Import aus Holland/NOVA/Einzelgenehmigung/Oldtimer
Moderator: superbee
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Import aus Holland/NOVA/Einzelgenehmigung/Oldtimer
Hi Forum-Members,
welche Nebenkosten sind bei nem Holland-Import zu berücksichtigen, das Thema war zwar schon paarmal hier im Forum, aber ich fasse mal zusammen ob ichs richtig gecheckt habe:
V8-Chevy in absolutem Originalzustand, EZ 08/1984, von nem Händler in Holland, VK 10.000,-
Wenn ich mir den holen will hab ich folgende Nebengeräusche:
Überstellungskennzeichen cirka 250,-
Spritkosten Holland-Wien cirka 300,-
NOVA bis Februar 16% vom Kaufpreis (also 1.600,-) oder ab März 30% vom Kaufpreis (also 3.000,-)
Einzelgenehmigung bei der Landesregierung cirka 250,-
Anmeldung in Österreich cirka 200,-
Möglichkeit den als Oldtimer anzumelden frühestens ab 08/2014
Bin ich da richtig so? Oder hab ich was vergessen?
Thx Tom
welche Nebenkosten sind bei nem Holland-Import zu berücksichtigen, das Thema war zwar schon paarmal hier im Forum, aber ich fasse mal zusammen ob ichs richtig gecheckt habe:
V8-Chevy in absolutem Originalzustand, EZ 08/1984, von nem Händler in Holland, VK 10.000,-
Wenn ich mir den holen will hab ich folgende Nebengeräusche:
Überstellungskennzeichen cirka 250,-
Spritkosten Holland-Wien cirka 300,-
NOVA bis Februar 16% vom Kaufpreis (also 1.600,-) oder ab März 30% vom Kaufpreis (also 3.000,-)
Einzelgenehmigung bei der Landesregierung cirka 250,-
Anmeldung in Österreich cirka 200,-
Möglichkeit den als Oldtimer anzumelden frühestens ab 08/2014
Bin ich da richtig so? Oder hab ich was vergessen?
Thx Tom
my other ride is a BMX
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- am besten deutsche kurzzeitkennzeichen um 35 euro für 5 tage ... is legal und du darfst auch parken zwischendurch oder gleich behördenwege erledigen ...
- mit 250 euro wird es sich nicht ausgehen ... kosten für tüv bzw zivilgutachter kommen noch dazu..
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LG Tom
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SilveradoRacer hat geschrieben:- am besten deutsche kurzzeitkennzeichen um 35 euro für 5 tage ... is legal und du darfst auch parken zwischendurch oder gleich behördenwege erledigen ...
Das machen zwar viele, aber in Holland darf offiziell damit nicht gefahren werden! Korrekterweise müsste man ein holländisches Kurzkennzeichen holen (man kann dann glaub ich damit bis zu 35 Tage fahren).
Die österreichischen grünen Kennzeichen sind ja ein Witz..300 Euro dass mir die Behörde sagt wie lang ich für eine Strecke brauchen darf (also ca. 3 Tage)...
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hallo es ist schone lange her das ich was geschrieben habe hier.
ich wohne in NL. 20jahre in OE! habe mein Corvette C3 mitgenomen und wolte es wieder nach OE verkaufen aber;
habe schon angebot bekommen aber dann war immer wieder Absage weil nicht zugelassen wird in OE. so aufpassen ob es wirklich geht special mit CO2.
leider da ich mein vette gerne verkauft haette
ich wohne in NL. 20jahre in OE! habe mein Corvette C3 mitgenomen und wolte es wieder nach OE verkaufen aber;
habe schon angebot bekommen aber dann war immer wieder Absage weil nicht zugelassen wird in OE. so aufpassen ob es wirklich geht special mit CO2.
leider da ich mein vette gerne verkauft haette
- Chevy Peter
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shanghai hat geschrieben:hallo es ist schone lange her das ich was geschrieben habe hier.
ich wohne in NL. 20jahre in OE! habe mein Corvette C3 mitgenomen und wolte es wieder nach OE verkaufen aber;
habe schon angebot bekommen aber dann war immer wieder Absage weil nicht zugelassen wird in OE. so aufpassen ob es wirklich geht special mit CO2.
leider da ich mein vette gerne verkauft haette
Hallo Harry!
Wieso das denn? deine Vette hat doch österreichische Papiere?
Schöne Grüße
Peter.
Erst wenn die letzte Shell-Tankstelle geschlossen,die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist,werdet Ihr merken,daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
- mares
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wenn er älter als 30 Jahre ist, bezahlst du nix --> so weit richtig
aber.... er MUß in der Liste der Historischen Fahrzeuge stehen.
sollte er da nicht aufscheinen, muß er eine historie besitzen, vorzugseise ein besonderes Ausstattungsmerkmal in dem Baujahr. Nur alleine ein größerer Motor zählt nicht.
Ist halt natürlich immer Argumentationssache beim jeweiligen Amt.
30 Jahre 0815 Auto brauchst also gar nicht mehr holen, egal von wo er ist.
aber.... er MUß in der Liste der Historischen Fahrzeuge stehen.
sollte er da nicht aufscheinen, muß er eine historie besitzen, vorzugseise ein besonderes Ausstattungsmerkmal in dem Baujahr. Nur alleine ein größerer Motor zählt nicht.
Ist halt natürlich immer Argumentationssache beim jeweiligen Amt.
30 Jahre 0815 Auto brauchst also gar nicht mehr holen, egal von wo er ist.
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- superbee
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SilveradoRacer hat geschrieben:- am besten deutsche kurzzeitkennzeichen um 35 euro für 5 tage ... is legal und du darfst auch parken zwischendurch oder gleich behördenwege erledigen ...
- mit 250 euro wird es sich nicht ausgehen ... kosten für tüv bzw zivilgutachter kommen noch dazu..
kriegt man die bei uns irgendwo um den preis?
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