Corvette 89  [VERKAUFT]

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Moderator: superbee

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Corvetteonly
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Corvette 89  [VERKAUFT]

Beitrag von Corvetteonly »

Versuche es mal nur hier, fahre viel zu wenig und suche einen guten Platz für meine 89iger Corvette:

89 Corvette Automatik
236PS typisiert (245PS)
EZ. Juni 89 in Wien (Kandl)
Pickerl bis 6/21
Ca. 88900km
Rot/rot
Seltene elektrische Sportsitze
Klimaautomatik
Kurze Achsübersetzung (3.07 statt 2.88)

Habe die Corvette 2015 gekauft, habe dann einiges investiert.

Neue Reifen (2016)
Neuer Chip mit verbessertem Verlauf (einige Kennzahlen optimiert, bessere Schaltzeiten des Lüfters, ….)
Scheinwerferantrieb erneuert (Zahnräder)
ZR1 Bremse (größere Bremsscheiben, andere Sättel, original vorhanden)
Neuer Hauptbremszylinder
Neuer Auspuff ab Kat
Neuer Luftmassenmesser samt Stecker
einige Sensoren getauscht
Original Bose Radio inkl. Verstärker der Boxen repariert, MP3 Anschluss eingebaut
Beide hinteren Radlager getauscht
Kühler gereinigt, neuer Thermostat
Getriebeölkühler eingebaut
Klima auf 134a umgerüstet
Ventilschaftgummis getauscht
Öl, Bremsflüssigkeit, Difföl+Zusatz gewechselt
Und noch vieles mehr…

Bin seit 2015 nur ca.4000km gefahren.
Vorgestellt habe ich mir so um die € 13.000,-
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ami74
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Beitrag von ami74 »

schaut gut aus, gefällt mir gut!
die könnte man historisch genehmigen lassen und die kleinen kennzeichen beantragen ;)
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Corvetteonly
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Beitrag von Corvetteonly »

ami74 hat geschrieben:die könnte man historisch genehmigen lassen und die kleinen kennzeichen beantragen ;)

hätte ich heuer eh vor
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roland-1
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Beitrag von roland-1 »

Historisch genehmigen finde ich gut, aber läuft die Corvette nicht auf Wechselkennzeichen?
In diesem Fall bekommt man keine kleinen Kennzeichen, soweit ich aus dem Forum weiß.
Oder kannst dir das dann zukünftig aussuchen, also bei Wechselkennzeichen normales Format und falls man sie einzeln anmeldet kleines Format?
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Corvetteonly
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Beitrag von Corvetteonly »

roland-1 hat geschrieben:Historisch genehmigen finde ich gut, aber läuft die Corvette nicht auf Wechselkennzeichen?

Es müssen dann alle im Wechselkennzeichen historisch sein
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wur10
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Beitrag von wur10 »

Top Angebot. Ich bin gespannt.
He made himself so me nothing you nothing out of the dust.
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Beitrag von Corvetteonly »

wur10 hat geschrieben:Top Angebot. Ich bin gespannt.

me too :-)
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Beitrag von wur10 »

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Beitrag von f100 »

Corvetteonly hat geschrieben:
roland-1 hat geschrieben:Historisch genehmigen finde ich gut, aber läuft die Corvette nicht auf Wechselkennzeichen?

Es müssen dann alle im Wechselkennzeichen historisch sein


Hat schon wer Kennzeichen Halter für Kleine Historische nummern gefunden?
ich nicht weder 1 noch 2 zeilig
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roland-1
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Beitrag von roland-1 »

f100 hat geschrieben:Hat schon wer Kennzeichen Halter für Kleine Historische nummern gefunden?
ich nicht weder 1 noch 2 zeilig


https://www.forstinger.com/Produkte/AUT ... AewzDq4%3D
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Beitrag von f100 »

Ja,mit 2 kabelbinder kann ichs auch befestigen nix kleben nieten anschweissen

ich suche wechselrahmen
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roland-1
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Beitrag von roland-1 »

f100 hat geschrieben:Ja,mit 2 kabelbinder kann ichs auch befestigen nix kleben nieten anschweissen

ich suche wechselrahmen


Naja, die Kabelbinder sind aber schon etwas Anderes... Warum denn unbedingt Rahmen?
Beim Forstinger habe ich noch so Wechselkennzeichen-Halterungen gesehen, aber ich denke, da müssen die Kennzeichen durchbohrt werden.
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Beitrag von Corvetteonly »

Verkauft, kann zu
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