Automatik Buick Skylark Bj 81
Moderator: superbee
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BridgeMillBrothers
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Automatik Buick Skylark Bj 81
Hi Leute!!!
Mir ist heute ein buick skylark bj 81 zugelaufen!!!doch leider hat er ein problem mit der automatik!!!
der 2 gang rutscht quasi durch!!!schon klar da muß ein service her kein problem hab schon einige th 350 +th 400 neu aufgebaut!!!
nun mein problem!!!
was ist denn da für ein getriebe verbaut keine ahnung finde keine typenbezeichnung und im netz finde ich auch nichts!!!!eine reparaturanleitung wenn möglich auf deutsch wäre voll der hammer!!doch woher??
??oder hat zufällig jemand eines rumliegen welches zu verkaufen wäre???
bitte um rache hilfe danke!!!
lg tom
Mir ist heute ein buick skylark bj 81 zugelaufen!!!doch leider hat er ein problem mit der automatik!!!
der 2 gang rutscht quasi durch!!!schon klar da muß ein service her kein problem hab schon einige th 350 +th 400 neu aufgebaut!!!
nun mein problem!!!
was ist denn da für ein getriebe verbaut keine ahnung finde keine typenbezeichnung und im netz finde ich auch nichts!!!!eine reparaturanleitung wenn möglich auf deutsch wäre voll der hammer!!doch woher??
??oder hat zufällig jemand eines rumliegen welches zu verkaufen wäre???
bitte um rache hilfe danke!!!
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Buickpower
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Also: TH125 hat das geheissen und ab 1981 TH125C mit Wandlerkupplung. Das Getriebe wurde bis ca. 1994 in vielen GM Fahrzeugen verbaut, vom TransSport (mit 3.1 Motor) über Corsica/ Beretta (mit 2.8 und 3.1) und Lumina (der PKW nicht der APV). Hier heisst das Ding nach neuer GM Schreibweise 3T40. Dieses Getriebe immer OHNE *E* Suffix, weil es ohne Elektronik auskommt. Die einzige Ansteuerung ist für die Wandlerkupplung. Dieses Getriebe ist vom Flansch her ident und kann an Deinen X-Body Motor angebaut werden. Auch die Halbachsen werden passen, nur den Tachoantrieb musst umbauen, weil später ein VSS Sensor das ritzel ersetzt hat. Schraubt aber einfach um.
Einen passenden 2.8 Motor hab ich zufällig rumkugeln, komplett mit HEI, Vergaser und allen Aggregaten. Bei Interesse PN:
Diese Getriebe sind in den 90ern reihenweise eingegangen und meist ist das ganze auto damals geschrottet worden, weil die Reparatur zu teuer war.
Einen passenden 2.8 Motor hab ich zufällig rumkugeln, komplett mit HEI, Vergaser und allen Aggregaten. Bei Interesse PN:
Diese Getriebe sind in den 90ern reihenweise eingegangen und meist ist das ganze auto damals geschrottet worden, weil die Reparatur zu teuer war.
Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
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Getriebe: ich würd nach einem 3.1 Liter Transsport Bj. 90/91 oder einem Corsica desselben Baujahres schauen. Die gibts manchmal sehr günstig. Da hast alles drin, auch gleich einen Motor, der 120 bis 140 PS hat und TBI bzw. Multipoint Einspritzung, je nach Modell.
Bei Bedarf gerne mehr Info als PN.
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Na schau, da hast alles was du brauchst. Motor/Getriebeeineinheit umbauen, Kabelbaum verlegen, musst halt von Beretta die Tachoeinheit entsprechend anpassen, dass es bei Dir funzt. Und die Benzinpumpe im Tank ist auch machbar.
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