Hallo
Fileicht eine etwas unnötige frage aber bei meinen chevy beauville rint die servopump nicht tropf oda so sonder rinnt wirklich stark
Gesteron hab ich sie ausgebaut und aufgemacht
Der magnet innen war sicha 5mm hoch mit metall spähne bedeckt (feine wie grafit)
So jetzt zu meine frage
Dichtungssatzt kaufen oda doch besser komplett neue pumpe ?
Freu mich auf eure meinung
www.mnf.cc
oder rockauto.com
mit sicherheit hat die pumpe ja eher weniger zutun weil die macht ja die lenkung nur leichtgängig mechanisch gehts trotzdem
Wennst die Dichtungen hernimmst und die Zeit, auf der anderen Seite aus- und Einbauen musst es sowieso, dazu die Gefahr, dass es dann doch nicht dicht ist bzw. beim Zerlegen draufkommst, dass die ganze Pumpe eh schon am End ist, da ist neu wahrscheinlich besser.
Gut+gebraucht ist halt a Glückspiel. Kommt drauf an wieviel km du im Jahr fährst und wie knapp das Budget ist.
Aber Öl nachfüllen auf Dauer kostet auch.
Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
Your very last ride will be a station car.
als meine servopumpe mal undicht wurde, hab ich die schrauben nachgezogen und fahre seither 2 jahre mit einer dichten pumpe
wenn aber schon metallspähne drin sind würd ich mir die ganze arbeit schenken wenns nicht schnell und einfach dicht zu bekommen ist und mir ne neue holen bei rockauto..
Hallo V8 Süchtla!
Wenn mich nicht alles zwickt hab ich noch eine neue Pumpe liegen, vorausgesetzt du kannst deinen Ausgleichsbehälter weiterverwenden. Hab bei mir auch die Pumpe getauscht, jedoch zuerst die ohne Behälter geordert, unwissen, und bin dann draufgekommen, dass meiner ziemlich verbeult und hinüber ist.... melde dich, bei Interesse....