
No. 262 / Superbee
Moderator: superbee
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- judge
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dass man mit einem großen motor immer schön den berg raufkommt, ist ja nicht soo speziell... und der Kansas Turnpike ist nun mal eine inoffizielle test- und rennstrecke... war nur auf amc, weil der randall in der nähe war.
kann aber auch der - von mir schon öfter genannte -
mercury cougar eliminator sein...
gab ja auch ford-tuner in kansas... aber bei ford
bin ich nicht so firm...
... mostly wegen optik... aber net nur.
kann aber auch der - von mir schon öfter genannte -
mercury cougar eliminator sein...
gab ja auch ford-tuner in kansas... aber bei ford


words tend to be inadequate. it's a doozie...
- superbee
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also: mehr info zu 1:
...am Nachmittag gibts mehr
While acceleration is by no means poor......
For instance flooring the accelerator on the entrance to a freeway will take you smoothly into the traffic, but it does not catapult you into the roadway as some of the super cars seem to do.
The (X) is neither a prestige car or a super car, but it lies somewhere in between trying to be all things to all people.
...am Nachmittag gibts mehr

- Tom
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superbee hat geschrieben:also: mehr info zu 1:While acceleration is by no means poor......
For instance flooring the accelerator on the entrance to a freeway will take you smoothly into the traffic, but it does not catapult you into the roadway as some of the super cars seem to do.
The (X) is neither a prestige car or a super car, but it lies somewhere in between trying to be all things to all people.
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Welche Zeitzone

Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 

- superbee
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Tom hat geschrieben:superbee hat geschrieben:also: mehr info zu 1:While acceleration is by no means poor......
For instance flooring the accelerator on the entrance to a freeway will take you smoothly into the traffic, but it does not catapult you into the roadway as some of the super cars seem to do.
The (X) is neither a prestige car or a super car, but it lies somewhere in between trying to be all things to all people.
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Welche Zeitzone
*lol*sorry

But the (X) is a pleasant compromise between an all out performance car and a luxury transportation.It is not so brutish that the little woman would fear to drive it, but it is not an under-performer either.
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- superbee
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For 1970,the entire (X) line was restyled, both front and rear, and the result is a massive look of bulk, although the lines are clean and pleasing. The (x) is entitled to its massive look, because there is no doubt about its being a big car.The 120 in. wheelbase is not overly long, but there is good a bit of overhang and much interior space both in width and fore and aft leg room.
- judge
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ich hab' immer einen 1970er mopar c-body mit 440er bb im kopf, aber den erraten? schließlich hatten alle die 120inch wheelbase...und der einzige styling-deal waren die versenkten scheibenwischer, fuselage kam schon 1969....
1970 chrysler 300 TNT 440
aber auch
dodge, imperial
oder
grand fury (evtl coupe) mit dem super commando?
1970 chrysler 300 TNT 440
aber auch
dodge, imperial
oder
grand fury (evtl coupe) mit dem super commando?
words tend to be inadequate. it's a doozie...
- superbee
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judge hat geschrieben:ich hab' immer einen 1970er mopar c-body mit 440er bb im kopf, aber den erraten? schließlich hatten alle die 120inch wheelbase...und der einzige styling-deal waren die versenkten scheibenwischer, fuselage kam schon 1969....
1970 chrysler 300 TNT 440
aber auch
dodge, imperial
oder
grand fury (evtl coupe) mit dem super commando?
jetzt bist du schon verdammt knapp dran mit dem folgenden Tipp müsste es klappen:..
.the big engine with the fancy carburetion costs a mere $153,45

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