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Hallo



Ich habe einen recht günstigen Dodge Charger Bj.72 gefunden.Will ihn mir eventuell nächste Woche ansehen.Wobei ich aber ziemlich skeptisch bin ist der Motor.Ist ein 318cui mit 150 PS.Ist der Original?Ich hab nirgends was darüber gefunden.Ich kann mir nicht vorstellen das der den Charger anständig bewegt.Könnte man denn an diesem Motor was machen ohne gleich tausende reinzustecken.Mir ist klar das es nur ein Small Block ist aber ich möchte mich auch nicht von einem Golf abziehen lassen.Wäre über aufklärung dankbar.



MfG Kai

ja,der 318 hatte 72´150 PS.

318, 383, 400 und der 440. Also für einen Charger ist die 318 Motorisierung, find ich zu klein.

Ist der Charger zufällig auf mobile, autoscout,...?

Ja ist er.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=67767136&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=7700&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

318er kann spass machen - aber nicht in nem schweren charger

Also meint ihr eher ich sollte die Finger von so einem lassen.Ich habe könnte noch einen 74er bekommen.Steht aber nix von Leistung dabei.Was gab es denn da für Varianten?

preislich nicht schlecht, aber wie es mit gebrauchtwagen halt is, unbedingt vorher ansehen und probefahren, eventuell gutachten von kfz werkstätte machen lassen wenn du technisch ned so gut drauf bist.

was sich bei einem gebrauchtwagenkauf auch empfiehlt, ist von der polizei mittels VIN prüfen lassen ob das fahrzeug als gestohlen gemeldet ist.

Mit dem 318er wirst wahrscheinlich nicht sehr glücklich werden.

ich bin damit zufrieden, klar hab ich schon geplant den motor etwas zu frisieren, aber ich glaub das würde ich mit einem 440er oder einem 426er genauso machen ^^

kamp hat geschrieben:ich bin damit zufrieden, klar hab ich schon geplant den motor etwas zu frisieren, aber ich glaub das würde ich mit einem 440er oder einem 426er genauso machen ^^

und meiner läuft gut - kann dir jeder bestätigen, der schon mal mit mir mitgefahren ist hab allerdings auch nen leichten a-body. aber wenn ich nen gr. block drinnen hätte, würd ich genauso wie jetzt dauernd drüber nachdenken, wie man da noch mehr rausholen könnte

vom preis her schaut der scharscher ganz gut aus, aber das ist genau das, was mich ein bisschen stutzig macht. fahrzeug auf jeden fall vorher gaaaanz genau anschauen, magnet mitnehmen, eventuell wenn die möglichkeit hast - lackdichtemessgerät oder sachverständigen.

lg

..die möglichen Charger - Originalmotorisierungen waren 1972 Slant Six, V8 - 318, 340, 400 und 440.....

383er gab es 1972 nimmer.....und der - stärkste - 440er hatte 275 Netto-BHP....

...nach einigen Quellen sogar nur mehr 245 BHP, aber ich kannte einen '72er Rallye Charger, der hatte 280 DIN-PS eingetragen....

Außerdem soll es lt. anderen Quellen (AUTOSALON) sogar 1972 noch einen 440er - 6b gegeben (330 BHP) haben; aber eher nur im Katalog...

Bei dem Preis und dem Mangel an Photos ist die Leistung des Motors wahrscheinlich noch dein geringstes Problem.

der Charger wird schon seit knapp 5 Monaten angeboten- hab auch früher schon mal den Verkäufer kontakitert-ich hab gleich die Finger davon gelassen. Mir war dass alles ein bisschen zu komisch.

no risk.....no fun...

der Verkäufer war so unfähig, dass er mir nicht einmal Fotos schicken konnte. Also wenn er nicht einmal so viel ist und ein paar Fotos machen kann, werd ich ihn klarerweise auch net kaufen