Andere Variante wäre noch eine Heckstoßstange aus U-Träger Material selbst zu schweissen und da ne Schwernkhalterung draufmontieren. Was wär das gscheitere? Hat wer damit Erfahrung?
Reserverad wo am besten anbringen?
Moderator: superbee
- Trockenschwimmer
- Street Machine

- Beiträge: 820
- Registriert: Mittwoch 8. März 2006, 11:01
- Wohnort: Bez.Baden
Reserverad wo am besten anbringen?
Geht um meinen Blazer. Wo sollt ich am besten das Reserverad anbringen? Innen möcht ichs nicht, zumal ein 35x14,50er Reifen dafür zu groß ist. Hätte mir ursprünglich gedacht, da ich so oder so einen ordentlichen Dachträger schweissen werde, könnt ich den Reifen da drauf packen. Nchteil wäre, das er da oben den Schwerpunkt nochmal erhöht und man den sauschweren Gummi schlecht runter bringt. Andere Variante wär die originale Schwenkvorrichtung, die an der rechten hinteren Ecke befestigt wird. Frage, ist die massiv genug, wird die einfach ans Blech geschraubt und hält das Blech da hinten das auch aus?
Andere Variante wäre noch eine Heckstoßstange aus U-Träger Material selbst zu schweissen und da ne Schwernkhalterung draufmontieren. Was wär das gscheitere? Hat wer damit Erfahrung?
Andere Variante wäre noch eine Heckstoßstange aus U-Träger Material selbst zu schweissen und da ne Schwernkhalterung draufmontieren. Was wär das gscheitere? Hat wer damit Erfahrung?
Dodge RAM 1500 5,7 Hemi, Bj.2008, 6" RCX Fahrwerk, 35x12.5 R17 Yokohma Geolandar M/T, Flowmaster American Thunder 50HD Cat Back, Method NV305, Cab Over Rack
- Trockenschwimmer
- Street Machine

- Beiträge: 820
- Registriert: Mittwoch 8. März 2006, 11:01
- Wohnort: Bez.Baden
- 3ercab
- Pony Driver

- Beiträge: 163
- Registriert: Mittwoch 6. September 2006, 07:24
- Wohnort: kaiserebersdorf
- Trockenschwimmer
- Street Machine

- Beiträge: 820
- Registriert: Mittwoch 8. März 2006, 11:01
- Wohnort: Bez.Baden
also die Motorhaube ist bereits in ca. 1.50 Meter Höhe, wenn ich da noch einen 37cm breiten Reifen draufpapp, seh ich nicht mal mehr die PKW's vor mir3ercab hat geschrieben:das sicher, wär aba trozdem für die wahl
wenn du ihn unbedingt mithaben willst dann aufs dach
eventuell motorhaube?
Dodge RAM 1500 5,7 Hemi, Bj.2008, 6" RCX Fahrwerk, 35x12.5 R17 Yokohma Geolandar M/T, Flowmaster American Thunder 50HD Cat Back, Method NV305, Cab Over Rack
- Roadmaster92
- Pro Stock

- Beiträge: 2461
- Registriert: Samstag 1. Juli 2006, 22:34
- Wohnort: bei Berlin, Germany
- Trockenschwimmer
- Street Machine

- Beiträge: 820
- Registriert: Mittwoch 8. März 2006, 11:01
- Wohnort: Bez.Baden
hmm...ja, daran hab ich auch schon gedacht, aber ein Reservereifen schaut halt irgendwie etwsa martialischer aus und wirkt etwas mehr nach Abenteuercoolchevy hat geschrieben:am besten in der garage anbringen. dafür 2 Dosen Reifenfüllmittel mitnehmen
Dodge RAM 1500 5,7 Hemi, Bj.2008, 6" RCX Fahrwerk, 35x12.5 R17 Yokohma Geolandar M/T, Flowmaster American Thunder 50HD Cat Back, Method NV305, Cab Over Rack
- Trockenschwimmer
- Street Machine

- Beiträge: 820
- Registriert: Mittwoch 8. März 2006, 11:01
- Wohnort: Bez.Baden
Roadmaster92 hat geschrieben:1,5mda kann ich ja grade mal rüber gucken...
nein, nicht für einen 14,5 Zoll breiten ReifenRoadmaster92 hat geschrieben:Am Unterboden hinten ist sicher kein Platz oder?
Dodge RAM 1500 5,7 Hemi, Bj.2008, 6" RCX Fahrwerk, 35x12.5 R17 Yokohma Geolandar M/T, Flowmaster American Thunder 50HD Cat Back, Method NV305, Cab Over Rack
-
gerhard köberl
- Pony Driver

