Klappergeräusch...

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
Ein anderes Forum-Mitglied kann dir möglicherweise helfen

Moderator: superbee

Antworten
Benutzeravatar
superbee
www.US-CAR-FORUM.at
www.US-CAR-FORUM.at
Beiträge: 5746
Registriert: Sonntag 24. Oktober 2004, 15:17

Klappergeräusch...

Beitrag von superbee »

Hab das grad im Öldruck Thread gelesen,und das kommt meinem Klackern verdammt nahe.

Ich hab das nur auf einer Seite.Im kalten Zustand deutlich zu hören,im warmen Zustand wirds angeblich besser.

Und bei hören Drehzahlen verschwindets überhaupt....

Könnte das evtl. das von Doc Stingers beschriebene ´Kolbenkippen´sein?
Oder gäbs da noch andere Möglichkeiten?

danke lg
chevy-strubi

Beitrag von chevy-strubi »

könnte vom ventilspiel auch sein
Benutzeravatar
cadrom
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 207
Registriert: Sonntag 22. Mai 2005, 13:25
Wohnort: Oberwaltersdorf

Beitrag von cadrom »

Womöglich Hydrostössel

(Bei mir haben an allem Hydrostössl schuld, :lol: )
Benutzeravatar
cenzi
Werbepartner
Werbepartner
Beiträge: 1658
Registriert: Sonntag 26. September 2004, 10:40
Wohnort: Ottnang am Hausruck
Kontaktdaten:

Beitrag von cenzi »

bei den mopars sind die kipphebel nicht einstellbar, das "klavier" kostet aber net wirklich viel. einfach mal ventildeckel runter und checken ob die vielleicht verschlissen sind.

VIN
Bild
Benutzeravatar
coolchevy
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1985
Registriert: Sonntag 3. Juli 2005, 12:03
Wohnort: Graz

Beitrag von coolchevy »

Kolbenkippen bei Schmiedekolben klingt ziemlich wie Dieselnageln wenn kalt. Geht weg wenn warm und über 2000 touren
Benutzeravatar
300er440tnt
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1025
Registriert: Samstag 29. Januar 2005, 14:52
Wohnort: Liezen/Stmk
Kontaktdaten:

Beitrag von 300er440tnt »

hallo!
hatte seinerzeit auch das kolbenkippen, "dr.stinger" hab ich bei einem treffen mal das von mir unbekannte geräusch vorgefürt, der mir dann dies erklärte.
nachdem ich meinen mopar mit 440er eh nur im sommer(april-okt.) bewege fahre ich mineralisches 20W-50 API:SG/CF und die geräusche sind so gut wie nicht mehr zu hören. :wink:
gruß -reini
Benutzeravatar
superbee
www.US-CAR-FORUM.at
www.US-CAR-FORUM.at
Beiträge: 5746
Registriert: Sonntag 24. Oktober 2004, 15:17

Beitrag von superbee »

könnte das auch was damit zu tun haben dass ihn die Vorbesitzer mit 95er ohne Bleizusatz gefahren sind?
Benutzeravatar
300er440tnt
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1025
Registriert: Samstag 29. Januar 2005, 14:52
Wohnort: Liezen/Stmk
Kontaktdaten:

Beitrag von 300er440tnt »

superbee hat geschrieben:könnte das auch was damit zu tun haben dass ihn die Vorbesitzer mit 95er ohne Bleizusatz gefahren sind?

95er wär ok, aber ohne bleizusatz vor orig.1974mod. hört sich bei so einem alten mopar nicht gut an :cry4:
geht meist einige tsd.km gut, aber irgendwann ist schluß :roll:
gruß -reini
Antworten