OELDRUCK IN DEN HYDROSTÖSSEL FELLT AB

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jacker.pattensen
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OELDRUCK IN DEN HYDROSTÖSSEL FELLT AB

Beitrag von jacker.pattensen »

Hallo kann mir einer sagen,habe ein Oldmobile Bj 1975 5,7 liter Delta 88
warum die Hydrostössel nach 1 Woche standzeit leerlaufen,und ich so lange nuggeln muss bis der Motor Oeldruck auf gebaut hat,wenn er 1-2 tage steht springt er sofort an,habe schon verschiedene Öle versucht.
über eine antwort würde ich mich freuen.
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coolchevy
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Beitrag von coolchevy »

sind halt einfach alt und bluten schnell aus..............
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Gustavltd
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Beitrag von Gustavltd »

Das mit dem anspringen hat mit dem Benzin zu tun, das läuft auch zurück in den Tank oder Verdampft aus der Schwimmerkammer.

Gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.
jacker.pattensen
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Beitrag von jacker.pattensen »

Gustavltd hat geschrieben:Das mit dem anspringen hat mit dem Benzin zu tun, das läuft auch zurück in den Tank oder Verdampft aus der Schwimmerkammer.

Gus
Danke das du geantwortet hast,hatte aber mal die Ventideckel ab,und beim Starten arbeiten die Stössel nicht ,erst wenn die Lampe für Öldruck aus ist ,dann Springt er auch an,ist da vielleicht irgendwo ein Rückschlagventil verbaut,Gruss
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Gustavltd
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Beitrag von Gustavltd »

Sind es die originalen Lifter oder hat da mal wer so super spezial Hydros eingebaut?
Wenn nicht hat Dir coolchevy schon die Antwort gegeben.

Gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.
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Jonny b Good
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Beitrag von Jonny b Good »

Wie läuft der Motor eigentlich, wenn er warm ist?

Jonny
jacker.pattensen
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Beitrag von jacker.pattensen »

Jonny b Good hat geschrieben:Wie läuft der Motor eigentlich, wenn er warm ist?

Jonny
hallo ,sorry,war im Urlaub,wenn er warm ist ,Springt er gut an,und läuft auch rund,nach ein zwei Tagen Standzeit alles ok.
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Torsten
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Beitrag von Torsten »

Ich würde das umbauen auf mechanische Ventilsteuerung,da kannsde immer selber einstellen. Werf das alte Zeug raus.
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