2014 Dodge Ram V6 Diesel

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Fredl
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2014 Dodge Ram V6 Diesel

Beitragvon Fredl » Freitag 15. Februar 2013, 13:17

Nun wird er also doch kommen, ein V6 Diesel.

http://carscoop.blogspot.co.at/2013/02/ ... +(CARSCOOP)

http://www.media.chrysler.com/newsrelea ... 869&mid=70

Muss sagen, würd mich interessieren :)

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sascha1982
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Beitragvon sascha1982 » Freitag 15. Februar 2013, 13:37

logisch und zu gleich spannend.

und dann auch in europa wirklich ernstzunehmend.

konkurrent für amarock, navara und co. denn der bietet dann sicher gleichen verbrauch bei wesentlich besserer ausstattung (amarock ist ist zB bei etwas flotterer fahrt, nur AB und Bundesstrasse, nicht unter 12,5l zu fahren, mit 140ps.....). und besserem preis-leistungs-verhältniss

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Beitragvon 518cui » Freitag 15. Februar 2013, 13:52

Also ich bin noch etwas skeptisch, weil ich mich mit der Lebensdauer und Volllastfestigkeit von VM Motoren nicht in Einklang bringen kann!
Aber es wird sich zeigen,....:)

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Beitragvon ice-man » Freitag 15. Februar 2013, 15:30

Unter 10L Verbrauch im Alltagsbetrieb für einen Pick Up in der Größe des RAM würde mich schon sehr verblüffen.
Wenn schon die EU Diesel Pick Ups 12,5L brauchen schrecken mich die 16-17L für meinen 5,7L Hemi mit 400PS gar nicht.

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Beitragvon Gustavltd » Freitag 15. Februar 2013, 17:19

Nur gibt es die Marke Ram in Europa nicht offiziell.
Ob es einen Fiat Professional Pickup in Europa geben wird ist auch noch nicht klar.

lg Gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.

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Beitragvon dielinde » Freitag 15. Februar 2013, 17:20

Als Diesel Fahrer klingt das für mich sehr interessant... VM wird ja wohl dazu gelernt haben...... :lol:
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Beitragvon Kevman » Freitag 15. Februar 2013, 17:27

Sie sollen bei Cummins bleiben, NUR bei Cummins....

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Beitragvon dielinde » Freitag 15. Februar 2013, 17:41

ja die sollen an kleineren cummins anbieten...
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Beitragvon Ypsy » Freitag 15. Februar 2013, 18:19

RAM mit VW Motor :bigcry:

aber wie's im Leben mal so ist :sshit:
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Beitragvon dielinde » Freitag 15. Februar 2013, 18:21

VW?
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Beitragvon Didi » Freitag 15. Februar 2013, 20:06

Ypsy hat geschrieben:RAM mit VW Motor :bigcry:

aber wie's im Leben mal so ist :sshit:


VM isse gemacht in Italiano...... :wink:

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Beitragvon grant » Freitag 15. Februar 2013, 20:45

ist schon länger bekannt, dass beim 1500 dieser "Spielzeugdiesel" reinkommt, da der Cummins angeblich für die Vorderachse zu schwer ist.
Wer es jedem recht machen will, macht etwas falsch!
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Beitragvon Gregor » Freitag 15. Februar 2013, 21:18

Einzig sinnvolle Diesel ist ein Cummins, damit fährt der 250er mit 10l Diesel und lässt jeden Anorak u. Co. nur die Rücklichter sehen.
Gruß
Gregor

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Beitragvon sascha1982 » Freitag 15. Februar 2013, 21:39

Nehme an es wird ja der ausn ducato?den 3l diesel hab ich in einem womo (auf ducato-basis, multijet 160 mit chip auf 180ps) 2500km geniessen dürfen. Mit 7,5m länge, 2,33m breite, 3,14m höhe und mit gepäck 3600kg.

Hammer-murl.

Mit dem appartment über 160 auf der ab, bergauf tdi-golfs überholen. So viele dumm dreinschauende gesichter wie in dem urlaub hab ich selten in 3 wochen gesehen.

Geht wie sau, kraft ohne ende und am ende knapp über 14l durchschnittsverbrauch mit dem "monstrum". Und ich war nirgendwo langsamer unterwegs als mit dem pkw

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Beitragvon eric1617 » Freitag 15. Februar 2013, 21:53

:lol: :lol:
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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