Warum es ein Hemi sein muß!

[Joerg]

Hab das in einem anderen Forum gelesen!

Last night I watched a show on the Speed channel called I think "American Musclecars". They decided to prove once and for all what was the baddest engine out there in the 60s. They took a Pontiac 421, Chevy 409, a Chevy 454, a Ford 427, and of course a 426 Hemi.

The rules were plain and simple. All engines had a fresh rebuild.
1. Original block, heads, rods, crank, pistons.
2. Original grind cam.
3. The blocks could not be over bored by more than .060.
4. Original carbs.
5. Original style ignition.

The engines did not have to be numbers matching, just as close to being factory stock as physically possible.

Then they put the engines on a dyno stand and ran them. The 409 pulled 406 HP. I don't remember what the 421 or the 454 did, somewhere in the 450 HP range I believe. The Ford 427 was a real shocker at 600+ HP. And then, the elephant trumpeted! The Hemi pulled 820 HP and somewhere around 650 pounds of torque!

[cenzi]

ich bin ja vielleicht a bissl leichtgläubig, aber das glaub nicht mal ich.....

von ford gibts da übrigens noch viel schärfere geschoße... den 429 boss zB. oder den SOHC ("Cammer").

[marvin]

...war im 'FRIENDS OF HEMI' - forum

[Driver]

das drehmomentmonster dieser ära war im übrigen, (sofern meine birne jetzt noch richtig arbeitet) der 455er im buick. diw 820 sind doch etwas hoch gegriffen wie ich meine aber 500-550 sind sicher keine utopie.

[marvin]

Gemach, gemach...bei niedrigen Drehzahlen ja, da war auch der Cadillac-Motor gewaltig...

Aber die 'echten' Rennmotoren von Mopar und Ford haben da schon in einer anderen Liga gespielt...aber die liefern halt erst bei 5000+ ab...

Nur: da sind die Daten lieber geheimgehalten bzw runtergespielt worden...

Gleiches gilt ja auch für die 5 Liter Motoren für die TA-Serie; bei 6000 haben die AUCH ein ordentliches Drehmoment und Leistung entwickelt...

[kenmore]

SAE-PS eventuell? da gabs ja teilweise grobe differenzen zu echten PS. ich erinnere mich da an einen 70er-jahre Mazda, der hatte gut 20% weniger PS hier als nach SAE mit dergleichen maschine.

[cenzi]

SAE-PS eventuell? da gabs ja teilweise grobe differenzen zu echten PS. ich erinnere mich da an einen 70er-jahre Mazda, der hatte gut 20% weniger PS hier als nach SAE mit dergleichen maschine.

leistungsangaben von motoren alleine sind in den usa immer nach SAE-Brutto!

[kenmore]

immer noch, war mir nicht bewußt, dann relativiert sich ja einiges.

[coolchevy]

das war die bullshit story die durch alle foren ging weil komplett falsch recherchiert und bei weiten nicht neutral wie angekündigt. Die Firma die den Hemi für den shoot out gebaut hat dann zugegeben den Auftrag erhalten zu haben zu schummeln damit der Hemi als Sieger rauskam. Steht schön zum lesen auch im Ls1 forum.

wers glaubt das ein serienhemi 800+ PS haben soll, egal ob SAE oder DIN, soll mal mit dem Ray Barton reden warum der dann 25000 USD für einen echten 800PS Hemi noch dazu gestroked auf 472 nimmt. So ein Betrüger aber auch wenn er das sowieso schon Serie hat !

uund weil ja alle anderen keinen richtigen Motor bauen können wurden ja die 427 BBC Mystery Motoren von allen anderen bekämpft bis sie verboten wurden..................und weil man so neutral ist nimmt man einen 409er GM aus den ganz frühen 60iger Jahren und vergleicht ihn mit dem letzten 426 Hemi der Ende der 60iger kam, weil ja so fair alles ist - so ein Schwachsinn, sorry

[marvin]

Wobei.....der Objektivität eines 'LS 1' - forums würde ich so viel trauen, wie dem 'Cobra Jet' forum

[coolchevy]

du hast Recht Marvin, dort wurde ja auch nur der Link zum Dodgeforum gepostet wo die Dodgeleute das selbst alles als ausgemachten Nonsens abtaten wieder mit Verweisen zu der Firma das selbst zugab................

soll doch ein jeder glauben das Hemis und alles Chryslerische die Überwaffe sind und immer konkurrenzlos blieben und auch bleiben. Mittlerweile ist das Herumgehype ja schon fast peinlich Sektengleich geworden aber soll den Rest egal sein. Auch diese Schaumblase geht vorbei ich und viele sind Stolz darauf unwürdiges Material zu fahren.

unsere Motoren waren damals so stark das sie verbannt werden mussten.......damit ihr ne Chance hattet

[Gustavltd]

Auch mein geiler Fordmotor wurde verbannt!!!

Weil zu stark.

Und der Cleveland ist leider nie zu seinem vollen potenzial gekommen.

Gus

[coolchevy]

richtig, den hab ich vergessen. Und wie dann alles schnelle weg war durfte der Hemi so richtig zeigen was er kann, so ohne richtige Konkurrenz und fuhr alles in Grund und Boden. Aber das erzählt man nicht so einfach.................

sorry aber man kann alles einseitig betrachten

[deni]

geil, mopar

also mein serien 318er mopar leistet doch auch echte 450 ps, wieso sollte der serien hemi dann nicht 800 ps haben

heut ist ja gar nicht der 1. april

[heli]

Hehe, die über 800 PS sind einfach nicht möglich mit Stock-Hemi ----
Schummel die Schummel