roland-1 hat geschrieben:albandy hat geschrieben:roland-1 hat geschrieben:
Das würde ich bleiben lassen, ich denke, wenn du das Gespräch aufnimmst, ohne dein Gegenüber zu informieren, könntest du dich strafbar machen und als "Beweismittel" kann man das doch sowieso nicht verwenden. Und wenn du ankündigst, dass du das Gespräch aufzeichnest, kannst die Sache sowieso gleich abhaken. Was soll das für eine Gesprächsbasis sein, wenn mir Jemand so kommen würde...
Oida, bist du Beamter?! Des woa so kloa, dass des kummt..i red net davon, dass er mit der Aufnahme hausieren gehn soll, als vielmehr davon, die Infos besser abrufen zu können. Du warst warscheinlich noch nie bei so einem Ing. Infos einholen.
Nein, ich bin kein Beamter.
Für mich hat das halt so geklungen, als ob damit die Infos "verbindlich" gemacht werden sollen.
Doch, ich habe schon schon Eintragungen machen lassen und der Kontakt mit der Prüfstelle (bei uns TÜV Süd) war gut.
Aber was soll der Ingenieur sagen, wenn Jemand mit einem "selbergschnitzten" Adapter ohne ABE und Bremsenteilen von drei verschiedenen Fahrzeugen daher kommt, das kannst doch vergessen.
Bei unsrigen ist es leider so, damma net, geht net, gibts net, deafma net. Und wennst mit so einem dann diskutieren willst, wie es doch geht, beruhigt mich dann das Wissen darum, eine Aufnahme zu haben......aber abgesehn davon, war ich das letzte mal bei so einer Pfeife, als ich einen G20 von Lkw auf Pkw umtypseln wollte. Der hat auf mich eingewirkt, als wollte ich mit dem Bus das Capitol stürmen. Seitdem nehme ich jedes Gespräch auf. Das glaubt dir ja dann oft keiner
Aber abgesehn davon, gehe ich lieber zu einem Zivilgutachter....und über einen ZG sehe ich sowieso die einzige chance, so etwas wie umgebaute Bremsen typisiert/genehmigt zu bekommen.
