US-CAR-Forum.at

Hallo an die Experten (und natürlich an alle anderen auch)

1 Frage Kann ich (in einen 87er 5l Van auch den Motor vom 93er 5,7l einbauen ? (Teilespender vorhanden)

2 Frage Kann mann die neueren Leuchten ab BJ91 auch irgendwie in die allten Karrose verfrachten ? (Teilespender vorhanden)

3 Frage inwieweit und mit welcher Schwierigkeit lassenen sich die verschiedenen Hitops austauschen

Welche Teile sind nicht baugleich (Fahrwerk Achsen Querlenker usw ) ???

Danke im Vorraus mfg Fuchsi

slider83 hat geschrieben:Hallo an die Experten (und natürlich an alle anderen auch)

1 Frage Kann ich (in einen 87er 5l Van auch den Motor vom 93er 5,7l einbauen ? (Teilespender vorhanden)

2 Frage Kann mann die neueren Leuchten ab BJ91 auch irgendwie in die allten Karrose verfrachten ? (Teilespender vorhanden)

3 Frage inwieweit und mit welcher Schwierigkeit lassenen sich die verschiedenen Hitops austauschen

Welche Teile sind nicht baugleich (Fahrwerk Achsen Querlenker usw ) ???

Danke im Vorraus mfg Fuchsi

1. die Elektrik/Elektronik wird sich unterscheiden
2. Heckleuchten müßten passen
3. geduldig mit Schaber und Heißluftfön den Kleber lösen. Ich hab damals auch innen alles abgebaut um von dort anzusetzen.

welche Teile Baugleich sind, das läßt sich am besten herausfinden indem du in einem Teilekatalog die Bestellnummern vergleichst

Wie siehts mit den Frontleuchten aus gibts ne möglichkeit die vom neuen in den alten zu übernehmen ???

für die frontleuchten musst höchst wahrscheinlich die scheinwerferaufnahmen tauschen, es kann auch sein, dass der träger gleich unter der motorhaube unterschiedlich ist... der kühlergrill wird auch anders sein soweit ich weiss...
da du ja einen teileträger hast, einfach mal vergleichen!!

motortausch ist sicher kein problem, du musst halt einige umbauarbeiten vornehmen, oder haben beide die selben einpritzanlagen?? glaub ich nicht..
dann musst die ansaugspinnen tauschen mit allem was dazu gehört!

das hightop lässt sich auf jeden fall tauschen, es gibt ja genügend vans die nachträglich umgebaut wurden. am besten einfach mal ansehen wie das alles verbaut wurde, also mit den befestigungen, trägern, wie das dach ausgeschnitten wurde...

wenn du eh den Motortauschen willst (wenn dann nur mitsamt Steuergerät und Getriebe) dann hast ja eh die Front zum Großteil demontiert, dann kannst auch die restlichen Frontbleche (Scheinwerferbleche) mit rausnehmen und durchtauschen. Die Karosse ansich ist gleich soweit ich mich erinnere nur die Frontmaske mit den Innenblechen je nach Scheinwerfersatz ist unterschiedlich.

Pippilotta hat geschrieben:wenn du eh den Motortauschen willst (wenn dann nur mitsamt Steuergerät und Getriebe) dann hast ja eh die Front zum Großteil demontiert, dann kannst auch die restlichen Frontbleche (Scheinwerferbleche) mit rausnehmen und durchtauschen. Die Karosse ansich ist gleich soweit ich mich erinnere nur die Frontmaske mit den Innenblechen je nach Scheinwerfersatz ist unterschiedlich.

Jop so hab ich mir das vorgestellt ! Die komplette Technik swappen

Interresant wird ob die aufhängung für den Motor passt !!!!

motorlager (aufhängung) passt bestimmt, da der 87er und der neuere den selben rahmen haben