- Beiträge: 141
- Registriert: Freitag 16. September 2005, 18:17
- Wohnort: Niederösterreich
Ich habe meinen Reservereifen vom Blazer zu Hause gelagert.
Habe nur einen Kompressor mit, das muß reichen.
Die Wahrscheinlichkeit das ich den je brauche ist sehr gering.
Von der Wahrscheinlichkeit könnte man ja auch einen Ersatzmotor mitnehmen.
Übrigens: Feuerwehr Fahrzeuge führen auch keine Reservereifen mit, weil für die ist kein Platz vorhanden.
Das leben ist immer ein Risiko.
Habe nur einen Kompressor mit, das muß reichen.
Die Wahrscheinlichkeit das ich den je brauche ist sehr gering.
Von der Wahrscheinlichkeit könnte man ja auch einen Ersatzmotor mitnehmen.
Übrigens: Feuerwehr Fahrzeuge führen auch keine Reservereifen mit, weil für die ist kein Platz vorhanden.
Das leben ist immer ein Risiko.
- Trockenschwimmer
- Street Machine

- Beiträge: 820
- Registriert: Mittwoch 8. März 2006, 11:01
- Wohnort: Bez.Baden
Also unser T4 Kommando, die Mercedes Pumpe, der MAN LAF3000, die 30 Meter Drehleiter, ... alle haben einen Reservereifen mit...wie kommst du auf sowas?
Dodge RAM 1500 5,7 Hemi, Bj.2008, 6" RCX Fahrwerk, 35x12.5 R17 Yokohma Geolandar M/T, Flowmaster American Thunder 50HD Cat Back, Method NV305, Cab Over Rack
- Americanpatriot
- Pro Stock

- Beiträge: 1251
- Registriert: Freitag 10. Juni 2005, 17:29
- Wohnort: Perry, UT
Auf jedenfall nicht aussen anbringen. Am Dach ist zu hoch und unpraktisch, Haube wäre doof weil es die Sicht versperrt, sich nicht mehr hochheben lässt, Heckklappe wird dadurch auch zu schwer und Du ruinierst alles.
2020 Ford Explorer Platinum 3.0
2017 Shelby GT350
2013 F-150 Platinum Ecoboost
2007 Lincoln Town Car Sig Lim.
2022 Tesla Model Y LR
2018 Ford F-150 Lariat FX3 Powerstroke
2017 Shelby GT350
2013 F-150 Platinum Ecoboost
2007 Lincoln Town Car Sig Lim.
2022 Tesla Model Y LR
2018 Ford F-150 Lariat FX3 Powerstroke
- 3ercab
- Pony Driver

- Beiträge: 163
- Registriert: Mittwoch 6. September 2006, 07:24
- Wohnort: kaiserebersdorf
naja sicht lass mich mir ja einredenAmericanpatriot hat geschrieben:Auf jedenfall nicht aussen anbringen. Am Dach ist zu hoch und unpraktisch, Haube wäre doof weil es die Sicht versperrt, sich nicht mehr hochheben lässt, Heckklappe wird dadurch auch zu schwer und Du ruinierst alles.
aber der rest....
du legst ja den reifen auch ned nur so aufs dach
natürlich muss man die haube dann versteifen
und eine "halterung" montiern
mfg
mark
------------------- hier abtrennen -------------------
Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher begriffen!
mark
------------------- hier abtrennen -------------------
Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher begriffen!
- Trockenschwimmer
- Street Machine

- Beiträge: 820
- Registriert: Mittwoch 8. März 2006, 11:01
- Wohnort: Bez.Baden
Also gut, ich hab mich entschieden.
Haube versteifen habe ich mir sagen lassen ist zuviel Aufwand. Ausserdem unsinnig, weil man da kaum noch drübersieht. Dach ist wegen dem erhöhten Schwerpunkt nicht besonders ideal und wenn ich mal oben ohne will is das zu mühsam. Ich werd mir einfach ne Stoßstange mit Schwenkhalterung schweissen. Da kann ich dann noch Kanister, Schaufel oder anderes Zeugs drauftun.
Haube versteifen habe ich mir sagen lassen ist zuviel Aufwand. Ausserdem unsinnig, weil man da kaum noch drübersieht. Dach ist wegen dem erhöhten Schwerpunkt nicht besonders ideal und wenn ich mal oben ohne will is das zu mühsam. Ich werd mir einfach ne Stoßstange mit Schwenkhalterung schweissen. Da kann ich dann noch Kanister, Schaufel oder anderes Zeugs drauftun.
Dodge RAM 1500 5,7 Hemi, Bj.2008, 6" RCX Fahrwerk, 35x12.5 R17 Yokohma Geolandar M/T, Flowmaster American Thunder 50HD Cat Back, Method NV305, Cab Over Rack
