschen an Automobil Industrie hattet und habt, das ist ja mit Österreich nicht ansatzweise zu vergleichen, von daher gibt es auch deutlich weniger Einfluss in diesen Bereichen.
Österreich ist glaube ich das einzige EU Land dass Oldtimer gleich besteuert wie Alltagsfahrzeuge ihnen aber gleichzeitig verbietet mehr als 120 Tage im Jahr zu fahren und als pauschale Strafe für die Umweltsünde auch noch 20% Strafsteuer drauflegt. Hier wird deutlich dass es eben keine (ausreichend einflussreiche) Lobby gibt.
(Dabei haben wir in Österreich doch einige höchst talentierte Lobbyisten )

...ganz so schlimm ist es in Ö aber wieder auch nicht....

- die 120 Tage gelten nur für Neuimporte, nicht für 'österreichische' Oldies
- in Ö kann man kostenfrei jederzeit die Kennzeichen hinterlegen
- man kann drei Autos auf einem Wechselkennzeichen haben und nur für eines bezahlen
- es gibt bislang noch keinerlei Fahrbeschränkungen, man darf noch in jede Stadt zu jeder Jahreszeit

[Flex]

- in Ö kann man kostenfrei jederzeit die Kennzeichen hinterlegen

was allerdings erst eine kostenersparnis bringt wenn man sie für 3monate hinterlegt

[superbee]

Stimmt auch wieder. Warum sind die Vorschriften bei euch eigentlich so xtrem? Gibt es da keine Lobby oder Bemühungen des ÖAMTC oder sowas? Is ja echt ein Witz. Mein Mitleid habt ihr und drück die Daumen das sich was ändert!

Die Lobby die wir hier haben ist nicht der Rede wert, man darf nicht vergessen was ihr Deutschen an Automobil Industrie hattet und habt, das ist ja mit Österreich nicht ansatzweise zu vergleichen, von daher gibt es auch deutlich weniger Einfluss in diesen Bereichen.
Österreich ist glaube ich das einzige EU Land dass Oldtimer gleich besteuert wie Alltagsfahrzeuge ihnen aber gleichzeitig verbietet mehr als 120 Tage im Jahr zu fahren und als pauschale Strafe für die Umweltsünde auch noch 20% Strafsteuer drauflegt. Hier wird deutlich dass es eben keine (ausreichend einflussreiche) Lobby gibt.
(Dabei haben wir in Österreich doch einige höchst talentierte Lobbyisten )

...ganz so schlimm ist es in Ö aber wieder auch nicht....

- die 120 Tage gelten nur für Neuimporte, nicht für 'österreichische' Oldies
- in Ö kann man kostenfrei jederzeit die Kennzeichen hinterlegen
- man kann drei Autos auf einem Wechselkennzeichen haben und nur für eines bezahlen
- es gibt bislang noch keinerlei Fahrbeschränkungen, man darf noch in jede Stadt zu jeder Jahreszeit

Ad1) Das stimmt nur solange als man seinen Wagen nicht als Historisches KFZ umtypisiert hat-das man dass tut ist gewollt, auch die §57a Werkstätten wurden angewiesen österreichische Oldtimer die kein historisches KFZ sind auch nach strengeren Maßstäben zu beurteilen . (Diese Suppe wird aber definitiv nicht so heiß gegessen wie gekocht).
Dafür muss man für Autos vor 87´(also die angesprochenen echten österreichischen Oldies) komplett sinnfrei auch noch Strafsteuer zahlen.
Ad2) Kostenfrei deshalb weil man beim zulassen jede Menge im Voraus bezahlt hat.
Ad3)Auch richtig, in DE kannst du dafür drei auf H Kennzeichen melden und in Summe das gleiche bezahlen aber alle fahren.
Ad4) Richtig, das ist jetzt noch so. Die Umweltzonen in DE gelten aber nicht für H-Kennzeichen und noch nichtmal für rote 07er denke ich-zumindest wurde mir das mal so erzählt...Die Umweltzonen die in Österreich diskutiert wurden haben solche Ausnahmen idF nicht vorgesehen.

[ernst]

In Österreich wird sich da sicher nichts zum Besseren wenden.
Die Sparte Oldtimer ist viel zu unbedeutend - auch wenn sie zur Zeit boomt.
Das Beispiel mit der Liste der vorsteuerabzugsfähigen Autos ist sehr passend. Die betrifft jede Firma, und ist eine echte Frechheit.
Hier gibt es sehr wohl eine starke Interessensvertretung, aber wenns um abkassieren geht, sind sich alle einig.

[bullitt]

Amen! leider...

[zerocool]

Für alle DAS noch nicht gewusst haben:
http://portal.wko.at/wk/format_detail.w ... 80&AngID=1

[piperman]

- in Ö kann man kostenfrei jederzeit die Kennzeichen hinterlegen

was allerdings erst eine kostenersparnis bringt wenn man sie für 3monate hinterlegt

naja.....macht jede versicherung anders !

normalerweise wird tageweise abgerechnet, zb bei der Allianz !