Umbruch in US-Autoindustrie: Gute Nacht, V8

[sascha1982]

Mercedes 190 2.3-16V, Bj.85: 190 PS aus 2.3 Liter 4-Zylinder, ca. 10 Liter/100
Wobei der Benz am meisten Spass gemacht hat.

Kann ich nur bestätigen.Dem meinigen ( 89er) trauer ich noch nach....

[Didi]

Ein V8 ist heutzutage nur ein billiges Statussymbol dessen Tage des Ruhms schon vor einiger Zeit abgelaufen ist und der ehrlich gesagt nichts besser kann als ein moderner V6 oder 4 Zylinder. Wer das immer noch glaubt hat eben den Anschluss ans Heute verpasst.

Echt

Mir hat mal einer (mehrmals) gesagt , dass der LS1-..... Motor die beste Konstuktion/ der beste Motor ist, der je gebaut wurde. ( Bezug Leistung vs. Verbrauch ) ...hmmm ich komm grad net drauf wer das war......

[coolchevy]

das stimmt auch Didi, aber es ist nach wie vor so wie ich es geschrieben habe. Benötigt wird eine LS1 V8 genauso wenig für Johnny Allgemein wie ein Fisch ein Fahrrad braucht.

Nicht immer Hobby mit Notwendig verwechseln, vom Hobby kann keine Autoindustrie überleben und tat es ja auch nciht wie man gesehen hat in dem man immer nur auf die V8 SUV's gesetzt hat. Hätte die das früher überrissen wäre die ganze US Industrie nicht auf veraltetet Technik bis zum Schluss sitzen geblieben.

[Gustavltd]

Wenn man den Artikel genau liest merkt man das der Schreiber sich eh nicht auskennt.
Die US-Auto-Industrie hat keine Ahnung von Leichtbau. Ein Ford Fullsize wurde von 74 bis jetzt immer leichter, ein Golf hatte 74 knapp 800kg Eigengewicht, der heutige ist um einiges schwerer (fast das doppelte)

Ein aktueller Impala hat heute ein niedrigeres Gesamtgewicht als vor 30 Jahren Gesamtgewicht.

lg gus

[EARLY GRAYCE]

Bei mir gibt es kein Hobby. Leben ist das.

[Kevman]

Bei mir gibt es kein Hobby. Leben ist das.

Ein fantastischer Spruch.

[hier-kommt-kurt]

Ein Ford Fullsize wurde von 74 bis jetzt immer leichter, ein Golf hatte 74 knapp 800kg Eigengewicht, der heutige ist um einiges schwerer (fast das doppelte)lg gus

Der Ford ist auch um einen Meter in der Länge geschrumpft und statt einem Gusseisen-V8 werkt ein kleinerer mit Aluköpfen, wobei die Innenabmessungen in Punkto Kopf- und Beinfreiheit praktisch gleich geblieben sind oder sogar gestiegen. Man sitzt heute auch in einem Golf höher als vor 30 Jahren. Die Leute werden auch immer grösser und depperter, drum braucht man 100 Airbags und 50 Abstandssensoren im Auto.

Ein Golf I GTI hat 10 Liter gebraucht und war ein ziemlich schnelles Auto mit seinen 116 PS. Heute braucht es fast gleichviel Sprit um den aktuellen Benziner-Golf auf gleiche Fahrwerte zu treten.
Und um die Sinnhaftigkeit von einzelnen Autos mit 500 PS zu relativieren: Es ist auch unverständlich, mit einem Einsitzer auf einem Rundkurs schnellster sein zu wollen, und doch ist der Formel1 - Zirkus eine Gelddruckmaschine ersten Ranges.

[eric1617]

Bei mir gibt es kein Hobby. Leben ist das.

Hahaha ! Sehr fein. Ist bei mir auch so. Trotzdem stehe ich alle paar Monate/Jahre kurz davor mir einen Toyota zu kaufen. Weil mir mein Leben zu reparaturintensiv wird

[deni]

heee, ich hab nen toyota aber spass hab ich mit mother mopar

[ownor]

Trotzdem stehe ich alle paar Monate/Jahre kurz davor mir einen Toyota zu kaufen. Weil mir mein Leben zu reparaturintensiv wird

sag das der toyotafahrerin(ist doch einer oder? ) die heute im berufsverkehr einen schönen stau verursacht hat. ich schätze einen strafzettel gabs oben drauf

[frontpushbar]

Ich fahre meinen Crown Vic immer, bei Wind und Wetter. Bei Schnee lege
ich einfach Ketten an. Ich genieße ihn jeden einzelnen Tag des Jahres.

[eric1617]

Trotzdem stehe ich alle paar Monate/Jahre kurz davor mir einen Toyota zu kaufen. Weil mir mein Leben zu reparaturintensiv wird

sag das der toyotafahrerin(ist doch einer oder? ) die heute im berufsverkehr einen schönen stau verursacht hat. ich schätze einen strafzettel gabs oben drauf

wird sicher witzig wenn in 10 Jahren die ersten Start/Stopp Automatik Relais zu spinnen beginnen

[joe2111]

wird sicher witzig wenn in 10 Jahren die ersten Start/Stopp Automatik Relais zu spinnen beginnen

Die spinnen bereits laut und einer nicht näher genannten Quelle bei VW/Audi und "gugl"

[grant]

hatte voriges Jahr als Leihwagen einen BMW116 mit Start/Stop - IMHO total bescheuertes und verzichtbares Zeug, reine ÖKO-Augenauswischerei...

[hier-kommt-kurt]

genau. die lamda braucht sicher ein paar Sekunden, bis sie vom ECM dazugeschaltet wird, anstarten ist eigentlich immer mit geringfügig fetterem Gemisch verbunden und wenn dann nach 3 Jahren der Starter am Ende ist, stehen die Kisten reihenweise an der Ampel mit Warnblinkanlage.