übersiedlung nach österreich

[NoUse]

ich werde wohl wieder von den vereinigten staaten zurück nach österreich übersiedeln in naher zukunft. nun stellt sich mir die frage ob ich mein project car auch mitnehmen und fahren kann. es ist ein bj 2000 ford mustang v6 mit folgenden modifikationen(englisch , deutsche namen kenne ich nciht alle):
kompletter dual exhaust umbau
forged internals
procharger (habe sowohl 11 als auch 15psi pulleys und das nötige tuning)
3.73 gears
cobra bremsen vom gleichjährigen modell
t-loc

irgendeine chance das legal auf der straße zu fahren?

danke im vorraus
lars

ps: ja es ist ein v6 und ja alle diese mods wären auf einem v8 wesentlich effektiver gewesen aber ich wollte etwas "anderes"

edit: wie sieht es mit veränderungen am äusseren aus? habe dort zwar noch nichts vorgenommen aber wäre trotzdem nett zu wissne falls ich noch einmal in bastel laune kommen sollte

[Harry]

Wir haben ein paar Spezialisten hier im Forum die dir sicher in Sachen TÜV Zoll usw... weiterhelfen können!!

Aber sehr wichtig ist:

*deleted by Admin - war zwar lustig, aber politisch (unkorrekt)*

[NoUse]

habe mich zwar in sachen zoll und typisierung schon ein bisschen online umgeschaut (zoll muss ich net weil übersiedlung , nova aber schon :F) aber vorallem zur typisierung habe ich nicht viel gefunden (nur zum thema leichte modifikationen vom original modell)

grüße
lars

[Monte70]

Servus,

anbei links betreffend Übersiedlung

https://www.bmf.gv.at/Zoll/Wissenswerte ... _start.htm

[NoUse]

jop genau dort hab ich nachgeschaut

ist es ein problem das keine meiner umbauten von einem tuningshop vergenommen wurde sondern alles selber montiert? die teile selber sind eigentlich alle von größeren herstellern aber wie genau finde ich heraus welche davon hier als "sicher" gelten?


mfg
lars

[Monte70]

jop genau dort hab ich nachgeschaut

ist es ein problem das keine meiner umbauten von einem tuningshop vergenommen wurde sondern alles selber montiert? die teile selber sind eigentlich alle von größeren herstellern aber wie genau finde ich heraus welche davon hier als "sicher" gelten?


mfg
lars

da würde ich im Vorfeld mit den Herren von der Landesregierung reden.

Infos und Tips findest du auf www.oeamtc.at

[Transporter]

Der Auspuff ist das kleinste problem. Procharger kannst vergessen, überhaupt jede art von turbo oder kompressor es sei denn es ist von einem Tuner eingebaut worden der auch ein TÜV gutachten beilegt. Überstetzung ist egal, da sie ja nicht nachsehen können. Die Bremsen bin ich mir nicht sicher glaub aber nicht das die das Problem sind. T-Loc kannst wieder ausbauen. Wenn du jemanden hast der sagen wir mal ein auge zudrückt könnte es gehen aber ohne charger.

[NoUse]

hmm den procharger habe ich von einer tuningfirma gekauft , selber eingebaut und dann von denen tunen lassen. ob die überhaupt tüv gutachten erstelen können glaub ich aber net. t-loc ist nicht erlaubt in österreich oder bezieht sich das mim auge zu drücken darauf?
bremsen sind hervorragend, kommte trotz der extra kraft schneller zum stand als vor den umbauten.

[Gustavltd]

Für alle veränderungen die typisiert werden müssen brauchst Du eine Einbaubescheinigung einer Kfz- Werkstätte oder eine Bestätigung eines Ziviltechnikers. Vielleicht kann dir der Shop in den USA die Bestätigungen geben, für den Lader brauchst Du Abgas- und Leistungsgutachten. Ob die aus den USA anerkannt werden muss Du Fragen, glaubs aber fast nicht.

Gus

[coolchevy]

Procharger kannst du einbauen und auch typisieren, kenne einige Wagen, unter denen auch eine C5 wo das typisiert wurde. Genauso wie eine Callaway twin turbo wo auch ein jeder meinte das wird nicht klappen, und wie das ging !

Trick, wende dich gleich an Leute die wissen wie es geht dann klappt es auch. Wenn du es selbst probierts und abblitzt ist es Aktenkundig und dann wird alles nur schwerer.

Am besten wäre wenn du z.B. die Datenblätter eines Saleen bekommen könntest als Basis. Es kann hier doch niemand nachweisen das es NICHT in den USA von einen Tuner eingebaut wurde! War es halt der Saleen, Steeda oder sonst wer.........

gleiches mit dem T-loc, and you cares when es eingebaut ist und wer weiss das es original nicht drinnen ist?

[NoUse]

Trick, wende dich gleich an Leute die wissen wie es geht dann klappt es auch. Wenn du es selbst probierts und abblitzt ist es Aktenkundig und dann wird alles nur schwerer.

wohin müsste man sich da denn wenden? undwie soll ich das mit den saleen datenblättern verstehen?

[coolchevy]

du hast bald ne PM!