SS Nova ist es keiner, die svchwarzen Streifen sind für dieses Modell nicht original.
Vermutlich ein niedrigverdichteter 2-bbl 350er....ursprünglich.
Also definitv keinen Dollar mehr wert - wenn man Wertanlage auch im Auge hat.
Zum Zustand kann man auf den Fotos viel zu wenig sagen..ich habe schon
so viele super fotografierte 'Leichen' aus Übersee gesehen.
Ohne den in natura gesehen zu haben, würde ich ihn nicht kaufen.
'Sonderangebot' ist es keines.
Typisierung sollte - bei entsprechendem Erhaltungszustand - kein großes Problem sein.
gefunden: 71er NOVA - eure Meinungen dazu
Moderator: superbee
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Zuletzt geändert von marvin am Donnerstag 14. Februar 2013, 13:09, insgesamt 1-mal geändert.
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naila hat geschrieben:Hallo sorry das ic hda offtopic werde, hoffe natürlich auf Meinungen der Kollegen für dich. Was mich brennend interessiert
Wieso darf man bei den Amys keinen modernen bzw stärkeren Motor einbauen?
sorry für unkompetenz
Problem bekommt man bei der Genehmigung. Du brauchst einige Gutachten das das Fahrwerk mit dem Motor, das die Bremse passt, Abgasgutachten,...........kostet alles einiges. Freigabe vom Hersteller wirst Du nicht bekommen, wenn willst Du da überhaupt fragen......
Dann geht es weiter. Mit einem "modernen" Motor wirst Du keine historische Zulassung bekommen. Damit muß der Wagen den aktuellen Gesetzen entsprechen. 3-Punkt Gurte an allen Sitzplätzen, Leuchtweiteregulierung, Lichtanlage, CO2-Ausstoß,.........
Klar gibt es Ausnahegenehmigungen ist aber meistens sehr anstrengend.
lg Gus
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Auf die Frage ob du Probleme beim Typisieren haben wirst kann man getrost sagen dass der unproblematisch sein wird, vorausgesetzt die technischen Aspekte passen. Beleuchtung musst du natürlich anpassen.
Schnäppchen ists jetzt vielleicht nicht, aber wenn der Zustand passt warum nicht. Das kann man sowieso nur bei einer Besichtigung beurteilen.
Schnäppchen ists jetzt vielleicht nicht, aber wenn der Zustand passt warum nicht. Das kann man sowieso nur bei einer Besichtigung beurteilen.
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