dodge coronet

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Tom
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Beitragvon Tom » Mittwoch 9. August 2006, 23:08

Servus du!
Zu der 66er Coronet noch was - Preis finde ich auch etwas zu hoch - außerdem überleg dir, ob du dir einen 361 cui Motor "antun" willst - sicher ein interessanter Motor und auch relativ selten - Ersatzteile wahrscheinlich aber auch. Also vorher besser mal prüfen (Moprshop.de anrufen z.b.) ob es für das "Ding" Teile gibt.
lg, Tom
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Beitragvon deni » Donnerstag 10. August 2006, 07:10

morgen!

der 66er coronet hätte schon was. bin schon öfters dran vorbeigefahren und hab ich auch schon rundum begutachtet. unterboden scheint keinen rost zu haben, radkästen sahen meiner meinung auch ganz okay aus. roststellen im lack hab ich auch keine finden können.

aber der preis hat mich dann doch eigentlich ziemlich gleich abgeschreckt, nachdem die bremsen nicht funktionieren. ansonsten hätt ich mit dem besitzer sicher reden können.

ansonsten hätte mir das auto schon gefallen. das ginge jetzt dann auch noch von der steuer her. 361er dürfte so um die 260 ps haben, wenn ich mich noch richtig erinnere.

nur will ich mir nicht ein auto um 13,5 kaufen und dann nochmal ein paar tausend teuros reinstecken, damit dann die bremsen gehn :roll:

lg
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Beitragvon coupe70 » Freitag 11. August 2006, 15:02

Hallo Zusammen,

um die Bremsen des 66 Dodge Coronet 500 zu machen muß man nicht tausende von Euros investieren. Es müssen lediglich die hinteren gemacht werden und dazu braucht es max. 2 Radbremszylinder und eventuell einen Bremsschlauch. Diese kosten nur ein paar Euros und sind beim Moparshop zu bekommen. Der Motor hat 265 SAE-PS und somit fallen 80,-- Euro Steuern im Monat an.
Ach ja, die Farbe ist Goldmetallic.

Gruß
Thomas

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Beitragvon Tom » Freitag 11. August 2006, 15:41

Für die 80,- Euro, muss man aber schon von den DIN-PS, die ja mit 20% reduzierte SAE PS sind ausgehen.
Wie auch immer, hier haben wir ja einen Steuerrechner, der sicher weiterhift ... http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... php?t=4194
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Beitragvon deni » Freitag 11. August 2006, 18:13

coupe70 hat geschrieben:Hallo Zusammen,

um die Bremsen des 66 Dodge Coronet 500 zu machen muß man nicht tausende von Euros investieren. Es müssen lediglich die hinteren gemacht werden und dazu braucht es max. 2 Radbremszylinder und eventuell einen Bremsschlauch. Diese kosten nur ein paar Euros und sind beim Moparshop zu bekommen. Der Motor hat 265 SAE-PS und somit fallen 80,-- Euro Steuern im Monat an.
Ach ja, die Farbe ist Goldmetallic.

Gruß
Thomas


hallo thomas!

wieso machst es dann nicht selber? ansonsten wärs sicher ein schönes auto, speziell weil mir die coronets sowieso gefallen. 8)

lg aus hard
mfg deni



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Beitragvon coupe70 » Samstag 12. August 2006, 13:09

Ja, klar muß man die DIN-PS nehmen, weil man auch nur für die DIN-PS Steuer zahlen muß.
Für die Bremsen hatte ich bis jetzt leider noch keine Zeit um sie zu machen...

Gruß
Thomas

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Beitragvon deni » Sonntag 13. August 2006, 11:07

hoi thomas!

wieviel DIN-PS hat er denn?

bist du zufällig der, der in dornbirn immer die ami-schlitten vor der türe stehen hat. dort beim krankenhaus?

gruß
mfg deni



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Beitragvon coupe70 » Sonntag 13. August 2006, 12:21

Hallo Deni,

265 SAE-PS minus 20% = 212 DIN-PS

Nein, das ist ein Kumpel von mir.

Gruß
Thomas

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Beitragvon ThxDex » Sonntag 13. August 2006, 14:38

coupe70 hat geschrieben:Hallo Deni,

265 SAE-PS minus 20% = 212 DIN-PS

Nein, das ist ein Kumpel von mir.

Gruß
Thomas


Den Town&Country hat er noch nicht los, oder? :wink:
Ich find, er verlangt zu viel ....

Gruss
Ingo

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Beitragvon deni » Sonntag 13. August 2006, 14:52

ahoi!

langsam versammeln sich die vorarlberger hier :D

also thomas, bezügl. deinem dodge... atm ist er mir zu teuer und auch ohne bremsen sowieso. und zums selber machen versteh ich leider zu wenig davon. aber danke trotzdem, dass dich hier gemeldet hast.

wisst ihr, obs in vlbg eigentlich nen club gibt bzw. ne hp dazu? hab gehört, anscheinend gibts in fussach einen. des weiteren wirds vermutlich in götzis beim roadhouse einen geben oder?

lg
mfg deni



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Beitragvon ThxDex » Sonntag 13. August 2006, 20:53

deni hat geschrieben:ahoi!

wisst ihr, obs in vlbg eigentlich nen club gibt bzw. ne hp dazu? hab gehört, anscheinend gibts in fussach einen. des weiteren wirds vermutlich in götzis beim roadhouse einen geben oder?

lg


Ich kenn die Fussacher und in Dornbirn gibts einen:

www.burning-wheels.at
www.rip-some-asphalt.at

I bin nid so der der Clubmensch ... Gruss, Ingo

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Beitragvon deni » Montag 14. August 2006, 09:04

morgen!

was hast du für einen, ingo?

Lg
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