frage chysler 300c

bulwei · Beitrag von **bulwei** » Dienstag 17. Juli 2012, 17:24

ist der crd viel mehr wert als der hemi??

sascha1982 · Beitrag von **sascha1982** » Dienstag 17. Juli 2012, 17:24

ist das der wo i unterbodenschutz gemacht hab oder war das wer anderes? weiss nimma...

bulwei · Beitrag von **bulwei** » Dienstag 17. Juli 2012, 17:26

ja genau

bulwei · Beitrag von **bulwei** » Dienstag 17. Juli 2012, 17:33

hab gerade ein gesehen bei einen händler der ist zwar bj.2007 hat aber schon 126000km der verlangt 25.900€

sascha1982 · Beitrag von **sascha1982** » Dienstag 17. Juli 2012, 18:19

Ich schätz bei an händler kannst sicher bei genau gleichen daten/aussstattung 8-10000 auf an crd drauflegen.

Schätz 1:1 gings gegen einen älteren mit 180000km

Aber deiner ist ja wie neu, und gut konserviert

Würd ich mir überlegen

eldorado · Beitrag von **eldorado** » Dienstag 17. Juli 2012, 21:17

bulwei hat geschrieben:ja da möchte ich ein sehen der was den so günstig hergibt

Ich auch - schau schon lange - nix zu finden...
Wäre aus Deutschland holen eine Option oder machen es diverse Steuern uninteressant?

sascha1982 · Beitrag von **sascha1982** » Dienstag 17. Juli 2012, 21:21

Nova 16% von kaufpreis/eurotaxwert und co2 minus 1/8 pro jahr seit ez in schland..

3rd gen · Beitrag von **3rd gen** » Dienstag 17. Juli 2012, 22:42

Ich hol mir am 13.8 aus Deutschland einen Crd. Das zahlt sich schon aus da der Co Austoß net so wild ist. Beim Hemi wirds schon teurer...

eldorado · Beitrag von **eldorado** » Dienstag 17. Juli 2012, 23:26

darf ich ganz indiskret fragen was Dich die Steuern insgesamt kosten?

3rd gen · Beitrag von **3rd gen** » Dienstag 17. Juli 2012, 23:36

Du darfst:) Das ist natürlich vom Kaufpreis abhängig, aber im Schnitt bei den CRD kannst an die 2300€ rechnen. Dann kommt aber noch das Datenauszugsblatt vom Generalimporteur dazu (200€) und halt die sonstigen Kosten wie Anfahrt, Kennzeichen usw...

eldorado · Beitrag von **eldorado** » Mittwoch 18. Juli 2012, 12:13

Danke! Dann macht ein Import echt Sinn. Sind ja in DE wesentlich günstiger und leichter zu bekommen...

3rd gen · Beitrag von **3rd gen** » Mittwoch 18. Juli 2012, 13:08

Ja du sagst es! Wenn ich mir denk dass die 07er unter 100tsd km so bei 20tsd bei uns anfangen....

bulwei · Beitrag von **bulwei** » Mittwoch 18. Juli 2012, 17:26

sascha1982 hat geschrieben:Ich schätz bei an händler kannst sicher bei genau gleichen daten/aussstattung 8-10000 auf an crd drauflegen.

Schätz 1:1 gings gegen einen älteren mit 180000km

Aber deiner ist ja wie neu, und gut konserviert

Würd ich mir überlegen

ja muß ich mir eh gut überlegen er ist eh in einen super zustand

und gegen einen tauschen der was schon 180000km hat naja

DetroitAfterDark

die Händlereinkaufspreise sind eine ganz eigene Geschichte...und so wie der sascha sagt, viel mehr ist beim Händler nicht drinnen...

Bsp. 2004 Trailblazer 5,3L V8 zwischen 5k und 5,5k Händlereinkaufspreis...Ich überlege schon...Ich weiß aber auch was an dem Auto Alles gemacht wurde und noch gemacht wird...!!!

DetroitAfterDark

sascha1982 hat geschrieben:Nova 16% von kaufpreis/eurotaxwert und co2 minus 1/8 pro jahr seit ez in schland..

jo...