Lichtmaschiene

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
Ein anderes Forum-Mitglied kann dir möglicherweise helfen

Moderator: superbee

Ritchy
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1123
Registriert: Freitag 14. Januar 2005, 18:56
Wohnort: Niederösterreich

Lichtmaschiene

Beitrag von Ritchy »

Hallo Jungs

Ein Freund von mir hatt einen Chrysler New Yorker 1983

5.2 Liter mit 150 Ps.

Uns würde interesieren welche Batterie hinein gehört.

Auf der Lichtmaschiene sind keine Angaben mehr.

Lg Ritchy
Benzinverbrauch hat man, über den spricht man nicht

96 Chevy Tahoe
Ritchy
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1123
Registriert: Freitag 14. Januar 2005, 18:56
Wohnort: Niederösterreich

Beitrag von Ritchy »

Es geht bei der Frage nur um die Ah. nicht um die Marke.

Hab das vergessen zuschreiben. Sorry

Lg Ritchy
Benzinverbrauch hat man, über den spricht man nicht

96 Chevy Tahoe
Benutzeravatar
Tom
Founder
Founder
Beiträge: 6292
Registriert: Donnerstag 8. Januar 2004, 22:49
Wohnort: Lower Austria
Kontaktdaten:

Beitrag von Tom »

Naja, seitens Lichtmaschine kann ich es nicht beantworten.
Aber mein Bauch sagt mir, dass er mit 65Ah nicht viel falsch machen kann. In meinem Cuda steckte bis vor kurzem eine 45Ah und die hat immer brav gefunkt - jetzt hab ich auch eine 65Ah und somit ein bisschen Reserve.
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 8)
Ritchy
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1123
Registriert: Freitag 14. Januar 2005, 18:56
Wohnort: Niederösterreich

Beitrag von Ritchy »

Danke Tom, werds ihm ausrichten das er 65 Ah einbauen soll.

Lg Ritchy
Benzinverbrauch hat man, über den spricht man nicht

96 Chevy Tahoe
Benutzeravatar
low76
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 225
Registriert: Montag 25. April 2005, 19:19
Wohnort: Off Topic Country

Beitrag von low76 »

Ritchy hat geschrieben:Danke Tom, werds ihm ausrichten das er 65 Ah einbauen soll.

Lg Ritchy


Wichtig ist das du viele Cold Cranking Amps hast (Kaltstartleistung)
Wolf und Forstingerscheiß kannst für solche Autos vergessen.....
Ich würde dir die Exide Maxxima 900 mha Orbitaltechnik empfehlen die schluck so cirka alles...... verpolen,tiefentladen usw.....
habe ich selbst schon alles (unabsichtlich) gestestet und ich 9 Stk. davon.

bgn
Benutzeravatar
BadBoy81
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 207
Registriert: Mittwoch 2. Juni 2004, 16:18
Wohnort: Pasching

Beitrag von BadBoy81 »

und was kostet diese Exide-Batterie?
stoned by nature Bild
http://harleytour.blogspot.com

proud supporter of global diming
Benutzeravatar
cenzi
Werbepartner
Werbepartner
Beiträge: 1658
Registriert: Sonntag 26. September 2004, 10:40
Wohnort: Ottnang am Hausruck
Kontaktdaten:

Beitrag von cenzi »

low76 hat geschrieben:
Ritchy hat geschrieben:Danke Tom, werds ihm ausrichten das er 65 Ah einbauen soll.

Lg Ritchy


Wichtig ist das du viele Cold Cranking Amps hast (Kaltstartleistung)
Wolf und Forstingerscheiß kannst für solche Autos vergessen.....
Ich würde dir die Exide Maxxima 900 mha Orbitaltechnik empfehlen die schluck so cirka alles...... verpolen,tiefentladen usw.....
habe ich selbst schon alles (unabsichtlich) gestestet und ich 9 Stk. davon.

bgn


lieber bgn!

deine aussage mag vielleicht für einen lowrider richtig sein, aber in einem "normalen" ami mit V8 tut's "forstinger-scheiß" genauso!! ich würd mir an deiner stelle mal anschaun, was die teilweise für original-batterien hatten!!!

vin
Bild
Benutzeravatar
us-fullsize.com
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1123
Registriert: Montag 12. Januar 2004, 00:58
Wohnort: Wien
Kontaktdaten:

Beitrag von us-fullsize.com »

Meine Meinung zu dem Thema:

wenn man normale ansprüche hat (sprich no hydraulics oder monsteranlage)
dann wirds auch eine "nomale Batterie" tun.
ich hab mich ein wenig auf den öamtc-test verlassen und so eine
ARKTIS - Batterie beim A.T.U. geholt und hat mich bis jetzt nicht
enttäuscht. auch die 500cui vom caddi packts ohne probleme.
ist eine 12V 600A (EN) (steht halt so drauf)
bestes preis leistung verhältnis. vorallem im winter steht
die batterie nur rum und sollte mind. alle 2 monate aufgeladen werden, damit
sie nicht kaputt wird.

