Neue Termine, Diskussionen über vergangene Meetings, Verabredungen zur gemeinsamen Anreise oder einfach nur gemeinsames Cruisen - hier seid ihr richtig
Die Geräuschkulisse war diesmal wirklich anstrengend, phasenweise gab es überhaupt nur scheppern und keine Musik.
Die Verteilung Us-Car vs Tuningschüsseln (und nur wenig scharfe) war diesmal schon gefühlte 50:50.
Das liegt m.E aber schon daran dass sich viele Us-Car Fahrer, offenbar mental schon zu den Mercedes fahrenden Zahnärzten gesellt haben und ihre Garage nicht mehr verlassen wenn es nieseln könnte und pünktlich um halb 8 nach Hause fahren.
Sonst war es wie immer unterhaltsam, wenn ich auch bis auf einen Barracuda mit krassen TV Tuning Felgen (hat jemand ein Foto?) nichts neues gesehen habe...
Die Vögel mit Ihren fahrenden Soundanlagen (oder eher Krachanlagen) hat man eh jedes Mal - aber gestern waren sie besonders anstrengend!
Die Anzahl der US Cars war jetzt nicht so groß - aber doch mehr als ich bei dem schlechten Wetter (zuminderst der schlechten Voraussage) erwartet hätte.
Hatte aber auch das Gefühl, dass viele schon recht zeitig gefahren sind.
Egal, für ein paar nette Unterhaltungen hat´s gereicht...
superbee hat geschrieben:Die Geräuschkulisse war diesmal wirklich anstrengend, phasenweise gab es überhaupt nur scheppern und keine Musik.
Die Verteilung Us-Car vs Tuningschüsseln (und nur wenig scharfe) war diesmal schon gefühlte 50:50.
Das liegt m.E aber schon daran dass sich viele Us-Car Fahrer, offenbar mental schon zu den Mercedes fahrenden Zahnärzten gesellt haben und ihre Garage nicht mehr verlassen wenn es nieseln könnte und pünktlich um halb 8 nach Hause fahren.
Oder eher, dass das Treffen per se immer anstrengender wurde über die Zeit hinweg. Die neue Parkplatzsituation ist kontraproduktiv für das Treffen, 19Uhr ist in Kombination mit den Einkäufern dort anstrenged - zugegeben diesmal nicht, aufgrund der geringeren Teilnehmerdichte - und die zunehmend neuen Besucher/Teilnehmer sind, wie bereits schon von einigen vorhin erwähnt, einfach mühsam. Da überlege ich es mir auch zweimal ob ich da hinfahre, auch wenn es nur 5min entfernt ist...
Silvester751 hat geschrieben:Bei Regenwetter kann man die wahren US-Car Fahrer am besten von den Garagen-Pokal Besitzern unterscheiden. :lol:
Kommt halt drauf an, ob man ein gammeliges Schrottauto fährt oder einen 5-stelligen Betrag reininvestiert hat. Ich bin zwar jedesmal hier, weil ich nur 5 min. entfernt wohne, aber zeitweise fährst im Kreis und findest nichtmal einen Parkplatz. Da brauch ich auf kein Treffen zu fahren, wenn das Auto dann (unbeaufsichtigt) irgendwo steht und ichs eh nicht herzeigen kann. Mit ein bissi Glück hast nachher einen Einkaufswagen-Rempler in der Tür und die Saison ist wieder mal gelaufen. Aber die Parkplatz-Diskussion gibt es eh jedes Jahr.
Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
Your very last ride will be a station car.
Silvester751 hat geschrieben:Bei Regenwetter kann man die wahren US-Car Fahrer am besten von den Garagen-Pokal Besitzern unterscheiden.
Jetzt muss mir aber schon mal wer erklären, warum ich bei Regen auf ein reines Parkplatztreffen fahren sollte.
Um dort dann mit dem Schirm rumzustehen oder im Auto zu sitzen?
Btw:
Die HSN meide ich schon seit zwei Jahren wegen der verkackten Parksituation.
Aber jeder hat halt andere Vorstellungen bzw Ansprüche an Treffen oder Meetings, ist ja legitim.
'Pray that there's intelligent life somewhere up in space because there's bugger all down here on earth!'
Sorry bin kein zahnarzt, aber ich hab angst um mein auto
Und mit einem us car treffen hat das schon sehr wenig zu tun
Und die parkplätze inkl einkäufer ...horror
Wetter ...egal, aber der rest macht einfach keinen spass mehr
Also ich bewege meine Autos bei Regen keinen Meter - ich verstehe nicht wieso manche damit ein Problem haben? Wenn ich ein perfektes Auto habe das von oben bis unten 100% sauber ist, ist es mir einfach nicht wert damit im Regen herumzufahren und dann wieder eine Woche alles zu putzen. (Ja, ich brauche eine Woche um wieder jedes Detail am Auto perfekt zu putzen)
Es soll doch jeder so handhaben wie er will und man muss nicht immer aufeinander hinpecken - jeder wie er will... Ich verstehe beide Seiten.
58 Cadillac Eldorado Seville
66 Cadillac Coupe deVille
67 Cadillac Fleetwood Eldorado
67 Cadillac DeVille
74 Cadillac Coupe deVille
78 Cadillac Eldorado Biarritz
71 Lincoln Continental Mark III
96 Buick Roadmaster Estate
also ob ein Auto nass werden darf oder nicht überlasse ich dem Besitzer.
aber wenn es so heikel ist dann würde keiner auf ein treffen fahren das weiter als 50 km von seiner Garage entfernt ist.
und zum perfekten Auto .... sowas gibt's nicht. weder alt noch neu
Bezüglich heikel sehe ich es wie bc, da kann man nirgends hinfahren, vllt wen man immer Absperrband mitbringt...
Ad Wetter:
Jeder wie er will, ich mach es keinem madig. Ich muss gestehen ich fahre bei schlechteren Wetter mit dem Roadrunner und bei schönem Wetter mit dem Satellite...Das führt aber schon dazu dass ich mit dem Roadrunner öfter fahre...
Als ich nur den Satellite hatte war ich auf deutlich mehr Treffen und zwar bei jedem Wetter und auf Urlaub mit über 2000km und und und. Der Wagen ist zwar nicht perfekt aber schlecht ist er sicher auch nicht.
Mir gehts da noch immer primär ums fahren, rumstehen macht mir (auch finanziell) keinen Spaß.
Könnte ich es mir leisten würde ich mit einem echten Hemi genauso in die SCS fahren wie mit meinem Teenager Muscle Car.
Allerdings, und das ist Fakt, umso mehr Leute die Anti-Regen Mentalität haben umso weniger ist auf den Treffen los, wir haben hier ja kein Wetter wie in Florida...Und dann kommt dass schon mal vor dass es mehr Skylines zum ansehen gibt als Corvetten.
