Servus du!
Zu der 66er Coronet noch was - Preis finde ich auch etwas zu hoch - außerdem überleg dir, ob du dir einen 361 cui Motor "antun" willst - sicher ein interessanter Motor und auch relativ selten - Ersatzteile wahrscheinlich aber auch. Also vorher besser mal prüfen (Moprshop.de anrufen z.b.) ob es für das "Ding" Teile gibt.
lg, Tom
dodge coronet
Moderator: superbee
- deni
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morgen!
der 66er coronet hätte schon was. bin schon öfters dran vorbeigefahren und hab ich auch schon rundum begutachtet. unterboden scheint keinen rost zu haben, radkästen sahen meiner meinung auch ganz okay aus. roststellen im lack hab ich auch keine finden können.
aber der preis hat mich dann doch eigentlich ziemlich gleich abgeschreckt, nachdem die bremsen nicht funktionieren. ansonsten hätt ich mit dem besitzer sicher reden können.
ansonsten hätte mir das auto schon gefallen. das ginge jetzt dann auch noch von der steuer her. 361er dürfte so um die 260 ps haben, wenn ich mich noch richtig erinnere.
nur will ich mir nicht ein auto um 13,5 kaufen und dann nochmal ein paar tausend teuros reinstecken, damit dann die bremsen gehn
lg
der 66er coronet hätte schon was. bin schon öfters dran vorbeigefahren und hab ich auch schon rundum begutachtet. unterboden scheint keinen rost zu haben, radkästen sahen meiner meinung auch ganz okay aus. roststellen im lack hab ich auch keine finden können.
aber der preis hat mich dann doch eigentlich ziemlich gleich abgeschreckt, nachdem die bremsen nicht funktionieren. ansonsten hätt ich mit dem besitzer sicher reden können.
ansonsten hätte mir das auto schon gefallen. das ginge jetzt dann auch noch von der steuer her. 361er dürfte so um die 260 ps haben, wenn ich mich noch richtig erinnere.
nur will ich mir nicht ein auto um 13,5 kaufen und dann nochmal ein paar tausend teuros reinstecken, damit dann die bremsen gehn

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mfg deni


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Hallo Zusammen,
um die Bremsen des 66 Dodge Coronet 500 zu machen muß man nicht tausende von Euros investieren. Es müssen lediglich die hinteren gemacht werden und dazu braucht es max. 2 Radbremszylinder und eventuell einen Bremsschlauch. Diese kosten nur ein paar Euros und sind beim Moparshop zu bekommen. Der Motor hat 265 SAE-PS und somit fallen 80,-- Euro Steuern im Monat an.
Ach ja, die Farbe ist Goldmetallic.
Gruß
Thomas
um die Bremsen des 66 Dodge Coronet 500 zu machen muß man nicht tausende von Euros investieren. Es müssen lediglich die hinteren gemacht werden und dazu braucht es max. 2 Radbremszylinder und eventuell einen Bremsschlauch. Diese kosten nur ein paar Euros und sind beim Moparshop zu bekommen. Der Motor hat 265 SAE-PS und somit fallen 80,-- Euro Steuern im Monat an.
Ach ja, die Farbe ist Goldmetallic.
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Thomas
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Für die 80,- Euro, muss man aber schon von den DIN-PS, die ja mit 20% reduzierte SAE PS sind ausgehen.
Wie auch immer, hier haben wir ja einen Steuerrechner, der sicher weiterhift ... http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... php?t=4194
Wie auch immer, hier haben wir ja einen Steuerrechner, der sicher weiterhift ... http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... php?t=4194
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 

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coupe70 hat geschrieben:Hallo Zusammen,
um die Bremsen des 66 Dodge Coronet 500 zu machen muß man nicht tausende von Euros investieren. Es müssen lediglich die hinteren gemacht werden und dazu braucht es max. 2 Radbremszylinder und eventuell einen Bremsschlauch. Diese kosten nur ein paar Euros und sind beim Moparshop zu bekommen. Der Motor hat 265 SAE-PS und somit fallen 80,-- Euro Steuern im Monat an.
Ach ja, die Farbe ist Goldmetallic.
Gruß
Thomas
hallo thomas!
wieso machst es dann nicht selber? ansonsten wärs sicher ein schönes auto, speziell weil mir die coronets sowieso gefallen.

lg aus hard
mfg deni


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ahoi!
langsam versammeln sich die vorarlberger hier
also thomas, bezügl. deinem dodge... atm ist er mir zu teuer und auch ohne bremsen sowieso. und zums selber machen versteh ich leider zu wenig davon. aber danke trotzdem, dass dich hier gemeldet hast.
wisst ihr, obs in vlbg eigentlich nen club gibt bzw. ne hp dazu? hab gehört, anscheinend gibts in fussach einen. des weiteren wirds vermutlich in götzis beim roadhouse einen geben oder?
lg
langsam versammeln sich die vorarlberger hier

also thomas, bezügl. deinem dodge... atm ist er mir zu teuer und auch ohne bremsen sowieso. und zums selber machen versteh ich leider zu wenig davon. aber danke trotzdem, dass dich hier gemeldet hast.
wisst ihr, obs in vlbg eigentlich nen club gibt bzw. ne hp dazu? hab gehört, anscheinend gibts in fussach einen. des weiteren wirds vermutlich in götzis beim roadhouse einen geben oder?
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deni hat geschrieben:ahoi!
wisst ihr, obs in vlbg eigentlich nen club gibt bzw. ne hp dazu? hab gehört, anscheinend gibts in fussach einen. des weiteren wirds vermutlich in götzis beim roadhouse einen geben oder?
lg
Ich kenn die Fussacher und in Dornbirn gibts einen:
www.burning-wheels.at
www.rip-some-asphalt.at
I bin nid so der der Clubmensch ... Gruss, Ingo
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