worauf achten beim import aus dem eu-ausland?

[Flex]

hallo

was für kosten kommen auf mich zu bei der typisierung/einzelgenehmigung
nova muss man ja auch nach bezahlen
was muss umgebaut werden z.b wenn der wagen vorher in deutschland angemeldet war?

gehn würde es um einen chevrolet caprice classic oder station wagon.. baujahr 1986?-1991? also noch den alten eckigen(3te generation glaub ich is das) auf jeden fall schon mit kat und einspritzung..

bzw. was gäbe es für alternativen zu diesen modellen? sollt auf jeden fall was klassisches eckiges also so 80er style sind und smallblock schon mit kat. ca. 140-170ps preisklasse so bis 4. max. 5.

felix

[Fredl]

hallo
zu den umbauten usw kann ich nix sagen.
eine eckige alternative is auf jedenfall ein camaro der 3. generation, die sind meiner meinung nach noch relativ günstig zu bekommen.

[Flex]

naja aber den camaro mit nem caprice zuvergleichen ist schon sehr gewagt*g*is ja doch bissl was sehr anderes...

um es genauer auszudrücken mit ähnlichem vergleichbaren meine ich 4türige limousine bzw. kombi

[eci]

hi

alles x fach gepostet

SUFU nützen

aber gerade geht alles was jünger als bj 1980 und älter als ca 1995 sowieso nicht

[ZTYP]

Warum geht das "gerade" nicht?

[deni]

schau dich mal auf dem heimischen markt um - da müsste es doch genug geben oder?

das bj 1980 wurde eingefroren und alles was danach kommt, wird lustig zu typisieren, sprich abgaswerte, lautstärke, etc...

wie eci sagte - SUFU (Suchfunktion) hilft da enorm weiter

[eci]

Warum geht das "gerade" nicht?

diese baujahre gehen gerade noch als übersiedlungsgut (mit allen nachteilen) durch
ansonsten sind sie nicht mehr zu genehmigen

[ZTYP]

Das is ja voll füan Oasch...wird also immer schwieriger bis fast schon unmöglich leiwande "alte" Amis nach Österreich zu holen......

[Toaschtn]

Das is ja voll füan Oasch...wird also immer schwieriger bis fast schon unmöglich leiwande "alte" Amis nach Österreich zu holen......

Warum, ist dir denn "Vor 1980" nicht alt und leiwand genug

[ZTYP]

Oja, gibt e extrem leiwande Amis vor 1980...aber auch leiwande danach......die danach sind halt eher leistbar! (für mich zumindest...)

[deni]

nach 80 sind ja eher youngtimer, wie oldtimer und es gibt durchaus ältere fahrzeuge zu guten preisen, nur darf man halt nicht erwarten, diverse muscles für 1,- zu erhalten.

[sim]

also für die gängigen ab80er us-cars ist der "heimische Markt" (incl. GER, CH,...) eh groß genug find ich.

[ZTYP]

Ja e, aber mühsam zum typisieren! Mim Oldtimer ist das halt leichter

[eci]

Ja e, aber mühsam zum typisieren! Mim Oldtimer ist das halt leichter

was ist daran mühsam in die prüfhalle zu fahren und einzel genehmigen zulassen

ist kein problem wenn du im vorfeld alles rechtmässig vorbereitet hast und wenn du wenige euronen drauf legst brauchst du nicht einmal in die halle zufahren

was ist daran mühsam

[ZTYP]

Hab mir gedacht ab 80er bis 95er gehts nur mehr als Übersiedlungsgut.....