Duell der Pampersbomber - Grand Voyager vs. Trans Sport

[Vince]

geht um diese beiden da...

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=cudpgidfahyz

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=muezbxge3pe3

preislich gehts um wenig, gfalln tuns ma beide und würden ihren zweck erfüllen...und haben beide wenig km btw...

beim chrysler weis ich bescheid, auf was wäre beim chevrolet zu achten? gewisse verlässlichkeit gegeben, welche markanten schwachstellen?

und de kardinalsfrage - welchen dieser lifestyle-vans made in usa würds ihr nehmen?

danke

[eric1617]

Wenn es denn sein muss würde ich eher zum Chrysler tendieren, zumal da beim Preis ja noch was gehen MUSS....

Beim Chevy finde ich mega nervig die defekte Klima; überhaupt bei dem Preis.

Automatikkiller sind sie beide. Die Bombe wirst halt immer ticken hören...

Und um völlig ins Absurde ab zu driften: Beim Chevy einen 1000er drauf legen und du bekommst einen neuwertigen Dacia Logan Kombi. Aber das wollen wir ja eigentlich nicht hören.

[sascha1982]

Immer wieder Voyager! Mir geht meiner schon ab! Wenn du den nicht nimmst werd ich mal.... Fällst du ihn besichtigt hast und dich doch für was anderes entscheidest sag bitte per pn bescheit

[grant]

Zum TransSport:
Ich habe z. Zt. 180000 km drauf und keine Getriebeprobleme. Wichtig ist nur, dass das richtige Öl drinnen ist (beste Erfahrungen mit Fuchs ATF III, mit dem Castrol ATF 3 "drosch" er die Gänge rein)

Ein Problem hatte ich mit dem Frontscheibenwischer (blieb senkrecht stehen), reinigen und ölen der Steuerkurve war die Lösung.
Sonstiges: Die Dichtung beim Ansaugkrümmer war mal defekt und
der Mitteltopf war hinüber (der jetzige Flowmaster klingt aber viel besser ).

Bei der Klima werden die Leitungen nach hinten undicht sein, die sind genauso bescheuert wie bei allen Minivans verlegt. (Rep. hat etwa 250,- gekostet)

Das Fernlicht ist besch...

Sonst keine Schwierigkeiten.

Der TS war / ist ein sehr praktisches Nutztier, das auch im griechischen "outback" einwandfrei funktionierte.
Sehr praktisch finde ich die einfach ausbaubaren Sitze in Reihe 2 und 3, Laderaumlänge am Boden dann ~2,4m. (für mich ideal zum Matratzen und Betten liefern)

Unter 10 Liter im Schnitt komme ich nicht, obwohl ich keinen Allrad habe.
Läuft bei uns dzt mit dem RAM auf Wechselkennzeichen, weil ich ihn nach wie vor gerne nutze.

[Renne]

was wäre dein max. Budget für einen AWD Trans Sport wo nichs mehr zu machen ist?

lg Renne

[mike]

CHRYSLER !!!!!

[ami74]

also.. da ich am grössten tiroler schrottplatz immer nur einige chevy transport bzw. das opel schwestermodell stehen sehe und keine voyager, würde ich eher zum voyager tendieren.

[hier-kommt-kurt]

