1977 Buick 4,9L - Flowmaster, Magnaflow, Thrush, usw...?

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
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GMCVandura2500
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1977 Buick 4,9L - Flowmaster, Magnaflow, Thrush, usw...?

Beitrag von GMCVandura2500 »

Hallo Leute!

Benötige mal einen Rat von euch, ich will meinen org. Endtopf des 77er Buick gegen einen Flowmaster, Magnaflow, Thrush, usw.. tauschen.

Hab mir schon einige Videos im Youtube angesehen, kann mich aber irgendwie nicht richtig entscheiden.
Der Klang sollte schön dumpf blubbern, jedoch nicht drönen wenn man ein bischen Gas gibt.
Bei den Flowmaster Endtöpfen hört man immer ein gewissen Drönen bei höheren Drehzahlen.

Was würdet ihr mir empfehlen?
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hier-kommt-kurt
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Beitrag von hier-kommt-kurt »

Wie heisst es so schön: All show but no go.
Wenns nur lauter sein soll, bringts Null Leistung. Sinn macht eine abgestimmte Anlage (Doppelrohr mit H-Pipe), Fächerkrümmer, und das ganze in einem Durchmesser, der die Strömung unterstützt. Was ist das überhaupt für ein Motor, 4.9 Liter? Keinesfalls ein Buick, entweder Pontiac oder Olds. Hast den Kat schon heraussen? Fragen über Fragen, das kann man nicht so beantworten.
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GMCVandura2500
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Beitrag von GMCVandura2500 »

Es ist ein 4.9L Pontiac, also nicht der stärkste, der Kat kam 1977 nach dem Import nach Österreich raus.
Mir gehts eigentlich gar nicht um eine Leistungssteigerung, mehr um einen besser, satteren V8 Sound, mir ist auch klar, dass man für eine Leistungssteigerung eine neue Doppelrohranlage verbauen muss.
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Kevman
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Beitrag von Kevman »

Flowmaster ist der Klassiker mit Geschichte und Tradition. Der ultimative wäre der Series 40, allerdings auch recht laut.

Ich muss sagen, als Ersatz für meinen Topf, dient der 29€ Flowtech Raptor auch nicht schlecht.
Zwar dreckiger Sound, aber nice!
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Fast-Furious
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Beitrag von Fast-Furious »

Also den Raptor kann ich nicht empfehlen, hatte ich am Camaro und er ist zwar laut, aber das dumpfe Geräusch das man sich erhofft kommt da nicht raus ;)
Die Super 44 von Flowmaster geben dir am meisten davon, was du suchst.. die normalen 40er delta sind ein guter kompromiss und immer noch ziemlich laut, die 50er delta wären etwas dezenter und dröhen vermutlich am wenigsten von den genannten (3 kammern statt 2).

Wenn du momentan ein einflutiges System hast mit nur einem Topf würde ich den 40er nehmen wie keyman schon vorgeschlagen hat, was die bei uns kosten weiss ich nicht, sind aber sonst in der mittleren Preisklasse und gut :)
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Kevman
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Beitrag von Kevman »

Hab vom brutalen (muhaha) Mitsubishi V6 ein Video wie er mit dem Raptor klingt:

http://www.youtube.com/watch?v=d5KozuW6sX8&feature=plcp&context=C344778bUDOEgsToPDskKQP0vh_iHftUPcHec5BAbd

Deutlich dumpfer als original (wenn mans mag), das erwartete Dröhnen im Innenraum habe ich nicht, da er bei mir nur als Endtopf dient.

Filter ist keiner mehr da, nur Mitteltopf (Birne)

ABER trifft ja nict auf dein Auto zu.

Hochwertig: Magnaflow
Klassisch: Flowmaster (meine Empfehlung)
Dreckig: Flowtech :D
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GMCVandura2500
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Beitrag von GMCVandura2500 »

Danke für eure Tipps, ich werde mir nochmal überlegen welchen ich nehme, vermutlich wirds ein flowmaster...
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Kevman
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Beitrag von Kevman »

GMCVandura2500 hat geschrieben:Danke für eure Tipps, ich werde mir nochmal überlegen welchen ich nehme, vermutlich wirds ein flowmaster...
:syeah:

:sguckstdu: www.flowmastermufflers.com

Bei jedem Modell ist eine kleine Grafik dabei, die anzeigt wie hoch der Lärmpegel im und um das Fahrzeug ist.
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GMCVandura2500
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Beitrag von GMCVandura2500 »

So hab einen Flowmaster Super 44 eingebaut, geiler Sound - genau so wollte ich es! :)

Soundclip folgt
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Beitrag von Fast-Furious »

den super 44?? ist das nicht ziemlich laut geworden? :)
bin gespannt auf den clip
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GMCVandura2500
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Beitrag von GMCVandura2500 »

Hier mal ein Video vom Super 44 auf meinem Buick....

http://youtu.be/ZaFAj4zrB7E
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Fast-Furious
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Beitrag von Fast-Furious »

also ich finde der ist von der lautstärke her nicht zu tragisch oder?
was willst denn lackieren? :)
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