nimm eine 2 faden orange die da eigentlich ja rein gehört, ausserdem siehts besser aus wenns nach vorne gelb leuchtet ( schon klar darf nicht sein ) pfeif drauf
ich hätt auch gern oranges standlicht...kA ob des bei meiner 78er caprice original so vorgsehn is (wsl schon) und einfach nur wer mal 1 faden birnen reingeben hat...nur zum blinken halt
du könntest ja die kabel vom standlicht abhängen dann hast nur mehr den blinker. hatte ich auch mal kurz zeitig. hättest du standlicht zusätzlich in den scheinwerfern?
sonst würd ichs einfach mit den 2 faden lamperl lassen (sofern du nicht typisieren musst) und beim pickerl machen sagst halt dass das original ist und bei neuen Bmw oder volvo und ich glaub bei manchen skoda leuchtet der scheinwerfer ja auch orange mit... -> Problem gelöst
ich dachte mir is soundso legal bzw zumindest eintragungsfähig wenn ab werk so is.....bestes beispiel eben...volvo schon seit ewigkeiten und eben auch BMW
DreamTheater hat geschrieben:ich dachte mir is soundso legal bzw zumindest eintragungsfähig wenn ab werk so is.....bestes beispiel eben...volvo schon seit ewigkeiten und eben auch BMW
nur wenn es aus einem leuchtkörper kommt ist es legal. (d.h. wenns ein scheinwerferkastl ist wo alles drinn ist wie bei neuen bmw usw..)
Hmmm, gibts die Scheinwerfer selbst net beim Hella mit Standlicht?
Wenn net dann halt mitn dementsprechenden Bohrer das dementsprechende Loch in den äußeren Scheinwerfer bohren und aus ner anderen Karre das Gummistopperl mit Birndl (mehr isses halt nicht) reinpflanzen?
"jeder gschissener Audi" find ich gut, ganz meine Meinung... JEDER Audi nach BJ2000 war gschissen und is a noch grössere Schwanzverlängerung als es a Manta oder GTI je gewesen sein kann... etwas was WIRKLICH gut is bei Audi... das Marketing..
Technik die andere schon vor 15 Jahren als veraltet befunden haben, (TSFI.. HALLO..?.. ein WANDGEFÜHRTES Benzindirekteinspritzverfahren mit Tumble als neueste Technologie zu verkaufen grenzt für mich an Betrug!!!) die einfach billig eingekauft wurde und deren Wert sich genauso wie die meist über 10 Jahre alten Motorkonzepte sich einfach am Verbrauch messen lassen wir hier für ei horrendes Geld verkauft.. Das sind für mich Bänker die sich in die Autobranche verirrt haben..
du kannsr aber aus jedem normalen blinker einen leucht blinker machen ist ganz einfach, das blinker plus lassen und satt dem massekabel nimmt man ganz einfach das plus vom standlicht. dann leuchtets die ganze zeit und sobald man den blinker setzt blinkts, ist komisch ist aber so ggggg
Nachdem jetzt LEDs immer mehr eingesetzt werden, wundert es mich dass es noch keinen Ersatz für die 2-Faden Lampen gibt. Mit LEDs wärs ja kein Problem weiß und orange auf einen Glühlampensockel zu bauen.
Oder gibts sowas eh irgendwo? Ich könnte sowas für meine Blinker hinten bzw Rückfahrscheinwerfer brauchen.
Ahoi,
Meine blinkergläser sind auch durchgehend weiss , hab eine orange birne drinn, standlichtfunktion kann über einen schalter unterm lenkrad deaktiviert werden, is aber meistens an !
Lg
Fredi
Also ich hab die Originale Verkabelung mit Standlicht und blinker,funkt auch so. A
Nur die Farbe ist mit einer Lampe schwer zu teilen.
Blinker muss gelb Standlicht darf nur gelb wenn im hauptscheinwerfer
Integriert und auch gelbes licht aussenden darf.
Könnte Standlicht in die Scheinwerfer bohren möchte ich aber nicht unbedingt...
Es ist wahr alles wird typisiert jedes schass licht sogar LED hinten wie beim Passat. Das bei Tag keiner sieht aber hier Zicken sie rum...
Snübe hat geschrieben:Nachdem jetzt LEDs immer mehr eingesetzt werden, wundert es mich dass es noch keinen Ersatz für die 2-Faden Lampen gibt. Mit LEDs wärs ja kein Problem weiß und orange auf einen Glühlampensockel zu bauen.
Oder gibts sowas eh irgendwo? Ich könnte sowas für meine Blinker hinten bzw Rückfahrscheinwerfer brauchen.
Hallo!
Es gibt bereits LEDs, die Zweifaden-Birnen ersetzen und eine andere Farbe auf den einen Faden haben, als auf den zweiten Faden: Dual-Color LEDs.
Ich persöhnlich finde das als sehr guten Kompromiss, wenn man um weiß-leuchtende Standlichter anders nicht drum herum kommt.
Bei Rückleuchten, wo Licht, Blinker und Bremslicht in Einem sind, könnte man zwar mit der richtigen Dual-Color LED von rotes Licht auf orangen Blinker kommen, jedoch gibt es ohne Weiteres kein starkes rotes Licht für das Bremslicht.
