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Beitragvon trans-am-racer » Montag 30. Januar 2006, 22:34

hier mal eine von den heavy restaurationen die mir anstehen :puke:
corvette cabrio bj 1971!auto stand 25 jahre in der wiese!rahmen und sonstiges was blech auf dem auto ist ist weggerostet!!

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Beitragvon lippifax » Dienstag 31. Januar 2006, 09:19

lohnt sich das????
Zitat Mutter am Traun 500: "Was es gibt noch mehr als euch 2 D*ppen, die diese Autos toll finden?"

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Beitragvon eric1617 » Dienstag 31. Januar 2006, 09:38

Wahnsinn ! :shock:

Die Arbeit würde ich mir nicht antun. Maximal zu einem Sofa vergewaltigen...
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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Beitragvon Prowler » Dienstag 31. Januar 2006, 10:32

Ich glaub dir ja viel, aber daß Du dir das antust?????
Das wäre je die hardcoreste der Hardcore-restos.

OK, ist zwar noch eine Chrom-C3, aber keine BigBlock oder sonst was besonderes......

Wenns Ösi-Papiere dazu gibt, dann ist das Typenschild und Typenschein das wertvollste.

Sogar wennst die meisten Teile vom Jörg gratis kriegst, sehe ich keine Wirtschaftlichkeit. Oder ist es ein Familienerbstück??? Oder arbeitest für 1? pro Stunde??? :) :)

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Beitragvon Howard » Dienstag 31. Januar 2006, 15:25

Ich möchte ja nicht meckern ... aber könntest Du in Anbetracht dessen, das es noch Leute mit einem 56k Modem gibt, deine Fotos in Zukunft ein wenig kleiner gestalten.

Danke!

P.S.: Was (oder wieviel) bleibt den über wenn Du den Rost rausschneidest?
Zuletzt geändert von Howard am Dienstag 31. Januar 2006, 15:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Samy » Dienstag 31. Januar 2006, 15:27

aber aber mein herren, respekt denen die sowas durchziehen kann ich da nur sagen :D
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Beitragvon Torsten » Dienstag 31. Januar 2006, 17:08

tar,lass die Finger von der Karre! Ein 65er Stingray wär es wert,aber nicht dieser Müllhaufen mit gerissenem Dünnwandmotor :wink:
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Beitragvon Toaschtn » Dienstag 31. Januar 2006, 18:01

:crazy: Wann soll der denn wieder laufen :?:
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Beitragvon chevytom » Dienstag 31. Januar 2006, 18:06

:shock: :shock: :shock: :shock:
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und das kannst wieder alles machen :?: :shock: :?: :roll:

Lg Tom :roll:
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Beitragvon Daddyohs » Dienstag 31. Januar 2006, 18:11

zum Glück macht er nicht eine Resto bei einer C4 Vette
Bei einer C3 zahlt es sich glaube ich schon noch aus :wink:
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Beitragvon Elwood » Dienstag 31. Januar 2006, 18:12

ich wünsch dir nur viel spass damit und jede menge Valium(das der geduldsfaden ned reißt) :wink: :)
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Beitragvon Samy » Dienstag 31. Januar 2006, 18:12

TAR der Restomeister

wird Tar das Schaffen?

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Beitragvon superbee » Dienstag 31. Januar 2006, 19:58

mit geduld und spucke...

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Beitragvon Rockabillybaby » Dienstag 31. Januar 2006, 20:14

superbee hat geschrieben:mit geduld und spucke...


und viel superkleber :)

wenigstens weiß ich was er den ganzen tag macht! :)
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Beitragvon trans-am-racer » Dienstag 31. Januar 2006, 22:39

Prowler hat geschrieben:Ich glaub dir ja viel, aber daß Du dir das antust?????
Das wäre je die hardcoreste der Hardcore-restos.

OK, ist zwar noch eine Chrom-C3, aber keine BigBlock oder sonst was besonderes......

Wenns Ösi-Papiere dazu gibt, dann ist das Typenschild und Typenschein das wertvollste.

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grad der jörg hat gesagt unbedingt herrichten!!es ist irgendein sondermodel mit schaltgetriebe!!das ding gehört ja nicht mir!ich würd das ding nicht herrichten!der jörg würd sofort 10tsd dafür hinlegen!! :shock:

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