hier der link zum test:

http://www.oeamtc.at/index.php?type=art ... _active=15

für originaltäts-fanatiker gibts dann natürlich auch noch die AC-DELCO
batterien, keine ahnung ob die ihr geld wert sind.....

lg
clemens
8,2 liter ------------------- Hubraum, net Verbrauch

www.us-fullsize.com
www.hotsummernites.at
Benutzeravatar
simonB.
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1525
Registriert: Montag 14. Juni 2004, 00:38
Wohnort: W-IEN 2

Beitrag von simonB. »

ich hab eine original opel! batterie drinnen.(45Ah)
die war schon drin und bis heute funkt die tadellos.
egal obs schneit oder die sonne scheint.
ich bin mir sicher dass forstinger batt. genauso ,,gut,, sind.
heutzutage glaube ich nicht dass es bei batterien noch die wahnsinnsunterschiede gibt(von der quality her).
ausser du kaufst dir mitten in mazedonien an der tanke eine ,,echte,,
TIGAR. :wink:
-- und kost' benzin auch 3 mark 10, egal es wird schon gehn --
Benutzeravatar
Tom
Founder
Founder
Beiträge: 6292
Registriert: Donnerstag 8. Januar 2004, 22:49
Wohnort: Lower Austria
Kontaktdaten:

Beitrag von Tom »

Sehr interessant der Test. Ich hab, als nach dem Winter meine alte platt war, beim Batterieshop ums Eck eine solche Bären-Batterie mir geholt. Ohne auch nur drüber nachzudenken, ob oder wie gut. Die Saison wird ja zeigen, ob es wirklich so schlecht mit der läuft :roll:
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 8)
Driver

Beitrag von Driver »

kann vin nur zustimmen, hatte in meinem fairlane eine exide drinnen, die war nach 1 1/2 jahren genauso im *rsch wie ein billigsdorfer a.t.u., mein kumpel hat bei seinem van nun schon die 3. in 5 jahren verschlissen... - deswegen fuer normale ansprueche lohnt sie sicher nicht - fuer hydraulik & monster-stereo eher :wink:
Benutzeravatar
simonB.
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1525
Registriert: Montag 14. Juni 2004, 00:38
Wohnort: W-IEN 2

Beitrag von simonB. »

wo ist *rsch? :)
-- und kost' benzin auch 3 mark 10, egal es wird schon gehn --
vee8
Street Machine
Street Machine
Beiträge: 565
Registriert: Donnerstag 13. Januar 2005, 00:05

Beitrag von vee8 »

12v 90 AH 650 A...günstig über ein Angebot beim Batterie-Händler ums Eck vor nunmehr 5 jahren gekauft..um 1100,- Ösen..

regelmäßige Wartung,im Winter am Ladegerät..siehe Beitrag us-fullsize.com...Hirn einschalten beim arbeiten..(Minus und Plus - bzw. für Leute die das nicht auseinanderhalten können - und & weniger 8) :twisted: )..und schon gibts keine Probleme!!!!

Immer schön am Boden bleiben..Freunde!!!!

gruß...michi..
Benutzeravatar
Torsten
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1029
Registriert: Sonntag 18. Januar 2004, 21:42
Wohnort: Berlin
Kontaktdaten:

Beitrag von Torsten »

us-fullsize.com hat geschrieben:Meine Meinung zu dem Thema:

wenn man normale ansprüche hat (sprich no hydraulics oder monsteranlage)
dann wirds auch eine "nomale Batterie" tun.
ich hab mich ein wenig auf den öamtc-test verlassen und so eine
ARKTIS - Batterie beim A.T.U. geholt und hat mich bis jetzt nicht
enttäuscht. auch die 500cui vom caddi packts ohne probleme.
ist eine 12V 600A (EN) (steht halt so drauf)
bestes preis leistung verhältnis. vorallem im winter steht
die batterie nur rum und sollte mind. alle 2 monate aufgeladen werden, damit
sie nicht kaputt wird.

hier der link zum test:

http://www.oeamtc.at/index.php?type=art ... _active=15

für originaltäts-fanatiker gibts dann natürlich auch noch die AC-DELCO
batterien, keine ahnung ob die ihr geld wert sind.....

lg
clemens
Dem stimme ich zu,die Arktis von ATU ist die Beste. Die kaufen wir immer für andere Autos. :wink:
Ritchy
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1123
Registriert: Freitag 14. Januar 2005, 18:56
Wohnort: Niederösterreich

Beitrag von Ritchy »

Jungs, danke für eure Info und Steitet euch nicht.

Es ist eh schon zu spät, er hatt schon eine.

Aber Trotzdem "danke "

Lg Ritchy
Benzinverbrauch hat man, über den spricht man nicht

96 Chevy Tahoe
Antworten