Der Motor ist beim TS die Schwachstelle. Hier in Wien sterben sie eigentlich alle an einem Serienfehler: Nockenwellenlager drehen sich mit, fallen raus, und dann hat die Kurbelwelle kein Öl und er pleuelt ab oder platzt einfach. Kannst nix dagegen machen, wenn der Erstbesitzer das falsche Öl genommen hat, nie gewechselt und die kalte Maschine gleich gequält hat. Das kannst min an Benz Diesel machen, aber nicht mit so einem schwächlichem Motor in so einer schweren Kiste. Die 188 PS sind nur am Papier viel. Der Verbrauch vom normalen Fronttriebler ist in der Stadt eher bei 15 Liter anzusetzen, wobei es Unterschiede zwischen baujahrgleichen Modellen gibt, bis zu 2 Liter/100. Einmal hat es eine Änderung in der Motorsteuerung gegeben, hat aber nix gebracht.
Da ich die Vorgänger-TS seit Jahren fahre, tendiere ich eher zum Chevy, aber nur, weil die alten Chrysler dieses Getriebe-Problem hatten, das gar keines war. Meist waren korrodierte Stecker am VSS sowie das falsche Öl der Grund.
Ersatzteilmässig gibts für beide alles am Schrott, Originalteile kosten bei beiden ein Vermögen, im Nachbau gibts alle Verschleissteile günstig in US und akzeptabel bei uns.

[grant]

4 Bekannte fahren / fuhren Voyager (das Dieselzeug).
Brösel verschiedener Art hat jeder (schlimmer ist nur der Renault Espace), einer ist mit dem Neuwagen(!) nicht die 70km bis nach Hause gekommen, musste abgeschleppt werden...

Am Schrottplatz stehen die Voyager wohl nicht, weil jeder schon soviel hineingesteckt hat...

[marvin]

4 Bekannte fahren / fuhren Voyager (das Dieselzeug).
Brösel verschiedener Art hat jeder (schlimmer ist nur der Renault Espace), einer ist mit dem Neuwagen(!) nicht die 70km bis nach Hause gekommen, musste abgeschleppt werden...

Am Schrottplatz stehen die Voyager wohl nicht, weil jeder schon soviel hineingesteckt hat...

...nö...die alten Voyager fahren noch immer herum; mir fällt auf Anhieb überhaupt kein Automodell ein, von dem man so viele wirklich alte Baujahre noch im täglichen Betrieb sieht....

Alle anderen Minivans, die älter als 10 - 15 Jahre sind, sind bereits aus dem Straßenbild verschwunden...

[sascha1982]

Den einzigen Fehler beim Voyager macht der Käufer....wenn er einen Diesel nimmt!!!!!!!!!!!!!!!!

[grant]

Den einzigen Fehler beim Voyager macht der Käufer....wenn er einen Diesel nimmt!!!!!!!!!!!!!!!!

kann ich nur bestätigen, siehe oben.
Ein Automatikproblem hats bei einem Benzinmodell auch gegeben.
Die alten ("eckigen") Voyager sind/waren IMHO wesentlich bessr als die neuen.
Die neuen Voyager finde ich nicht unhübsch, aber definitiv zu teuer.
(soll aber hier nicht das Thema sein)

[eric1617]

@ Kurt

VSS ist bitte was ?

[Kevman]

Das beste am Voyager ist der Motor. Die 3.3 und 3.8er sind bei anständiger Wartung und Behandlung unverwüstlich.

Alerdings, falls es der Voyager wird, schau dir UNBEDINGT ganz genau das Getriebe an, speziell das Öl.
Es sollte Dunkelrot und immer nur mit orig. Mopar ATF+4 befüllt worden sein!
Vorallem interessant wäre, was der Besitzer damit gezogen hat, denn er hat eine Hängerkupplung. Und ab einer gewissen Belastung ohne dementsprechende Zusatzkühlung stirbt das A604 in kurzer Zeit.

Ansonsten beim Chrysler, probier alles durch, was irgendwie elektrisch angetrieben wird, wenns alles geht, sehr gut!

[Vince]

was wäre dein max. Budget für einen AWD Trans Sport wo nichs mehr zu machen ist?

lg Renne

gute frage, nächste frage... will jetz erst mal meinen voy weiterhaben, dann seh i weiter...

hab ja selber einen - eigentlich - wünderschönen 2002er grand voyager in der limited-ausstattung...in hellem, freundlichen schwarz...aber wie scho oben mal erwähnt...a 2,5 crd und schaltgetriebe...welches neu ist