macken beim camaro 1 generation

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Camaro Peter
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macken beim camaro 1 generation

Beitrag von Camaro Peter »

hi leute,

kennt sich wer von euch gut mit camaros aus der ersten generation aus?

hat den wer erfahrung mit sochlen autos??

was haben die denn für macken und wo sind ihre besonderen schwachstellen??

gibts denn irgendwas worauf mann aufpassen muss??

mfg haider peter
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albandy
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Beitrag von albandy »

Generell würde ich meinen, bei einem 40 Jahre alten KFZ kommt es auf die Vorbesitzer an, wie man ein Auto einschätzen kann. Schwachstellen haben die Camaros oftmals an FW Teilen (ausgeschlagen, Gummis porös) .
Antriebseinheit recht beansprucht?! (hatten sicher schon der eine oder andere Hobbyracer..
Rost- Scheibenränder checken (auch unter die Leiste einen Blick riskieren)
Tank, Leitungen rostig ?!
Bremsanlage checken- meist unterdimensioniert
natürlich Motornummer, Fahrgestellnr. Hi-Achse checken
ist Chrom komplett? relativ teuer
Rost checken an üblichen Stellen (Ecken und Winkel)
Hilfsrahmen checken, efventuell vermessen
dann, ist Innenaustattung original, fehlen Teile?! wie ist der Zustand des Himmels,Verkleidungen etc. Geruch checken
Elektrik auf Pfusch testen original, Kabel porös?!
Kofferraum am Radkasten und in Seiten-Taschen oft rostig, genauso unterhalb der Heckscheibe
Rost auch oft an Kotflügel Unterseite, Einstieg vorne ,hinten, Heckschweller Ecken und Unterseiten
aja..A-Säulen oft abgenagt
wie ist der Zustand der Türdichtungen?
Türen- Scheiben oft zerkratzt wegen Führung an der Innenseite
Einstiege Einstiegleiste checken...
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Vorsicht beim daneben parken...sag deinen Kindern, mein Blech ist Einskommazweimillimeter dick.
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albandy
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Beitrag von albandy »

Aja, nimm einen Magneten zum Lacktesten mit, oder so, um die ungefähre KittMasse zu checken :wink:
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albandy
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Beitrag von albandy »

Ajo..einen Blick unter den Teppich werfen schadet sicher auch nicht..
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Camaro Peter
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Beitrag von Camaro Peter »

danke für die tollen infos, hat mir seehr geholfen:))

mfg haider peter
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Camaro Peter
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Beitrag von Camaro Peter »

wie siehts denn aus mit den motoren?ß ich habe einen 327er aufgemacht auf einen 350er, mit anderer spinne und nockenwelle usw...

kanns da leicht zu irgendwelchen problemen kommen???

mfg haider peter
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