Das große Ford Mustang Abenteuer-Auto auf Kabel1 ab SA

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Moderator: superbee

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Jeep1
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Das große Ford Mustang Abenteuer-Auto auf Kabel1 ab SA

Beitrag von Jeep1 »

Habe heute diese Mail von CMS bekommen:
CMS Classic Mustang Shop goes TV

An alle Classic Mustang Shop Freunde !

Die große Abenteuer Auto Ford Mustang Umbau-Aktion

Erleben Sie wie wir dem Kult-Wagen neues Leben einhauchen!

Es ist endlich wieder so weit: Nach Golf II, Land Rover Defender, Käfer Cabrio, Golf IV, Ente, Mini, Porsche 911 Targa und VW Bus T3 präsentiert "Abenteuer Auto" ein weiteres außergewöhnliches Umbauprojekt: Ein 40 Jahre altes Ford Mustang Cabriolet wird top restauriert. Vom Mustang der ersten Generation wurden in den Jahren 1967 und 1968 789.000 Exemplare gebaut, darunter 70.000 Cabrios. Und eines davon könnte bald restauriert in der Garage eines Zuschauers stehen ...
Bild
Das Ausgangsfahrzeug für unser Tuning ist ein 1968er Ford Mustang Convertible mit Achtzylinder-Motor und einem Hubraum von 289 cubic inches - umgerechnet etwa 4,7 Liter. Die 67er und 68er Mustangs sind nicht ohne Grund besonders beliebt: 1967 wurde der Kult-Schlitten leicht überarbeitet und weiß durch die längere Haube und das gewölbte Heck zu überzeugen.

Zwar ist der auch in unserem Wagen arbeitende 289er Motor das "kleinste" Aggregat, aber auch das legendärste. Als Cabrio bietet unser Mustang außerdem ein besonders Cruising-Feeling.

Zusammen mit unserem Umbaupartner "CMS Classic Mustang Shop" aus Rheinmünster wollen wir den Mustang veredeln. Das Ziel: Die komplette Restauration des Cabrios inklusive einiger technischer Verbesserungen und Individualisierungen. Besonders herausfordernd ist dabei die Vorgabe, die so genannte H-Zulassung nicht zu gefährden. Der Mustang soll also auch nach dem Umbau eine Zulassung als historisches Fahrzeug bekommen. Alles in allem steht uns damit ein aufregendes Tuning ins Haus - wir dürfen gespannt sein!

Das große Ford Mustang Abenteuer- ab 29. März, Wöchentlich bei Abenteuer Auto!

Also Fernseher einschalten Kabel 1 - Samstag 17.25 Uhr


Klingt sehr interessant oder :)
Zummindestens habe ich einige Sendungen schon gesehen wo z.b der Porsche restauriert wurde :wink:
mfg Tom :)

Ride: 1966 Ford Mustang V8 Cabrio, 1942 Ford Jeep GPW
hps
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Beitrag von hps »

Besonders herausfordernd ist dabei die Vorgabe, die so genannte H-Zulassung nicht zu gefährden. Der Mustang soll also auch nach dem Umbau eine Zulassung als historisches Fahrzeug bekommen.


Hoet sich ja vorallem gut an. Sollten dann ja keine haarstreubenden Umbauten werden. Hoffe ich vergesse nicht einzuschalten.

mfg
HPS
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deni
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Beitrag von deni »

soweit ich weiß, können aber an dem nur deutsche bundesbürger mitmachen :(
mfg deni

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hps
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Beitrag von hps »

Nur zur Info: Sendung hat gerade begonnen!

mfg
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Beitrag von Plan B »

Das wird ja sehr interessant,hab gerade die erste Sendung gesehen und aufgenommen.Scheint wieder gute Arbeit zu werden wie schon beim Mini.Schau ma mal. :)
hps
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Beitrag von hps »

Dafuer war der Bericht ueber dieses Ford Focus ST Tuning Rennen... :bash:

Aber ich werd versuchen das eine oder andere mal rein zu schaun wenn sie wieder was am Mustang basteln :)

mfg
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ryoga
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Beitrag von ryoga »

Ich habe gestern die Sendung gesehen, und dabei ist mir wieder was Aufgefallen.
Als der Moderator über die schlechten Bremsen gejammert hat (Trommel),
sagte einer der Chefs der Firma sinngemäß: Kein Problem, es wurden in dem Modeljahr auch Scheibenbremsen verbaut, also bekommt er diese auch.
Ein ähnlicher Satz betraf auch den Motor.

Frage: Wenn ich einen Sechszylinder habe, kann ich den Wagen nur in Deutschland in einen Bigblock mit vestärkten Fahrwerk, Bremsen, usw. verwandeln, oder geht das auch in Österreich.
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Samy
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Beitrag von Samy »

ryoga hat geschrieben:Frage: Wenn ich einen Sechszylinder habe, kann ich den Wagen nur in Deutschland in einen Bigblock mit vestärkten Fahrwerk, Bremsen, usw. verwandeln, oder geht das auch in Österreich.


nein das können unsere forumsmeachnikergurus hier auch :)
ist dann eben nur ne typisierungssache... aber manche verwenden auch angeblich plötzlich andere papiere, ander fahren mit den alten papierern weiter. jeder sieht das anders :lol:
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us-car
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Beitrag von us-car »

muss ich mir anschaun!
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Hillbilly
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Beitrag von Hillbilly »

Mist, verpasst :noteeth:
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Gustavltd
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Beitrag von Gustavltd »

Das ist ja ein C4-Getriebe oder? Wenn mechanische Teile defekt sind bekommt man die nimmer? Und die Kardanwelle die sie aus dem Getriebe gebaut haben war die Ölpumpe.
Sonst nicht so schlecht.

Gus
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Toaschtn
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Beitrag von Toaschtn »

Auch schon ein paar Folgen gesehen.
Bin auf das Ergebniss gespannt, die Basis war wirklich nicht schlecht.

LG :wink:
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Gustavltd
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Beitrag von Gustavltd »

Die Palette von Edelbrock hätte ich auch gerne bekommen.

Aber Motorschleifen ohne "Geisterkopf" ist bei unseren V8 nicht so besonders.

Der schaut schon recht gut aus, die Farbe ist auch nicht schlecht.

Gus
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firebird93
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Beitrag von firebird93 »

Die Lackierung hat ja angeblich auch 12000 € gekostet.
Finde es schade das man aus Österreich an der Verlosung des Mustangs nicht teilnehmen kann.
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Baujahr 09/1993 - 4.Generation
Der erste der 4.Generation in Österreich
2007 umgebaut auf 2002'er WS 6 Trans Am

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Toaschtn
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Beitrag von Toaschtn »

Heute ist das fertige Produkt vorgestellt wurden.
Ich muss sagen: wirklich schön :)

:sguckstdu: http://www.kabeleins.de/auto/tuning/ford_mustang/14536/
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