No. 58 / Tom

Jeder kann miträtseln - nur diese einfachen Regeln sind zu beachten ...
1. Zur besseren Übersicht ist der Thread mit "No. xx / NickName oder Titel" zu benennen
2. Es gibt immer nur ein aktives Rätsel
3. Der Gewinner posted das nächste Rätsel oder gibt an jemand anders weiter

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No. 58 / Tom

Beitragvon Tom » Dienstag 14. September 2004, 20:24

Mal was Einfaches zur Abwechslung!
Gesucht ist jenes außergewöhnliche Fahrzeug, welches über 15 Jahre hindurch das schnellste Fahrzeug ab Werk war.
Marke, Type, Produktionsland, Daten, ...
Und, dann will ich wissen, warum das Fahrzeug eingestellt wurde.

Viel Spaß
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Beitragvon Ivko » Dienstag 14. September 2004, 22:19

meines wissens nach sollte es der 72 od. 73 trans am (H.O.?) gewesen sein. gib mir bescheid ob es stimmt. falls ja suche ich dir morgen die genauren daten heraus, weil ich heute schon ein paar bier zu viel hatte ;)

lg

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Beitragvon Tom » Donnerstag 16. September 2004, 09:17

:nono: kein Trans Am
Das Rätsel ist um eine Spur gemeiner :twisted:
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Beitragvon Ivko » Donnerstag 16. September 2004, 09:45

schade... :(

laut einer motoraver ausgabe:

zitat: ...der trans am hatte den stärksten v8 motor (die meistverkaufte version war der 7,4l mit 300ps - und das mit einem vierfach-vergaser) und eine härtere federung. er war eins der schnellsten autos dieser zeit. mit der "super duty" maschine und automatik erreichte der trans am auf der quartermile in 13,54 sekunden eine geschwindigkeit von 167km/h. das schaffte erst 1990 wieder ein straßentaugliches auto, die doppelt so teure corvette...

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Beitragvon eric1617 » Donnerstag 16. September 2004, 11:29

Vielleicht der Porsche 9irgendwas mit dem V8 ? :shock:
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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Beitragvon Doc_Stinger » Donnerstag 16. September 2004, 11:47

Also, um ein Auto zu finden, dass fünfzehn Jahre lang als das schnellste galt, müssten wir wahrscheinlich etwas weiter in der Zeit zurückgehen, ich tippe mal auf die zwanziger und dreissiger Jahre, speziell auf die Marke Duesenberg, habe aber noch nichts belegbares gefunden....... liege ich einigermassen richtig :?: :?: :gruebel:

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Beitragvon Tom » Donnerstag 16. September 2004, 23:42

:nono: Bis jetzt ist alles ziemlich kalt

@ Ivko
du schreibst ja selber "eines der schnellsten" - also nicht das Schnellste :wink:

@all
Fahrzeug eingestellt soll natürlich heißen "Produktion eingestellt"
Schon mal ein kleiner hint: "4 door".
:snixsag:
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Beitragvon meti » Freitag 17. September 2004, 11:04

Ich probiers einfach mal ...

Ford Falcon XY 351 GTHO
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Beitragvon Tom » Freitag 17. September 2004, 21:24

Mann oh Mann! Meti langsam wirst mir unheimlich!
Aber, jetzt will ich noch die anderen Teile der Frage wissen :twisted:
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Beitragvon Doc_Stinger » Freitag 17. September 2004, 21:34

Quote from GTHO website:
It didn't hurt the cars appeal either that for almost a decade it was the fastest 4 door production car made in the world.

----fastest 4-DOOR!!!---- :smash:

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Beitragvon Tom » Freitag 17. September 2004, 21:38

ein bisschen irreleiten wird man ja noch dürfen :twisted: und dann hab ich es ja eh gleich dazugesagt :?
:mrgreen:
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Beitragvon meti » Freitag 17. September 2004, 21:50

Marke: Ford
Typ: Falcon XY 351 GTHO
Produktionsland: Australien
Daten:
Gebaut ab 1971
Motor: 351 Cleveland
370bhp @ 5400
515Nm @ 3400

Der Wagen wurde nur in sehr geringer Stückzahl gebaut, um für die Australische Tourenwagenmeisterschaft als Homologationsbasis zu dienen.
Stückzahl: 300
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Beitragvon Tom » Freitag 17. September 2004, 23:00

Contgrats Meti, hiermit geht der Sieg an dich.

Den einen Teil sehe ich dir nach, da du jetzt so ausführlich geantwortet hast.

Der Wagen wurde eingestellt, weil das Wettrüsten von Ford und GM die Politik auf den Plan gerufen hat. Ein so ein Heini hat gemeint, dass Autos, die in der Lage sind 160 mph zu fahren, nicht auf öffentliche Straßen gehören. Somit hatten die Hersteller die Wahl, freiwillig das Wettrüsten aufzuhören, oder ein Gestz, welches die Leistung einschränkt, aufgebrummt zu bekommen. Ford & GM haben sich für den ersteren Weg entschieden. Ford hat den bereits fertigen Falcon GTHO Phase IV nicht mehr auf den Markt gebracht. Oben beschrieben ist der Phase III, den ich auch meinte.

Übrigens, meine Quelle ist die August Ausgabe von "ClassicCars" dort stehen eben diese 15 Jahre.

Meti it's your turn.
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Beitragvon meti » Freitag 17. September 2004, 23:25

Weil ich nächste Woche aber in der Schule bin und *keinen* Zugang zum Netz hab gebe ich an jemand anderen weiter.

Ich wills ja nicht unnötig aufhalten.

Tom: such dir jemanden, der weitermacht ...
:)
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Beitragvon eric1617 » Samstag 18. September 2004, 08:14

School of automobile science ? :lol:
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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