US-CAR-Forum.at

Daddyohs hat geschrieben:So sind halt mal ältere Fahrzeuge.
Ein neues fahrzeug fährt äh jeder. lieber cool am Straßenrand stehen, wie uncool mit einem neuen Fahrzeug die Straße entlang zu gondeln.

och...alte fahrzeuge fahren doch auch noch...mein AMC macht mit seinen 38Jahren auch keine Mucken.
...naja is ja auch kein MOPAR
(einer muß ja weitermachen wenn der JYM nimma will/kann/darf/oder sonstwas)

und wenn mein wagen welche machen würde, würd ich mich nochweniger trauen mich als Gumballer auszugeben.


und zu guter letzt, kann mir wer sagen was mit'm JYM los is?

King Kerosin hat geschrieben:
und zu guter letzt, kann mir wer sagen was mit'm JYM los is?

Klickst du hier

...AMCs sind MOPARS! ...schon geraume Zeit...

Darfst damit auch bei jedem MOPAR-Meeting rein....

marvin hat geschrieben:...AMCs sind MOPARS! ...schon geraume Zeit...

Seh ich auch so

marvin hat geschrieben:...AMCs sind MOPARS! ...schon geraume Zeit...

Darfst damit auch bei jedem MOPAR-Meeting rein....

najooooo

wie das so auf mopar-meetings is weiß ich nich, war ja noch auf keinem, aber als mein AMC das licht der welt erblickte hatte chrysler noch lange nichts mit AMC zu tun.

na sei's drum ich freu mich, daß ich bei mopar-meetings rein darf

[img]





..ein paar AMCs - und keine schlechten - bei Mopar Meetings...

AMC und Mopar, na ich weiß ja nicht....

marvin hat geschrieben:[img]





..ein paar AMCs - und keine schlechten - bei Mopar Meetings...

ja sind ja wunderschöne autos, aber chrysler war damals konkurrent und nicht muttergesellschaft.

im übrigen vergammelt hier im ort ein javelin 343 SST aus dem Jahr 1968 (selber motor wie mein ambassador) in nem Garten zwischen brennesseln und hundekot.

aber wie schon gesagt, freu mich über die akzeptanz seitens der Moparmaniacs auch wenn ich mich nicht als Moparfahrer fühle.

ich schließe mich da marvin an: das mit dem konkurrenzdenken hat sich selbst in den states spätestens seit der übernahme durch daimler-benz erledigt.

kann mich (als letztes essay in diese richtung) noch an einen artikel in mopar action erinnern, in dem befürchtet wurde, dass nun alle mopars irgendwo am rand der mercedes-meets stehen müssten... (wie die amc's bei den mopar-meets).

amc's hab' ich immer schon schön gefunden - und den mut zu ungewöhnlichen, aber durchdachten lösungen bewundert.

allein der clou der gleichen v8-aussenmaße...

hier in euroland sollte die markenbrille ja doch mal abgenommen werden (so sie in einer kleinen ami-gemeinde wie hier überhaupt jemals aufgesetzt wurde)...

ist der javelin noch zu retten/haben? hast du da nähere infos?

judge hat geschrieben:
ist der javelin noch zu retten/haben? hast du da nähere infos?

Würd mich auch interessieren

nee ich bin kein marken-rassist, nur seh ich den AMC eben als zusammenschluß von Nash und Hudson an und nicht als Produkt von Chrysler.
Wie Judge richtig sagt haben sie dadurch daß es ein kleiner Betrieb war viel schneller und spontaner Ideen oder Neuentwicklungen umsetzen können wie zB keine Blattfedern mehr bereits in den 60ern oder andere feinheiten.
Auch der Jeep ist je eigentlich kein Chrylser Produkt sondern ein AMC und einfach wegen der Beliebtheit beim Kunden von Chrylser weitergebaut worden.
naja AMC-Geschichte kann ja mittlerweile eh jeder nachlesen
http://en.wikipedia.org/wiki/American_M ... d_products

...an dem Javelin war einst schon JYM daran interessiert, leider kann sich der besitzer nicht davon trennen.
der zyp is ziemlich schräg, versoffen und alt und hängt sehr an dem wagen auch wenn er nurmehr ein schatten seiner selbst ist.
ein klassischer wiener stritzi der irgendwann aus der stadt aufs land geflüchtet ist. (eben mit dem wagen)

hab ihn schon desöfteren gegen 4uhr früh mit nem bomben rausch im körper (er aber nicht weniger) nach dem wagen gefragt.
zur zeit gibt er ihn noch nicht her.

ich fürchte er trennt sich erst wenn er zusammenbricht davon und dann bleibt wenigstens für mich ein ersatzteillager in sachen motor und getriebe.

sorry jungs für sie schlechten news, aber ich werd weiter dran bleiben, vielleicht sieht er es endlich ein, daß der wagen dringendst hergerichtet gehört oder bald nurmehr schrott ist.

King Kerosin hat geschrieben:
der zyp is ziemlich schräg, versoffen und alt und hängt sehr an dem wagen auch wenn er nurmehr ein schatten seiner selbst ist.
ein klassischer wiener stritzi der irgendwann aus der stadt aufs land geflüchtet ist. (eben mit dem wagen)

hmmm
ich kenn einen Javelin aus Wien aus Überlieferungen,welche Farbe hat den der?

@superbee:den den du aus überlieferungen kennst ist höchstwahrscheinlich orange,schätz ich mal.

simonB. hat geschrieben:@superbee:den den du aus überlieferungen kennst ist höchstwahrscheinlich orange,schätz ich mal.

nöö,der war blau/weiß/rot...aber ich weiß nimma genau ob Javelin oder AMX:

nadann ists ein anderer.
ich weiss/wusste vor laaanger zeit einen orangenen mit ss crager 10X15 hinten,aber auch eher nicht fahrbereit.klassisches 70er pornooutfit eben.