Servolenkung leichtgängiger machen ?

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Moderator: superbee

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eric1617
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Servolenkung leichtgängiger machen ?

Beitrag von eric1617 »

Trotz ausgiebiegem Krafttraining und übermäßigem Anabolikakonsum finde ich die Lenkung bei meinem 61er Chrysler etwas schwergängig. Kann man das irgendwie modifizieren ? *Pussymodus aus* :P
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.
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Samy
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Beitrag von Samy »

dreh mal den schlüssel weiter rum, dann geht auch die lenkradsperre raus :weg:
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superbee
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Beitrag von superbee »

eine alte servo die nicht leichtgängig genug ist?gibts den sowas?vllt is sie ein wenig defekt?
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ami74
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Beitrag von ami74 »

ist noch genug öl drinnen??
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Whitemare
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Beitrag von Whitemare »

machts geräusche? vor allem beim volleinschlag.
Bist Du auch der Meinung das TV-Quizfragen viel zu einfach sind?
A: Ja
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eric1617
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Beitrag von eric1617 »

weder defekt, laut, zu wenig Öl.

Es geht konkret um den Chrysler 300G ; irgendwie habe ich den Verdacht, dass er etwas straffer/deutscher :wink: ausgelegt wurde.

Ich dachte eher in die Richtung - Tausch der Riemenscheibe - wie es teilweise bei Lichtmaschinen gemacht wird. Denkfehler ? :roll:
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Samy
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Beitrag von Samy »

Whitemare hat geschrieben:machts geräusche? vor allem beim volleinschlag.
das würd mich interresieren was hier der fehler ist, das prob hab ich nämlich :D :)
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Gustavltd
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Beitrag von Gustavltd »

Wenns quitscht Ventile oder Keilriemen.

Ventile ist normal, kann man beheben, kommt aber bald wieder, Keilriemen kontrollieren und ggf. halt nachspannen.

Gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.
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Samy
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Beitrag von Samy »

Gustavltd hat geschrieben:Wenns quitscht Ventile oder Keilriemen.

Ventile ist normal, kann man beheben, kommt aber bald wieder, Keilriemen kontrollieren und ggf. halt nachspannen.

Gus
THX a lot Sir :)
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Beitrag von eric1617 »

hoch damit :roll:
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Doc_Stinger
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Beitrag von Doc_Stinger »

eric1617 hat geschrieben:hoch damit :roll:
Immer jugendfrei bleiben, bittesehr :lol: :lol:

Liegt vielleicht an der Pumpe selbst, Chrysler Servolenkungen gehen normalerweise sehr leicht...... Oder der Druckschlauch ist defekt, innen aufgequollen oder wasweisich....
Steuerventil am Lenkgetriebe wäre auch noch eine Möglichkeit.
Ansonsten hätt ich eine gebrauchte Pumpe zum Probieren.......
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eric1617
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Beitrag von eric1617 »

seelisch und moralisch bin ich reif zur Revisionsfahrt in deine Garage - befinde mich derweilen allerdings noch im Sparmodus. :wink:

Die Pumpe werde ich aber auf alle Fälle probieren.
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superbee
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Beitrag von superbee »

ich müsst glaub ich auch noch ne pumpe irgendwo rumliegen haben..ob die überhaupt passen würde,keine ahnung :D
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