Allgemeine Infos zu Conversion Vans

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Kevman
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Allgemeine Infos zu Conversion Vans

Beitrag von Kevman »

Grüß Euch,

Da mein Interesse immer mehr in Richtung der Conversion Vans, natürlich speziell f. die B Series Vans von Chrysler, geht, habe ich mich mal allgemein im Netz, also allpar.com, natürlich Wikipedia usw umgesehen.

Aber exakte Infos WER diese Aufbauten überhaupt macht und wo sie herkommen fand ich nicht.

Gibts wo eine Art Sammelstelle wo man sich über die Art von FZG behirnen kann?

LG
Kev
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Roadmaster92
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Beitrag von Roadmaster92 »

Hi Kevin,

leider kenn ich keine Art Sammelstelle, wo man sich speziell über diese Art von Fahrzeugen behirnen kann, aber da ich selber Conversion Vans klasse finde, habe ich mir aus "Beobachtungen im Netz" selber so allgemeine Infos zu den Vans zusammenreimen können.

Sowohl die Conversion Vans, als auch Class B Motorhomes, werden von Firmen gebaut, die, ungebunden von Automarken, ihre Aufbauten / Umbauten an geeigneten Fahrzeugen durchführen.
Und diese Firmen greifen da eigentlich auf fast alle Vans zurück, die es so gibt.
Genau so gibt es ja auch Firmen (oder Händler?), die "aftermarket" Vinyl Dächer auf Neuwagen machen und dann den "umdekorierten" Wagen als irgendeine eigen kreierte "Sonderedition" verkaufen.

Wo bei GM ein GMC Savana oder Chevrolet Express, oder damals Vandura und G20, als Conversion Van Basis genommen wird, greift man sich von Ford den Ford Econoline und von MOPAR den Dodge Ram Van, bzw. B Series Vans.
Wenn es was Kleineres sein soll, dann ist von GM der GMC Safari oder Chevrolet Astro Van dran, bei Ford gibt es glaube ich gar kein Gegenstück dieser Größenkategorie (?) und von MOPAR nimmt man sich den Dodge Grand Caravan oder Chrysler Grand Voyager vor, die dann ihr Hochdach verpasst bekommen und die typische Innenausstattung.


Zumindest die Namen der einzelnen Conversion Van Ausstatter haben wir bereits in jenem Thread versucht zusammenzutragen: http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... hp?t=35848
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Kevman
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Beitrag von Kevman »

:sdanke: für die Info!!

LG
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Beitrag von Roadmaster92 »

Bitte.

Und guck mal was ich sogar gefunden habe:
Bild
(http://4carguys.com/drupal/?q=node&page=15)
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Kevman
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Beitrag von Kevman »

Jup :D

Gibts in verschiedensten Versionen, hab ichbei uns noch nie gesehen, aber nette Option 8)
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sascha1982
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Beitrag von sascha1982 »

In der neuen c&f ist ein ram-van um unter 3000 drinnen, steht in tirol, ein cargo 6 ender, da könntest dir selber eine schönen light-camper machen...

Aja, an 700ps ram cummins verkauft der auch
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grant
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Beitrag von grant »

Roadmaster92 hat geschrieben:Bitte.

Und guck mal was ich sogar gefunden habe:
Bild
(http://4carguys.com/drupal/?q=node&page=15)
einfach zum :puke:
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Beitrag von sascha1982 »

Ein 2er voyager conversion mit hochdach geisterte doch durch wh und gebrauchtwagen.at, rot war der
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Kevman
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Beitrag von Kevman »

sascha1982 hat geschrieben:In der neuen c&f ist ein ram-van um unter 3000 drinnen, steht in tirol, ein cargo 6 ender, da könntest dir selber eine schönen light-camper machen...

Aja, an 700ps ram cummins verkauft der auch
Muss i mal schauen, aber net der Mattschwarze oder?
OK, Sechszylinder zwar uninteressant im Ram Van, aber bin gespannt obs der ist den ich kenne!

Ram klingt sehr interessant, gerade bei uns mit der Maschine... 8)
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Beitrag von Kevman »

sascha1982 hat geschrieben:Ein 2er voyager conversion mit hochdach geisterte doch durch wh und gebrauchtwagen.at, rot war der
Hmm.....ist mir nie aufgfallen, meine Suchkriterien im letzten Jahr, Chryler, Dodge, Plymouth bis 1995 ....
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