305 cui Motor!! Was haltet Ihr davon??

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
Ein anderes Forum-Mitglied kann dir möglicherweise helfen

Moderator: superbee

Uncle Sam
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 100
Registriert: Dienstag 22. April 2008, 20:56

305 cui Motor!! Was haltet Ihr davon??

Beitrag von Uncle Sam »

Hallo an alle V8 Freunde :)

Ich bin am überlegen ob ich mir einen einen 79er Malibu mit einem 305er Motor aus D zu kaufen. Nur weis ich nicht recht, weil mir zwei Leute schon gesagt haben das der Motor nichts taugt! Nur inwieweit ist das wichtig für mich? Ich muss sagen ich habe einen einen 1,4er im Moment und weis als Leihe nicht was an dem Motor schlecht sein soll. Ist es der Sound, die haltbarkeit, die tuningteile..... was bitte?

BITTE klärt mich auf, denn das hängt davon ab ob ich den Wagen kaufe oder nicht! Ich wäre Euch sehr dankbar

EDIT: (Vorhin ging es um den 302er, habe auf 305 editiert! Nur damit Ihr Euch auskennt)

Danke
lg
Mario
Zuletzt geändert von Uncle Sam am Donnerstag 19. März 2009, 18:55, insgesamt 2-mal geändert.
Benutzeravatar
Toaschtn
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 18854
Registriert: Dienstag 21. Juni 2005, 18:47
Wohnort: State of Confusion

Beitrag von Toaschtn »

Was soll das für ein Motor sein :?:
Einen 302 (Ford eventuell :roll: ) gab es im Malibu nicht, nur den 267, 305 und 350cui V8.
Check mal deine Daten und gib uns dann Bescheid :wink:

Lg :?
Frequently Wrong........Never in Doubt!
Uncle Sam
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 100
Registriert: Dienstag 22. April 2008, 20:56

Beitrag von Uncle Sam »

Hubraum: 4998 cm³
Zylinder: 8
Gänge: 3
Sitzplätze: 6
Leergewicht: 1500 kg

hmmm kann das der 305 sein ???
Benutzeravatar
ZTYP
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2688
Registriert: Montag 14. August 2006, 17:02
Wohnort: Wien

Beitrag von ZTYP »

5.0 V8 is der 305er
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI
Uncle Sam
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 100
Registriert: Dienstag 22. April 2008, 20:56

Beitrag von Uncle Sam »

NA DANN SOLL MEINE FRAGE sich jetzt auf den 305er beziehen :) :) :)

Danke Euch
Buickpower
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 1170
Registriert: Dienstag 15. Mai 2007, 21:10

Beitrag von Buickpower »

Also generell is am 5.0L oder 305er nix wirklich schlecht...es mangelt halt nur ein wenig an Leistung.

Es is eigentlich net viel anders als bei jedem anderen SB Chevy, hat selben Hub jedoch kleinere Bohrung wie 350/5.7 Chevy...und da liegt auch das Problem..sehr ungünstiges verhältnis von Bohrung zu Hub...
Bezüglich Haltbarkeit kein Thema...denke sogar das er punkto Haltbarkeit etwas besser ist...da Belastung geringer...so zumindest meine Erfahrung mit unzähligen Marine-305ern. Kaum gerissene Pleuel, wesentlich weniger gerissene Köpfe...
Der 165PS aus den div. Malibus ging eigentlich ganz respektabel...für nen Serienmotor..
Zum cruisen ausreichend, zum Neuaufbau in Richtung Performance...?...ein totes Pferd sattelt man nicht
Benutzeravatar
ZTYP
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2688
Registriert: Montag 14. August 2006, 17:02
Wohnort: Wien

Beitrag von ZTYP »

...aber ich würd mal mim 305er anfangen - macht auch reichlich spass - und dann kannst noch immer ans tunen denken! Schau lieber dass die Karre sonst pippifein beinan is, weil ein Ami is sowieso eine rollende Spa(r)ssdose :wink:
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI
Uncle Sam
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 100
Registriert: Dienstag 22. April 2008, 20:56

Beitrag von Uncle Sam »

hmm alles klar, naja eigentlich soll der chevy nur geil klingen bissl was unter der haube haben und geil nach US power aussehen. hmmm gibt es Teile von edelbrock oder so für den 305er ??

Ich will keinen pro racer draus machen, will nur ab und an einen macho burn out machen und bei der ampel auf dicke hose... so auf "cool chevy" brauch ich das garned. Ich möchte nur einen Super aga und einen Fächerkrümmer!

