Hilfe mein Dodge spinnt

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Freitag 27. Januar 2006, 19:17

O.k. kapiert wer den Schaden hat, hat den Spott. Und er gefällt mir trotzdem, sogar der von Al...
Gruß Claudia :sironie:

judge · Beitragvon **judge** » Freitag 27. Januar 2006, 19:46

@claudia1: das war kein spott - ganz im gegenteil!!!!

die million ist dagegen durchaus ernst gemeint - der durango sollte ja unkaputtbar sein, daher denke ich auch, dass er mit normalem luffi auch wieder lange und gut läuft.

als provisorium/basteltipp: kannst dir ja eine art vorwärmschlauch aus hitzefestem material vom krümmer zum lufteinlass /-filter basteln - vielleicht läuft's dann besser. das hat bei alten vergaser - autos früher das einfrieren des vergasers verhindert, die kaltlaufphase verkürzt und bei der kälte jetzt könnte die gezielt geführte abwärme den nachteil des sportluffis teilweise kompensieren....

glaube zwar nicht, dass es daran liegt, aber einen systemreiniger für die einspritzung (tankzusatz) kriegst du um kleines geld - da ist wenig falsch zu machen.

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Freitag 27. Januar 2006, 20:00

War ja von mir auch nur Spaß, habe es auch nicht anders aufgefasst. Wir warten jetzt einmal die Erstazteile ab und dann gehen wir Schritt für Schritt eure wirklich guten Tipps durch. Bis zum Sommer wird er schon laufen und dann werden wir uns sicher einmal bei einem Treffen sehen.
Liebe Grüße Claudia

gfg1 · Beitragvon **gfg1** » Freitag 27. Januar 2006, 23:20

claudia1 hat geschrieben:War ja von mir auch nur Spaß, habe es auch nicht anders aufgefasst. Wir warten jetzt einmal die Erstazteile ab und dann gehen wir Schritt für Schritt eure wirklich guten Tipps durch. Bis zum Sommer wird er schon laufen und dann werden wir uns sicher einmal bei einem Treffen sehen.
Liebe Grüße Claudia

zb SCS

www.hotsummernites.at

Ps: abschleppseil mitnehmen, nur zur sicherheit ... :noteeth:

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Samstag 28. Januar 2006, 09:08

klausyj · Beitragvon **klausyj** » Sonntag 29. Januar 2006, 10:34

denn gleichen motor hat doch auch der jeep grand cherokee drinnen...
vielleicht kann da eine dc werksat helfen...

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Sonntag 29. Januar 2006, 13:40

Habe mich schon mit einer in Verbindung gesetzt, die können leider nicht helfen, da das Diagnosegerät nicht kompartibel ist. Leider. Aber Danke. :cry:

wur10 · Beitragvon **wur10** » Sonntag 29. Januar 2006, 14:03

Das wundert mich, denn beim AC Wien 21 standen letztens ein paar Durangos herum. Eventuell kann auch die Fa. Steinböck in Wien 13 helfen, die importieren Dodge Neuwagen.

/edit: oder der Maxum?

gfg1 · Beitragvon **gfg1** » Sonntag 29. Januar 2006, 15:57

www.gmpartsdepot.com

da bekommts ordentliche Motoren :twisted:

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Sonntag 29. Januar 2006, 16:14

Steinböck werde ich morgen kontaktieren. Danke :lol:

Driver · Beitragvon **Driver** » Sonntag 29. Januar 2006, 21:35

gfg1 hat geschrieben:www.gmpartsdepot.com

da bekommts ordentliche Motoren

im technik forum kein gelaber... :sofftopic:

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Dienstag 31. Januar 2006, 18:58

Ihr sprecht mir alle aus der Seele. Danke und übrigens bei meinem Dodge sehe ich Licht am Ende des Tunnels. Wenn alles erledigt ist, schreibe ich Euch natürlich wo der Fehler oder die Fehler waren.
Liebe Grüße Claudia :roll:

claudia1 · Beitragvon **claudia1** » Dienstag 31. Januar 2006, 19:01

Übrigens bin ich nach wie vor für weitere Tipps sehr dankbar
Claudia :wink:

judge · Beitragvon **judge** » Dienstag 31. Januar 2006, 19:20

weitere tipps? wieso - hat sich jetzt, wo's wärmer ist, was geändert?

ich glaub' nach wie vor, dass motorsteuerung und sportluffi nicht aufeinander abgestimmt sind.

gfg1 · Beitragvon **gfg1** » Dienstag 31. Januar 2006, 19:51

vielleicht fehlt ihm ja oel :roll:

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