ACHTUNG WICHTIG AN ALLE LKW FAHRER!!!!

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Beitragvon Kapitänkurtl » Freitag 11. April 2014, 12:24

Die Executive schaut auf die Typisierung im Zulassungsschein
Gruppe M sind PKW und Kombis
Gruppe N sind LKW

auf das kommts an!

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MADMAX
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Beitragvon MADMAX » Samstag 12. April 2014, 10:53

Ich werd mal am montag oder di bei der wko anrufen was mich noch beschaweftigt ist bezgl der aufkleber. Sollte es nicht so sein das die aufkleber zeigen wer bei einer erhoehten feinstaubbelastung nichtmehr fahren darf?..
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Beitragvon Kapitänkurtl » Samstag 12. April 2014, 12:16

Die Aufkleber lassen die euroklasse erkennen. Aber Euro 0 bekommt kein pickerl.

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Beitragvon MADMAX » Dienstag 15. April 2014, 17:44

So habe heute mit einem magister von der wko gesprochen und ja es stimmt aallenlkw mit zulassung vor 96 haben ab 01.07.2014 fahrverbot in den angegebenen bereichen.
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dodge02
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Beitragvon dodge02 » Dienstag 15. April 2014, 17:51

gilt das dann immer oder nur wenn die Grenzwerte überschritten werden ? (hab ich noch nicht 100%ig herausgefunden)..

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Beitragvon MADMAX » Dienstag 15. April 2014, 17:53

Nein das gilt immer
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Beitragvon harryv8 » Freitag 18. April 2014, 08:06

Hab mir gerade einen 04 Silverado gekauft. Kann den in vier jahren warscheinlich versrotten. Und bald wird das auch bei PKW gelten...
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Beitragvon dawickerl_1 » Freitag 18. April 2014, 08:22

Hallo,
Geht das streng nach Zulassungsdatum? Ich hab meinen Defender im Dez. 96 gekauft und er wurde am 2.1.97 erstmalig zugelassen. Darf der jetzt rein oder ist er auch schon verstoßen?
lg Martin

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Beitragvon s.w.a.t.2 » Freitag 18. April 2014, 09:30

Soviel ich weiß geht's nach abgasnorm!
Lkw unter Euro 1 haben Fahrverbot was bei Diesel Fahrzeugen vor 96 sicherlich zutreffen wird aber nicht bei Benzinern welche ja durch den Kat höhere abgasnormen einhalten. ich hab beim Tahoe eine grüne Plakette und sollte deshalb die nächsten Jahre kein Problem mit dem Fahrverbot bekommen.

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Beitragvon dawickerl_1 » Freitag 18. April 2014, 10:03

Wie sieht es mit ausländischen LKW's aus? In D brauchen die Plakette ja auch ausländische Fahrzeuge wenn sie in eine Zone einfahren wollen. In dem wko link wird ja jetzt nicht nach in-/ausländisch unterschieden. Mein Defender ist Erstbesitz und hat erst 130000 km und möchte ihn eigentlich weiter gelegentlich nutzen. Weiss jemand was für eine Umtypisierung notwendig ist? Es ist ein Hardtop mit 2 Türen und Blechseitenteilen, könnte also schwierig werden. Da ist es wahrscheinlich leichter ihn als Wohnmobil umzubauen....
Lg Martin
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Beitragvon WB-VAU8 » Samstag 10. Mai 2014, 10:40

zur Feststellung der Euro-Klasse gibts hier a klasse Seite....
http://www.akkp.at
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Beitragvon ACE » Samstag 10. Mai 2014, 23:22

.....na bravo des wird jo imma bessa...........mit den sch*** Ökki
https://www.youtube.com/watch?v=5a4bVghwy_Y
https://www.youtube.com/watch?v=EHyZgP84IJU
https://www.youtube.com/watch?v=NT0yj1eOHuU

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Beitragvon Kapitänkurtl » Montag 12. Mai 2014, 08:34

1.10.1996 ist das Stichtagdatum.

Planketten werden beim nächsten Pickerl für LKW ausgegeben.

Ab 2016 gilt dann 1.10.2001

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Beitragvon Gustavltd » Montag 12. Mai 2014, 17:43

Planketten werden beim nächsten Pickerl für LKW ausgegeben.



Die Plakette werden nicht automatisch ausgegeben, die muß man den Auftrag dazu geben und zahlen.

lg Gus
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Beitragvon superbee » Montag 12. Mai 2014, 19:32

na da schau an :lol:

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