pontiac trans am gta winterbetrieb

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mario_m
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pontiac trans am gta winterbetrieb

Beitragvon mario_m » Mittwoch 12. September 2012, 18:52

hat irgend wer erfahrungen mit einem 1987 pontiac trans am gta im winter?
ist das fahrbar oder eher unfallgefärdet ?

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Beitragvon Fast-Furious » Mittwoch 12. September 2012, 19:25

unfallgefährdet hängt in erster linie vom fahrer ab.. mit dem auto hab ich keine erfahrungen, aber heckantrieb und gute winterreifen funktionieren bei 1000 anderen modellen, ich vermute das gilt auch für den pontiac
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Beitragvon MADMAX » Mittwoch 12. September 2012, 19:38

also ich bin einen gta im winter schon gefahren einen 87er und letzten winter einen firebird der 4 generation, beide mit ohne winterreifen, also mit winterreifen sicher besser zu fahren muss man halt aufpassen spass machts auf alle sfälle
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Beitragvon ownor » Mittwoch 12. September 2012, 19:53

mit sperrachse und guten reifen ja. sonst nein. ist aber schade ums auto, du wirst dich wundern wie der unterboden aussieht nach 1-2 wintern im salz ..
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Beitragvon MADMAX » Mittwoch 12. September 2012, 19:59

das ist ein anderes thema
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Beitragvon piperman » Mittwoch 12. September 2012, 20:27

lass es lieber sein.....ich hab mich mit meinem 89er gta 5.7 und mit 235er WR nur geärgert....wennst ned mehr aus einer parklücke rauskommst, oder einfach ein glatter kanaldeckel dich nicht mehr wegfahren läßt, usw.
bin damals nur im winter damit gefahren, weil halt wr dabei waren.....heut würd ich mit das nimmer antun !

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Beitragvon sascha1982 » Mittwoch 12. September 2012, 21:01

Um des was wr für das auto kosten bekommst scho a winternuttn mit pickerl....

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Beitragvon mario_m » Mittwoch 12. September 2012, 21:13

ich hab nur noch einen 1987 oldsmobile costum cruiser der ist aber nichts fürn winter und jetzt bietzet sich mir die gelegenheit auf einen gta desshalb interessiert es mich
vorigen winter hatte ich einen 1992 firebird v6 und das ging im schnee ziehmlich passabel auch min bremsen hatte ich keine probleme nur mit nem v8 heck hatte ich noch keine erfahrung gemacht :/

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Beitragvon mario_m » Mittwoch 12. September 2012, 21:15

mit den parkplätzen stelle ich es mir schwierig vor wenn mich der schneepflug bissi verschüttet hat. hoffe da komme ich noch raus bzw rein

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Beitragvon sim » Donnerstag 13. September 2012, 02:05

gibt eh nicht so oft bzw viel schnee in wien ;)
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Beitragvon ami74 » Donnerstag 13. September 2012, 07:50

tust halt 5 oder 6 sack zement (á 50kg) in den kofferraum, dann wirds schon hinhauen. natürlich winterreifen.

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Beitragvon dielinde » Donnerstag 13. September 2012, 08:45

a wenns "nur" a 3rd gen firebird is find i das sünd und schad den fürn winter hernehmen... i find a , das da a 1000euronen japanerkistn ausreicht....
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Beitragvon albandy » Donnerstag 13. September 2012, 08:57

ami74 hat geschrieben:tust halt 5 oder 6 sack zement (á 50kg) in den kofferraum, dann wirds schon hinhauen. natürlich winterreifen.

Der Grip verbessert sich...aber beim abbremsen, bergabfahrten, oder in Kurven nicht vergessen überflüssigen Balast wieder abzuwerfen^^...ansonsten gilt, wenn man ordentliche Winterreifen aufzieht kann man alles im Winter fahren. Daß ein Allrad im Winter optimal wäre ist klar, aber selbst ein Allrad ist schei** zu fahren, wennst mit Lutscher rumgurkst...Besonnenheit wird immer vorausgesetzt, aber das wurde eh schon angesprochen...
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Beitragvon MADMAX » Donnerstag 13. September 2012, 09:54

dürringer zitat. Wenn 4 räder blockieren fragt niemand mehr wieviele vorher angetrieben wurden
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Beitragvon albandy » Donnerstag 13. September 2012, 10:54

MADMAX hat geschrieben:dürringer zitat. Wenn 4 räder blockieren fragt niemand mehr wieviele vorher angetrieben wurden

Eins der besten Zitate überhaupt :-)
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