PS: Ich hoffe aber schon das es div. optikteile von edelbrock oder so gibt...

auf jedenfall schon mal danke für deine gute und Neutrale antwort :)
Zuletzt geändert von Uncle Sam am Donnerstag 19. März 2009, 19:18, insgesamt 1-mal geändert.
Benutzeravatar
albandy
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 4653
Registriert: Samstag 5. April 2008, 18:46
Wohnort: SALZBURG

Beitrag von albandy »

"taugen" tut der 305er insofern nix, weil es eigentlich ein zurückgebauter 350er Motor ist.
Ja, manche meinen er sei anfällig...(nach 30 Jahren auf den Buckel ist das relativ)

Power sollte man sich nicht zu viel erwarten...da wäre ein 350er (5,7er) weit besser.

Wie immer gilt - Probe fahren und sich selber ein Bild machen
*********************************************************************************
Vorsicht beim daneben parken...sag deinen Kindern, mein Blech ist Einskommazweimillimeter dick.
Uncle Sam
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 100
Registriert: Dienstag 22. April 2008, 20:56

Beitrag von Uncle Sam »

Probefahrt ist schwer weil der wagen in Berlin steht...... habe noch ein paar Fragen:

Ist es möglich:

1.) einen super tollen V8 blubber sound zu bekommen?
2.) einen Fächerkrümmer für diese Maschine zu bekommen?
3.) div. optische Motortuningteile zu bekommen?
4.) die Leistung des Motors ein bischen zu steigern (wenn ja was ist möglich, falls es mich mal überkommt)

Danke
lg
Mario
Benutzeravatar
ZTYP
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 2688
Registriert: Montag 14. August 2006, 17:02
Wohnort: Wien

Beitrag von ZTYP »

1 bis 4 JA


..willst du den in Österreich einzelgenehmigen? Vergaser? KAT? Lichter usw....den ganzen Schas scho angeschaut und abgecheckt?
1988 Chevrolet Camaro IROC-Z28 Targa 5.8 Liter V8 TPI
Uncle Sam
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 100
Registriert: Dienstag 22. April 2008, 20:56

Beitrag von Uncle Sam »

ich habe einen Freund der mit den Wagen für 700€ auf Oldtimer Typisiert...
Benutzeravatar
albandy
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 4653
Registriert: Samstag 5. April 2008, 18:46
Wohnort: SALZBURG

Beitrag von albandy »

Uncle Sam hat geschrieben:ich habe einen Freund der mit den Wagen für 700€ auf Oldtimer Typisiert...
der is aber nicht in Tirol, oder ?!

pauschal zu sagen, für 700 wird er typisiert, ohne den Zustand der Karre zu kennen...gratuliere :wink:
*********************************************************************************
Vorsicht beim daneben parken...sag deinen Kindern, mein Blech ist Einskommazweimillimeter dick.
Uncle Sam
Pony Driver
Pony Driver
Beiträge: 100
Registriert: Dienstag 22. April 2008, 20:56

Beitrag von Uncle Sam »

nein der is nicht in Trol! Wieso sollte der in Tirol sein?
Er ist bei Pressbaum dort in der nähe zu Hause! Und naja er hat gesagt er muss halt Pickerltauglich sein, sprich Bremsen, reifen, licher usw müssen alle ok sein.
Ich habe ihm gerade die Eckdaten von dem Wagen geschickt und warte noch auf weitere Bilder von dem Verkäufer....

;)
Benutzeravatar
albandy
Pro Stock
Pro Stock
Beiträge: 4653
Registriert: Samstag 5. April 2008, 18:46
Wohnort: SALZBURG

Beitrag von albandy »

Uncle Sam hat geschrieben:nein der is nicht in Trol! Wieso sollte der in Tirol sein?

;)
:lol: das is ein Running Gag hier im Forum.

Nein, aber im Ernst:

Ich wollte dich nur davor warnen, was alles auf dich zu kommen könnte, wenn du dir so einen günstigen Ami aus D holst und ihn dann auf die Landesregierung schleppen mußt.

Fahrwerk ausgeschlagen
Bremsen gut
hat die Lenkung spiel
Zustand der Reifen, Dämpfer, Auspuff
Rost...
*********************************************************************************
Vorsicht beim daneben parken...sag deinen Kindern, mein Blech ist Einskommazweimillimeter dick.
Antworten