LKW Zulassung aus D

Alles rund um US-Cars!

Moderator: superbee

Benutzeravatar
ZTYP
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2688
Registriert: Montag 14. August 2006, 17:02
Wohnort: Wien

LKW Zulassung aus D

Beitrag von ZTYP »

Hab ich das richtig verstanden:


Wenn ich mir einen Pick Up aus D hole BJ 73 und seit 77 als LKW zugelassen spar ich mir die NOVA und kann den bei uns als LKW anmelden

Zahlt man da für die PS oder nur nach Nutzlast? Bei der LKW Zulassung...

Gibts da Versicherungsstufen (Bonus/Malus) beim LKW?

Oder is besser den als Oldtimer anzumelden? Aber da darf man ja nur beschränkt fahren im Jahr oder? Mit Fahrtenbuch und so

Als LKW zugelassen braucht man das nicht oder? Oder bei alten Vergasern auch?


Danke

ZTYP
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI
Benutzeravatar
Mad_Max92
V8 Cruiser
V8 Cruiser
Beiträge: 25
Registriert: Donnerstag 6. Oktober 2011, 22:34

Beitrag von Mad_Max92 »

mit der nova kann ich dir nicht weiterhelfen aber du kannst ihn als lkw zulassen und zahlst dann nur nach nutzlast egal wieviel PS, egal ob vergaser oder etc. und kannst ganz normal rumfahren ohne so ein blödes buch bzw. tage beschränkung
Second is first loser
Benutzeravatar
Mad_Max92
V8 Cruiser
V8 Cruiser
Beiträge: 25
Registriert: Donnerstag 6. Oktober 2011, 22:34

Beitrag von Mad_Max92 »

mein blazer war auch als lkw zugelassen und hab rein nach nutzlast gezahlt hatte kein fahrtenbuch, bei mir gabs auch kein bonus/malus
Second is first loser
Benutzeravatar
ZTYP
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2688
Registriert: Montag 14. August 2006, 17:02
Wohnort: Wien

Beitrag von ZTYP »

Oke wieviel zahlt man da ungefähr für einen Pick Up im Monat?

Versicherungsstufen gibts keine? Also immer in der 9er?

Is da nicht besser als Oldtimer anzumelden?
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI
Benutzeravatar
Mad_Max92
V8 Cruiser
V8 Cruiser
Beiträge: 25
Registriert: Donnerstag 6. Oktober 2011, 22:34

Beitrag von Mad_Max92 »

ich hab für mein als lkw ca 90eur im monat gezahlt(ca.270 PS), frag mich jetzt aber nicht nach der nutzlast auswendig weis ich die jetzt nich

ich habe mal gehört das es welche geben soll hätte aber nichts davon bemerkt (war immer auf der selben, wenns mehrere gegeben hätte)

beim oldtimer muss halt alles original sein was ich weis aber wieviel das man da zahlt oder nach was man zahlt weis ich nicht
Second is first loser
Benutzeravatar
ZTYP
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2688
Registriert: Montag 14. August 2006, 17:02
Wohnort: Wien

Beitrag von ZTYP »

O.K. Danke

Werd das mal abchecken wie das is mit der LKW Versicherung
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI
Benutzeravatar
Mad_Max92
V8 Cruiser
V8 Cruiser
Beiträge: 25
Registriert: Donnerstag 6. Oktober 2011, 22:34

Beitrag von Mad_Max92 »

immer gerne
Second is first loser
Benutzeravatar
ZTYP
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2688
Registriert: Montag 14. August 2006, 17:02
Wohnort: Wien

Beitrag von ZTYP »

Muss ja auch einen Vorteil geben wenn die Karre als LKW angemeldet is.... :wink:
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI
Benutzeravatar
Mad_Max92
V8 Cruiser
V8 Cruiser
Beiträge: 25
Registriert: Donnerstag 6. Oktober 2011, 22:34

Beitrag von Mad_Max92 »

Richtig :)
Second is first loser
Benutzeravatar
ZTYP
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2688
Registriert: Montag 14. August 2006, 17:02
Wohnort: Wien

Beitrag von ZTYP »

Den muss ich halt herausfinden :wink:
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI
Benutzeravatar
Rauch
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1356
Registriert: Dienstag 18. April 2006, 21:54
Wohnort: Wels Land

Beitrag von Rauch »

Du zahlst keine Nova, Bonus Malus entfällt, wie schon gesagt Versicherung und Steuer ca. 85-90.- im Monat.
Dodge Ram 3500dually
67'Cougar Dragster

Burn X Carsclub
Do a burnout and feel happy
Benutzeravatar
ZTYP
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2688
Registriert: Montag 14. August 2006, 17:02
Wohnort: Wien

Beitrag von ZTYP »

Klingt gut
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI
Benutzeravatar
Rauch
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1356
Registriert: Dienstag 18. April 2006, 21:54
Wohnort: Wels Land

Beitrag von Rauch »

Ist es auch :wink:
Dodge Ram 3500dually
67'Cougar Dragster

Burn X Carsclub
Do a burnout and feel happy
460cui
V8 Cruiser
V8 Cruiser
Beiträge: 87
Registriert: Sonntag 16. Mai 2010, 15:22
Wohnort: Südliches Burgenland/OW

Beitrag von 460cui »

Klingt gut ist gut!
Hab meinen PU zum PKW dazugemeldet und kostet mich € 0,- :lol:
greetings Morny
Benutzeravatar
Gustavltd
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 3311
Registriert: Sonntag 11. Januar 2004, 18:12
Wohnort: Wien

Beitrag von Gustavltd »

Die Versicherung geht nach Nutzlast wird Stufenweise berechnet, die Motorbezogeneversicherungssteuer zahlst Du IMMER (24kW frei, der Rest wie bei jedem KFZ). Vorteil ist das Du die Strafsteuer (+25% wenn kein Kat) nicht zahlst.

Bonus/Malus kannst Du mit Deiner Versicherung ausmachen, mir wurde das von der Generali angeboten, zahle jetzt ca. 30% weniger als wenn kein Bonus/Malus (da der Van fast fünf Jahre stand ging das sehr leicht :lol:)

Als historischer LKW zulassen bringt Dir denVorteil das Du in Wien fahren darfst (LKW-Fahrverbot ist in Kraft, habe aber noch nichts von einer Kontrolle gehört). Du mußt aber genauso ein Fahrtenbuch führen, darfst nur gewissen km und Anzahl der Tage fahren. Außerdem darfst Du den LKW nicht mehr gewerblich nutzen.

lg Gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.
Antworten