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Wie funtzt den der Tempomat beim Chevy G20???

Ich seh On, Off, Set Coast.

Was muss ich jetz machen um mit nem double nickle dahin cruisen zu können?

Auf On schalten, auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunigen und dann den Set-Knopf auf der Seite des Blinkerhebels drücken, dann hält er die Geschwindigkeit.

Wenn du bremst und anschließend wieder auf die gespeicherte Geschw. zurück willst, dann bewegst du den Schiebeschalter (Off, On, ->) ganz nach rechts auf den Pfeil. Dann beschleunigt er selbst hinauf.

Wenn du mit der gespeicherten Geschw. fährst und schneller werden willst, brauchst du nicht mit dem Fuß das Gas betätigen und erneut speichern, sondern du kannst dafür auch die Pfeiltaste des Schiebeschalters verwenden. Wenn du sie einmal antippst, wirst du 1 mph schneller, wenn du drauf bleibst, beschleunigt er bis du sie wieder los lässt.

Viel Erfolg

Lg Markus

Danke, hoffe es funtzt, bleibt er auf der geschwindigkeit oder kann es sein das er auch einmail fällt und wieder steigt?

er bleibt auf der geschwindigkeit - bei bergauf/bergab stücken sollte er automatisch korrigieren - kann aber trotzdem mal gering abweichen (1 mph)...nur meine erfahrungswerte!


lg Renne

Jo muss mla guckn, kann grad ned fahren aber hoffe es bald ausprobieren zu können.

Hast Du noch den Vergaser oder schon eine Einspritzanlage?
Bei Vergasermotoren vergiss den Tempomat, denn Du hast einen 20-35% höheren Spritverbrauch, als wenn Du Deinen Fuß ruhig am Gaspedal lässt.

Gus

Hat vergaser und einspritzung.

Also erst gas geben bis zur gewünschten geschwindigkeit, dann vom gas und set coast oder erst set coast und dann vom gas?

so von meiner logik und erfahrung von anderen fahrzeugen her mach ich des so:
mit bleifuss bis zur geschwindigkeit, des blei am gas halten, dann tempomat einschalten und dann zieht er des gaspedal ganz kurz an und lässt es wieder leicht los und hält die geschwindigkeit...


vom ruhigen fahren her:
lieber am gas bleiben und einschalten, dann ruckelt er nicht so... gehste vom gas und der wagen zieht des gaspedal fürn tempomat an dann gibts nen ruck und der nervt


kab obs bei euch bei den vans so ist, aba chrysler 300m, cadillac deville, cheep cherokee und chrysler saratoga ruckeln wenn er des gas anzieht

beim chrysler voyager is mir aufgefallen wenn man mit tempomat auf der a-bahn abwärts fährt kanns sei ndass er sogar mal nen ganz zurückschaltet um die motorbremse auszunutzen

hoffe de infos helfen bissal

adrian

Bei mir ruckelt da garnichts.

daUnga hat geschrieben:Bei mir ruckelt da garnichts.

du glückspilz.... komisch bei den genannten fahrzeugen merkstdes wenn du vom gas gehst und den tempomat einschaltest dass er des gaspedal anzieht.. de sind ja da nichtgerade sanft, sondern knalln des rein und lassens raus gggg

naja shit happens

also ich machs so - beschleunigen, kurz vom gas damit die drehzahl fällt und dann den knopf drücken...damit fahr ich mit niedriger drehzahl konstant meine 65 mph

lg Renne

Ok danke, werd mir das jetz mal genauer anschaun. Hoffe es klappt.